Aanschaf Volvo 850 station

Gestart door lourens, 01-05-2009 11:10:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

lourens

Ik ben voornemens om een Volvo 850 op gas aan te schaffen. BJ 95 km stand om en nabij de 300k. Kan iemand mij vertellen wat mogelijke zaken zijn waar ik extra op moet letten. Weet iemand bijvoorbeeld bij hoeveel km een distributie ketting vervangen dient te worden?

Vriendelijke groet,

Lourens

arjenT5R

 :eusa_wall: ketting? het is geen mercedes  ;D

Als ik jou was heel veel lezen hier op het forum alles is te vinden,
als je even zoekt op aankooptips  dan vind je een heel topic gewijd aan het aankopen van een 850,
suc6
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Joris_Scholte

Citaat van: arjenT5R op 01-05-2009 11:49:11
Citaat van: ief op 01-05-2009 11:44:21
Heb ik een voorstel topic gemist? ???
Geen idee ik kijk daar nooit  ;D
Is gelukkig ook niet verplicht, dat voorsteltopic.... :D

thuur

Wat een voorstelling hier...


Gr :eusa_eh:

thuur

Prima, ruimen jullie allemaal jullie eigen zooi op?


Gr ::)

mehn

Citaat van: lourens op 01-05-2009 11:10:26
Weet iemand bijvoorbeeld bij hoeveel km een distributie ketting vervangen dient te worden?

Bij een 95-er moet elke 120.000km de distributieriem vervangen worden.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

dennis850estate

Citaat van: mehn op 01-05-2009 14:13:37
Citaat van: lourens op 01-05-2009 11:10:26
Weet iemand bijvoorbeeld bij hoeveel km een distributie ketting vervangen dient te worden?

Bij een 95-er moet elke 120.000km de distributieriem vervangen worden.

Maar.... Als bij de 240K niet alles vervangen is, dus snaar, rollen én de waterpomp is het bij een roffel met 300K verstandig om het alsnog in orde te laten maken. Ik heb er al een fors aantal bij de deur gehad waarbij om 'verkooptechnische' redenen alleen de snaar vervangen was. Als je dan de staat van de rollen en de pomp ziet/hoort bij 300K word je toch een beetje onrustig

lourens

Allemaal bedankt, wat betreft het topic no go en aanschaf tips goed doorgenomen. Ik heb inmiddels een 850 gevonden en gekocht. Maandag halen met een jaar APK. De kilometerstand is naar mijn mening discutabel. Nog geen 200dkm bj 95 en gas dus dat klopt niet. Verder motorisch zover ik kon zien goed. Een extreem nette auto in vergelijk met wat ik allemaal gezien heb.

993GT2

Als je zelf al grote vraagtekens zet bij de kmstand icm gas; waarom heb je 'm dan gekocht??????

535d / 993 GT2 / 888 SP5 / 998R / 1198s / S4Rs

lourens

Omdat ik kilometer stand niet altijd even belangrijk vind. Totaal plaatje is ook belangrijk en wat ik tot nu toe gezien had waren allemaal auto's met schade of uitgeleefde auto's.

gerardgrobben

Citaat van: lourens op 02-05-2009 19:30:40
Allemaal bedankt, wat betreft het topic no go en aanschaf tips goed doorgenomen. Ik heb inmiddels een 850 gevonden en gekocht. Maandag halen met een jaar APK. De kilometerstand is naar mijn mening discutabel. Nog geen 200dkm bj 95 en gas dus dat klopt niet. Verder motorisch zover ik kon zien goed. Een extreem nette auto in vergelijk met wat ik allemaal gezien heb.

de mijne uit 96 heeft 148.000 op t klokkie... en op LPG...
tuba or not tuba, that's the question

lourens

dank je gerard. Ik ga hem maandag halen en zou er nog een proefrit meerijden. Er moest voor de APK nog een handremkabel gemaakt worden. Zal dan alles nog eens na lopen. De wagen ziet er gewoon tip top uit daarom wordt je ook argwanend. Ook onder de kap alles keurig, geen olie nieuwe accu enz.

bupozaanstad

Blok ook kompleet vet vrij en schoon gespoten? Post eens een paar foto's van die roffel.

lourens

jammer geen foto's genomen maar deze van internet gehaald. eh hoe post ik foto's?

Ronbroek


854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter