LPI gas of LPG met verdamper inbouwen ?????

Gestart door groen V70, 04-05-2009 00:49:29

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Lampje

Als je de carterventilatie laat doen, neem dan liefst zelf al wat (3 m) slang mee, evt. met een isolatie die er omheengeschoven kan worden.

De orginele slangen (het zijn bijna hardplastic stangen) zijn zó broos, dat ze op diverse plaatsen gebroken zijn.

Ik trof (Mesman) in mijn geval een paar rubberslangen over mijn stangen aan met slangeklemmen. Hij was op diverse plaatsen gebroken. Niet vreemd dat het overal lekte.

GeertG

Citaat van: thuur op 04-05-2009 22:58:14
Citaat van: BenC70ES op 04-05-2009 19:46:50
Ik vraag mij af wie hier voor Landi LSI heeft gestemd, of was dat een vergissing?  ;D

We hebben maar 1 LSI aanhanger hier, dus dat is niet zo moeilijk ;D

Overigens is de 10V de 'makkelijkste' motor. In die zin, hij kan wat misbruik aan. Een backfire zal weinig schade aanrichten b.v. De laatste optie zou je daarom ook serieus kunnen overwegen. Maar vergeet de caravanpower niet, dan is LPi de beste optie.


Gr 8)

Dat valt best wel mee (voor die paar keer per jaar).
Zelf ook een 10V met een verdamper (van Vialle). Wanneer die paar honderd euro het probleem niet is, is LPi natuurlijk een mooiere optie. Alleen verbruik je dan ook meer benzine dan met een verdamper  ;)
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

)()()sT

Ik weet zelf niet eens of ik op vakantie heel veel op gas ga rijden. Het prijsverschil van gas en benzine is in zuid Europa een stuk minder, niet?
Als je dan met eeen 10V. met sleurhut van 1400 kg. rijdt zal je verbruik fors zijn (1:5 ??).

Rita

Citaat van: BenC70ES op 04-05-2009 19:46:50
Ik vraag mij af wie hier voor Landi LSI heeft gestemd, of was dat een vergissing?  ;D

lijkt me duidelijk dat ik het in ieder geval niet was  :eusa_silenced:

groen V70

#19
Citaat van: )()()sT op 05-05-2009 08:31:38
Ik weet zelf niet eens of ik op vakantie heel veel op gas ga rijden. Het prijsverschil van gas en benzine is in zuid Europa een stuk minder, niet?
Als je dan met eeen 10V. met sleurhut van 1400 kg. rijdt zal je verbruik fors zijn (1:5 ??).

vorig jaar heb ik 4000 km gereden met caravan naar kroatie, gemiddeld heb ik toen 1:7.5 gereden echtte waarde dus niet de computer, dus dat vond ik niet heel erg verkeerd. 

vandaag een afspraak gemaak voor volgende week bij mesman, dus bijna goedkoop rijden.  ;D
I have my Dream


Domaso

Citaat van: )()()sT op 05-05-2009 08:31:38
Ik weet zelf niet eens of ik op vakantie heel veel op gas ga rijden. Het prijsverschil van gas en benzine is in zuid Europa een stuk minder, niet?
Als je dan met eeen 10V. met sleurhut van 1400 kg. rijdt zal je verbruik fors zijn (1:5 ??).

Valt wel mee de benzineprijzen in het zuiden. Italie is zelfs +/- € 0,20 goedkoper dan zomer 2008.

Land               Euro95    Diesel      LPG                LPG stations
Nederland    € 1,401    € 1,035    € 0,525            1945
Belgie     € 1,300    € 0,984    € 0,410             615
Duitsland    € 1,273    € 1,059    € 0,609             4330
Frankrijk    € 1,126    € 0,922    € 0,579              1797
Andorra    € 0,940    € 0,860    € -,--              1
Spanje    € 0,974    € 0,882    € -,--              40
Italië               € 1,183    € 1,052    € 0,532              2200
Oostenrijk    € 1,021    € 0,941    € -,--                8
Ierland    € 1,064    € 0,999    € -,--                200
Zwitserland € 0,89       € 0,92         € 0,96            20
Polen    € 0,928       € 0,808       € 0,372             6800
Tsjechië    € 1,081      € 0,894        € 0,408             750
Engeland    € 1,076       € 1,152       € 0,585             1256
Denemarken € 1,296     € 1,084        € -,--            33
Noorwegen    € 1,368      € 0,868        € 0,587             40
Zweden    € 1,107      € 1,059        € 0,983             16
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!