In opvolging in een ander topic "hoe vaak airco controleren"

Modernisering APK stap 2.0 heeft nog nader onderzoek nodig en gaat op een later tijdstip in en bestaat uit de volgende onderwerpen:

In een pdf formaat is te lezen wat er gaat gebeuren in de modernisering van APK 2.0

http://www.verkeerenwaterstaat.nl/zoekresultaten.aspx?q=apk+stap+2.0&sa=Zoek&cof=FORID%3A11&cx=010564707107225910035%3Atcufpzjpwqq

Selecteer, Modernisering APK op bladzijde 105 staat een geheel overzicht wat er gaat veranderen.

Citaat van: daytonawim op 12-05-2009 14:47:10
Mm, er zal wel nel naast chip tuning iets gemaakt worden die bepaalde elementen niet meer zichtbaar gaat maken in het OBD verhaal.

Afkeur op een storing in de airco, wil ik nog wel eens zien gebeuren !!, daar de APK is gericht op veiligheid, en niet voor het vullen van de zakken van garage bedrijven voor accesoires.

Er zijn bepaalde auto merken (Alfa) dat indien de CC een foutcode heeft er automatisch ook geen verwarming/aanjager meer is.
De aanjager heeft te maken met veiligheid.

Citaat van: pazzje op 12-05-2009 14:51:37
Simpel, zolang hij het goed doet hoef je er niets aan te doen.
Pas als de koelwerking minder wordt moet er een keer na gekeken worden.
Al die garages die zeggen dat er ieder jaar een keer na gekeken moet worden
zijn bezig met hun eigen portomenee. Vorig jaar hier nog een aflevering over gezien
op een duitse zender. Al dat airco onderhoud is pure marketing. Zelfs de autofabrikanten zeggen dat het nergens voor nodig is.

Hoevaak onderhoud jij en vul je koelmiddel bij in je ijskast??
In wezen hetzelfde systeem.

En hoe merk je dan of de ac het (nog) goed doet?
Dit is echt niet zomaar waar te nemen of die genoeg koude lucht blaast.
Als de koel capaciteit minder wordt of achteruit gaat, kan iets heel simpels zijn, maar ook iets groots.
De meeste problemen ontstaan gewoon door slecht onderhoud.
Ik geef ook het advies aan mijn klanten, om het systeem zeker 1 keer per jaar te laten kontroleren!
Daar is geen moeten bij, dan ligt het er ook aan hoe je het systeem kontroleeert en de klant behandelt.
Een autofabrikant die zegt dat er nóóit nagekeken hoeft te worden, geeft verkeerd advies.
Dan moet de autofabrikant ook geen onderhouds intervallen vermelden e.d. want dat is nergens voor nodig. Dit kan dan ook aangemerkt worden als zakken vullerij.
Dus hoeft men eigenlijk pas naar de garage toe te rijden? als het olielampje gaat branden?

Citaat van: -D©©©L- op 12-05-2009 15:00:35
Hoevaak onderhoud jij en vul je koelmiddel bij je ijskast??
In weze hetzelfde systeem.

Nee, een koelkast heeft immers geen rubber slangen en een tig-tal koppelingen met afdichtingen. Da's dus een appels en peren verhaal.
Aan het systeem van een nieuwe wagen is inderdaad niet veel onderhoud nodig, vergeet niet dat alles dat volvo 850 heet inmiddels al 13 jaar oud is.

[/quote]

Precies 

Je hebt de quotes wel aardig uit het verband gerukt he...  Nu staat er iets als zijnde een quote van mij, waar ik het juist niet mee eens ben. 

Er werd gevraagd on Topic te blijven.

Sorry hoor.

Citaat van: Theostek op 19-05-2009 15:07:25
Er werd gevraagd on Topic te blijven.

Sorry hoor.

Dat staat er denk ik los van, je hebt iets teveel opmaak codes weggehaald.