Projectje: Black is Back but gone

Gestart door onnaj, 01-05-2009 21:27:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

onnaj

Nadat ik in 1e instantie net naast de auto van Jaap had gegrepen en de auto was verkocht, had de nieuwe eigenaar mij toch na 4 dagen al gemaild of ik niet alsnog interesse had in de auto. Uiteraard kon ik hierop geen nee zeggen en ben ik de auto direct dezelfde avond gaan ophalen, nadat ik smiddags eerst mijn 850 had verkocht.

Voor diegene die niet weten over welke auto we t hebben, hierbij wat info. Het is een zwarte 850 2.3 T-5 met een LPi installatie.

De auto rijdt super alleen is bekend dat de auto regelmatig walmt als een oude trein :). Dit doet de auto bij filerijden of bij rustig gas geven wanneer men vervolgens gas loslaat. Dus enkel bij stationair of gas los geeft deze een blauwe walm. Bij redelijk tot stevig optrekken gaat t overschakelen vergezeld met een blauwe pluim. Tijdens het optrekken is er niets aan de hand. We verdenken tot nog toe de turbo ondanks dat dit een gereviseerd exemplaar is. De zuiger/olieschraapveren zijn nog minder verdacht omdat bij optrekken er totaal geen pluim is. Ook de klepsteelrubbers zijn uitgesloten want de kop is onlangs gereviseerd door een medeforummer. Wat nog een oorzaak zou kunnen zijn is een compleet verstopt carterontluchtingssysteem (ook wel pcv breather system genaamd). Op deze site heeft iemand exact hetzelfde probleem als ik: http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=18782. Ik ga binnenkort proberen de oorzaak vast te stellen alvorens ik een boel onnodig ga vervangen. Tot die tijd voed ik mijn 850 elke 1500 km met een litertje olie :)

De banden waren allemaal slecht dus morgen komt er compleet nieuw schoeisel onder. Op advies van het forum worden dit Uniroyal Rainsport 2 met maatje 215/40/17 (ZR).

Even nog een voorlopige TO DO lijst:

- bij Marc langs om wastegate af stellen.controleren (gaat morgen gebeuren)
- stationair regelklep vervangen (geschrapt is niet nodig
- rotor + verdelerkap (en mocht t nodig zijn bobine vervangen)
- veerpootsteunen achter vervangen (zijn reeds besteld)
- rammeltje voor op lossen, verwacht dat dit de veerpootlagers rechts voor zijn
- oliepeilstok vervangen
- bekleding weer mooier maken
- zelf proberen turbo te reviseren mbv revisiesetje, ander koop ik een nieuwe CHRA Cartridge en gebruik dan het huidige turbinehuis en heb een heel slakkenhuis weten aan te komen is zelf gelukt!  :eusa_clap:  ;D
- bluetooth module aanschaffen en installeren voor mijn Kenwoord DPX503
- Airco maar dat wordt even een tijdje uitgesteld, wil de rest in orde hebben
- 6e injector op andere manier vastzetten


Even nog eens kort samengevat wat ik zo'n beetje aan de auto heb gedaan of heb laten doen:

- Motor van V70R ingebouwd met +- 130.000 km
- 2e hands turbo gemonteerd (gewoon een TD04HL-15G)
- Pakking uitlaatspruitstuk vervangen
- Complete carterontluchting vervangen
- Bougies vervangen (gewoon OEM Volvo)
- complete set nieuwe Uniroyal Rainsports 2 erop gemonteerd
- Luchtinslaatslang vervangen
- Ashoes vervangen
- Compete distributie vernieuwd
- Krukaskeering vervangen
- Kenwood DPX503u gemonteerd
-
Door de vorige eigenaar reeds gedaan


- MTE Software Upgrade
- 3" Ferrita Downpipe
- K&N Inlegfilter
- Grotere remmen
- 850R koppeling
- Volans
- S70 deurgrepen
- 850R instaplijste

Verder heb ik vandaag de auto gepoetst en voorzien van een mooie waxlaag. Het resultaat mag er wezen en zien jullie onderstaand! Zelfs al valt de kwaliteit van de foto's gemaakt met de gsm nog wat tegen. Tis echt een schoonheid al zeg ik dit zelf :) :D

















Dit moet er iig de komende tijd gaan gebeuren zover ik t tot nog toe kan overzien :)



Ik zal jullie op de hoogte houden van de vorderingen.



koenne

Goed bezig, lijkt wel een broertje van de mijne. Zelfde kleur, vergelijkbare problemen...
Die volans staan trouwens prachtig!

Ik zou oppassen met dat leak lock spul. Straks is je stuurpomp ook nog naar de  :eusa_silenced:. Ik heb het nooit zo op dat spul.

En wat betreft het blauw roken: ik ga dit topic zeker volgen...heb ongeveer hetzelfde probleem.

hathü

Gefeliciteerd, je hebt er zin aan, en voorlopig wat te doen, ga je optisch ook nog wat doen, spoiler, Grille,R bumper of zo ;D

onnaj

Ga er optisch niets aan doen, vind hem prachtig zo. Vind die andere grill niet zo mooi en de R spolier vind ik te laag, dan moet je ECHT opletten overal.

Door het verlagen en de Volans en andere kleine details is ie precies zoals ik hem wil.

MarcoV

Hele fraaie T-5 hoor, veel succes met hem!

MarcoV ;)

Guido S70

Van harte en veel succes ermee Janno! Ik kijk maar niet te vaak hier, denk ik...

UserID6342

Mooie auto hoor, optisch zeer zeker niet teveel aan doen.  Is zo al mooi om te zien.

V70geRwin

Met een omwegje toch je zin  ;D
Veel plezier ermee!

elianmars

Wat betreft de vloeistof van de stuurbekrachtiging, kijk eerst eens of het rubber van de dop van het reservoir wel goed afdicht.
Bij mij was er ook "verbruik". Na aanschaf van een nieuwe dop was dat over.

Mooie wagen, hoor!  :eusa_clap:


Waarom staat dit topic in off topic, trouwens?  :eusa_think:

onnaj

#9
CiteerWaarom staat dit topic in off topic, trouwens? 

Je hebt gelijk...hopelijk pakken de mods t even op en zetten het op de juiste plaats.

ff een keer een minder scherp momentje gehad :)

Vandaag de bandjes inmiddels laten monteren. Grip is best behoorlijk maar had van mij zelfs nog iets meer gemogen, ma goed komen toch aardig wat pk's en koppel op de bandjes terecht dus logsich dat ze af en toe moeten zoeken. Bandenzaak had ook nog ff kleine ventieltjes erin gezet...ziet er weer net wat mooier uit :D.

Ze konden daar, vertelde ze me achteraf, ook de wielen balanceren via de spaken van de velg. Hiervoor zouden ze wel wat extra's berekenen maar wellicht wat voor de volgende keer.


wepster

Citaat van: onnaj op 02-05-2009 19:32:43
CiteerWaarom staat dit topic in off topic, trouwens? 

Je hebt gelijk...hopelijk pakken de mods t even op en zetten het op de juiste plaats.

ff een keer een minder scherp momentje gehad :)

Vandaag de bandjes inmiddels laten monteren. Grip is best behoorlijk maar had van mij zelfs nog iets meer gemogen, ma goed komen toch aardig wat pk's en koppel op de bandjes terecht dus logsich dat ze af en toe moeten zoeken. Bandenzaak had ook nog ff kleine ventieltjes erin gezet...ziet er weer net wat mooier uit :D.

Ze konden daar, vertelde ze me achteraf, ook de wielen balanceren via de spaken van de velg. Hiervoor zouden ze wel wat extra's berekenen maar wellicht wat voor de volgende keer.



dit vraagt om foto's

Hans Duiven

Nice!!   :eusa_clap:

Veel plezier er mee!

Vulk

Citaat van: onnaj op 01-05-2009 21:57:37
Ga er optisch niets aan doen, vind hem prachtig zo. Vind die andere grill niet zo mooi en de R spolier vind ik te laag, dan moet je ECHT opletten overal.

Door het verlagen en de Volans en andere kleine details is ie precies zoals ik hem wil.

Met een R spoiler? Met een R-bumper kan je dat nog voorhebben, maar ik denk dat een spoiler (voor op de kofferklep) niet voor al te veel problemen zorgt. :)
Mooie wagen, veel plezier ermee.

onnaj

Ik bedoel idd de R bumper ja...een spoiler zou ik nog wel mooi vinden, maar voorlopig laat ik hem zo. Zal eerst zorgen dat hij technisch helemaal in orde wordt.

Vulk

Dat is inderdaad de juiste volgorde. :)