Ik merk dat de turbo heel af en toe de druk niet vast houdt, dit is misschien nog geen seconde om vervolgens gewoon weer de volledige druk te leveren.

Is dit een vaccuumprobleempje of zo?

Waarom denk je dat het een drukprobleem is? Zie je het op de drukmeter?


Gr

Ik zie het op de drukmeter, maar ik keek erop omdat ik dit voelde...heb dit een paar keer gehad, maar meteen erna springt de meter gewoon weer netjes helemaal naar rechts.

in je topic Projectje: Black is Back vroeg ik het je ook al.
doet ie dat ook op benzine.
er werd toen een link gelegd met een bijna lege tank.... 

daarom nogmaals de vraag, is dit op benzine precies hetzelfde?.

Nee op benzine doet ie dit ook...de laatste keer dat het gebeurde was met een volle lpg tank.

Zal t op benzine nog wel eens een paar x proberen dan just to be sure

Turbo gaar  weet je ook gelijk waar die smoke vandaan komt.

Citaat van: arjenT5R op 14-05-2009 23:52:41
Turbo gaar  weet je ook gelijk waar die smoke vandaan komt.

Er zou een nieuwe op moeten zitten, als het goed is.. Wel steeds gezijk met je auto onnaj

Er zit een gereviseerd exemplaar op, hoewel dat ook geen garantie blijkt te zijn...nieuw is toch beter.

Na ik wist toen ik de auto kocht dat er geld in zou gaan zitten, hij rookte toen al flink blauw zo nu en dan hoor. Alleen wil ik nu zeker weten dat het de olieschraapveren zijn voordat ik dadelijk het blok gereviseerd heb en blijkt dat t toch de turbo is.

T is maar heel even dat ie de druk nie vasthoudt en ik zie ook dat de drukmeter soms op 3/4 blijft hangen na de ca. 5000 rpm. Daarom neig ik nog steeds naar een slecht gereviseerde turbo...

Citaat van: onnaj op 15-05-2009 09:00:04
Er zit een gereviseerd exemplaar op, hoewel dat ook geen garantie blijkt te zijn...nieuw is toch beter.

een gereviseerd exemplaar is nieuw.
daar gebruiken ze echt geen 2é hands onderdelen voor... 

blijf het wel frappant vinden, dat je steeds roept om het op benzine uit te zoeken, maar ik lees geen resultaten.

Citaat van: onnaj op 14-05-2009 13:38:22
Nee op benzine doet ie dit ook...de laatste keer dat het gebeurde was met een volle lpg tank.

Zal t op benzine nog wel eens een paar x proberen dan just to be sure

Heb gisteren ook op benzine gekeken dan is het euvel het zelfde...een fractie van een seconde houdt ie soms in en dan heeft ie weer volle druk.

Ook op benzine geeft de turbodrukmeter boven de ca. 5000 rpm 3/4 van het witte aan ipv volledig rechts.

wast-gate / dumpvalve misschien ?? 

maar dat zou je moeten horen 

Nog even twee vraagjes. Hoe snel zou de turbo op volledige druk moeten zijn met een 3" downpipe zonder cat en MTE software?

De 15g moet toch normaliter wel tot bijna het eind van het toerenbereik de druk moeten kunnen vasthouden?