schokbrekerbevestiging bij 855 TDI

Gestart door hokkeruphede, 01-05-2009 11:28:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

hokkeruphede

Sinds kort maakt mijn  855 TDI een vreemd geluid bij het nemen van verkeersdrempels. Het is net of de schokbreker linksachter los zit.
Onderzijde niets te merken. Alle rubbers aan de achteras lijken goed spelingsvrij te zitten.
Ik probeer nu de afdekking achter de achterbank te verwijderen. Achterste schroeven geen probleem maar waar zit de "houten plank" aan de voorzijde vast. Onder de rugleuning van de bank?
Schokbrekers zijn door de vorige eigenaar gemonteerd ca 30.000 Km geleden.
BVD

thuur


RS2000

855 is meestal een estate  ;) Neem de 4 boutjes los en schuif de houten plank naar achteren. Dan kun je de bevestiging zien. Het ophangrubber wil het wel eens begeven.

thuur

Citaat van: RS2000 op 03-05-2009 20:45:12
855 is meestal een estate  ;)

Ik heb wel 3x gekeken of ik het ergens zag staan.. :eusa_wall:


Gr :-[

hokkeruphede

Hallo daar,
Ik kan alleen de schroeven vinden aan de achterzijde. Er moeten er ook enkele onder de rugleuning van de achterbank zitten. Hiervan kan ik de posistie niet vinden. Moet de rugleuning gedemonteerd worden?


BVD

thuur

Achterste vloerluik openklappen en daar 4 boutjes (2 per kant) verwijderen. Dan kun je het geheel zo uitnemen.


Gr 8)

hokkeruphede

Hallo Thuur,
Bedankt. Ik had alle schroeven er wel uit gedraaid maar niet genoeg kracht op de plank uitgeoefend. Heb deze nu verwijderd. Is het normaal dat de schokbrekers boven in het rubber speling hebben? Dit lijkt me bij mijn auto echt niet normaal. Als ik de auto in de veren druk kan ik zo naar buiten kijken. Ca 1.5 cm ruimte tussen schotel op schokbreker en het rubber aan de carosserie......

Graag je reactie
BVD
Bart

thuur

Nee, de schotel moet uit 1 stuk bestaan. Even nieuwe regelen morgen, dat is een klusje van niets.


Gr 8)

hokkeruphede

Horen de bovenste schoteld niet aan de rubbers gevulcaniseerd te zitten?

BVD