Reilen en zeilen van een roffel

Gestart door FGG, 24-11-2006 21:53:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

elianmars

Citaat van: Ludo op 25-05-2009 20:50:14
Citaat van: thuur op 25-05-2009 20:47:57
Ik dacht dat je het als permanente oplossing had bedoeld..


Gr :D

uitstel is toch afstel?.  :evil:

En? 't Werkt toch? Daar gaat het om  :P

elmarconi

Citaat van: thuur op 25-05-2009 12:39:02
Hoe zou je het vinden als je een auto koopt en je treft thuis PVC buizen onder de motorkap aan?

No Sir, no airco. Just a retro-fitted toilet extract fan... ;D
--
Autogas Inside . . .

FGG

Citaat van: Ludo op 25-05-2009 20:50:14
Citaat van: thuur op 25-05-2009 20:47:57
Ik dacht dat je het als permanente oplossing had bedoeld..


Gr :D

uitstel is toch afstel?.  :evil:

Heb je 't geld al binnen? :evil:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo

ik doelde meer op dit:
Citaat van: FGG op 25-05-2009 13:09:09
Edit: nog een kleine kanttekening. Toen ik de auto kocht was de slang afgeplakt.

na 2,5 jaar  :eusa_doh: nog zeggen, komt wel een keer een nieuwe op, is toch hetzelfde als afstel?.
of ga je ze nog vervangen als ie straks naar de sloop moet?.

:P

FGG

Citaat van: Ludo op 26-05-2009 11:00:51
ik doelde meer op dit:
Citaat van: FGG op 25-05-2009 13:09:09
Edit: nog een kleine kanttekening. Toen ik de auto kocht was de slang afgeplakt.

na 2,5 jaar  :eusa_doh: nog zeggen, komt wel een keer een nieuwe op, is toch hetzelfde als afstel?.
of ga je ze nog vervangen als ie straks naar de sloop moet?.

:P

We hebben de auto nu precies 1 jaar, geen 2,5. Het probleem met slecht lopen openbaarde zich pas enkele weken geleden. Een blik onder de kap leverde de conclusie van de gescheurde slang op, tot dan was het vermoeden een scheurtje in de slang. De 850 Sedan die ik destijds van T o m kocht had dat ook.

Waarom zou de Mazda naar de sloop moeten?

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo


FGG


Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

FGG

Nadat het contact met EenZet gelegd was heb ik nu een adres waar ik terecht kan:

De firma Enzo in Overdinkel

Daar meteen even gekeken voor een andere poetsmachine, maar de enige die ze daar hebben kost vrolijk 335 euro! :o
Da's me iets te veel. Op MP kwam ik dit tegen:

http://www.1ekeus.nl/catalog/product_info.php/products_id/967


Iemand een idee of dat wat is?

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

SirRutte

Die machine ziet er wel ok uit, maar een rotary is wel zwaar geschut voor het polijsten van je lak.. Je moet dan eigenlijk nog nabehandelen met een excentrische machine.

Ik zou daarom een excentrische machine aanschaffen, hiermee kun je een mooi eindresultaat bereiken en het is een stuk veiliger voor je lak  ;)

Zelf heb ik deze: http://www.carclean.nl/product/DAP/DAP500_D_A__Dual_Action__Polijstmachine_220volt_DAP500_101129.aspx

FGG

Bedankt voor de tip. Ik heb al een roterende machine en zolang je het toerental niet te hoog maakt gaat 't wel goed. Maar excentrisch is idd ook een optie.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

ief

En als je nou wil weten wat voor resultaten er te behalen zijn met bovenstaande poetsmachine, check dan het volgende topic eens. Ga er eens lekker voor zitten en geniet van deze poetskoning. :eusa_drool:
Volvo 850 Clublid
Voor de onwetende is alles mogelijk....
Bij het bord "U rijdt te snel" links af!...

SirRutte

Zo, dat Poorboys lijkt inderdaad goed spul te zijn!  :eusa_clap:
Gebruik zelf #83 van Meguiars, maar dat is alleen in grotere verpakkingen verkrijgbaar. Overigens is het swirlvrij maken van een lak nog niet zo gemakkelijk als het lijkt, zelfs met zo'n machine.  :eusa_think:

FGG

#942
Vandaag had ik me voorgenomen om de Volvo, in navolging van de Mazda, een vlotte poetsbeurt te geven. Dus vanmorgen een wekkertje gezet en op tijd richting de wasstraat. Ik was de auto in principe altijd met de hand behalve als ik 'm ga poetsen, vandaar.
Eenmaal terug van de wasstraat viel me een tie-wrap op die onder de voorbumper aan de bestuurderszijde bungelde. Ik trek er eens aan en met grote verbazing kijk ik ineens naar het potje wat onder de auto uit komt donderen:





Een telefoontje naar een gerespecteert Forumlid (dank je wel, Maikel) leerde me dat dit de benzine(gas)verdamper is. Volgens Maikel kon ik die zonder al te veel problemen verwijderen en verder rijden. Waarschijnlijk zou alleen m'n lambda-lampje gaan branden. Nou, die brandt al 2 jaar dus dat vond ik niet zo spannend. ;D
Zo gezegd, zo gedaan:



Vervolgens maar eens de schouders eronder gezet. Het te poetsen object:





Vervolgens met de machine en een potje Meguiars TechWax aan de slag en dan ziet 't er naar een half uur zo uit:






En dan zie je dat ondanks de wasstraat er nog behoorlijk wat vuil van je auto komt:




Voordat er mensen in de pen klimmen: vandaag was alleen poetsen de bedoeling, polijsten komt later weer eens.



Voor de mensen die willen gaan vragen wat voor machine ik daarvoor gebruik (ik had al eerder foto's geplaatst):









Zo, nu eerst ff uitpoetsen, dan een bakkie koffie en daarna de kunststofdelen even verwennen. Foto's daarvan volgen later.

Ook allemaal gebeurd en het resultaat kan er weer mee door:










Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

thuur

Het benzinedampenopvangpotje hoort met een tie wrap vast, waarom zet je m niet ff terug?


Gr ???

FGG

Citaat van: thuur op 01-06-2009 12:41:50
Het benzinedampenopvangpotje hoort met een tie wrap vast, waarom zet je m niet ff terug?

Omdat ik:
- geen idee heb waar 't ding hoort
- de auto niet dermate omhoog kan krijgen dat ik kan kijken waar ie zou kunnen horen
- niet dat formaat tie-wraps heb

:eusa_shifty:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think: