En ja eindelijk was de sensor binnen bij de garage en en vervangen

Kwam ik in de buurt van me huis en ja hoor daar ging de ABS en Tracs weer branden, en natuurlijk is het dan de ABS controller die gefixt moet worden.

Dus morgen maar laten uitlezen en aan de garage door geven, had ik al gedaan door gegeven dat daar aan kon liggen en niet de sensor...maar ja doe maar eigewijs, het kost hun nu alleen maar geld....en mij hoop irritatie....haha

vandaag ff bij de volvo in vlaardingen geweest en hem uit laten lezen de ABS
dit kwam er uit
311-Sensorwiel lv signaal perm. storing
312-R.v. singnaal perm. storing
141-EDB-DRUK schakelaarsignaal intermitt storing
143-Rijsnelheidsignaal intermittstoring

Hij zei dat 80% aan de controller lag......hij zei dat eventueel ook stekker kon zien die niet meer goed is.

Die 3e is dat dat je rempendaal gaat trillen bij het remmen??

Die laatse codes.....hangt dit probleem ook aan de controller zoals die snelheidsignaal, ik heb wel keer gehad dat me snelheidsteller niet werkte. Toen heb ik me auto opneiuw gestart en probleem was weg

Weet niet of het nog aan de orde is, maar je zou de controller eens kunnen (laten) doorsolderen.
Kost niet de wereld en lost vaak een hoop van dit soort zooi op.

i know, maar hij loopt nog in de garantie van waar ik de volvo gekocht heb.....en had ze al aan gegeven dat de controller zou kunnen zijn.Heb vorige week uitlaten lezen bij de Volvo en de codes op de papier gefaxt naar waar ik de wagen gekocht heb en hun zouden contact met de volvo opnemen weer!en zal maandag ff bellen of ze al wat weten!

Vrijdag, naar den haag geweest met me controller......en er was niks mis mee zover hij kon zien, hij was namelijk al eens vervangen, de controller komt uit '97 en me wagen komt uit 95 en hij zag er ook super mooi nog uit.
Dus ben met de controller naar de garage geweest en daar hebben ze hem er weer op gezet toen zagen ze dat er aan de moederstekker paar zwartje puntjes op de stekker zaten, en dus ze denken dat die niet er goed op heeft gezeten dit hebben ze schoon gemaakt....en nu hopen dat daar aan ligt.

Als dit niet zo is wie weet waar ik dan nog naar kan kijken???denk als het  de bedrading is dat geen leuk iets meer is!!

Citaat van: Jaco S op 01-06-2008 09:49:26
Vrijdag, naar den haag geweest met me controller......en er was niks mis mee zover hij kon zien, hij was namelijk al eens vervangen, de controller komt uit '97 en me wagen komt uit 95 en hij zag er ook super mooi nog uit.

Pfff, wat een kul, sorry hoor. Ze gaan allemaal stuk en als je hem toch open hebt dan soldeer je hem gewoon opnieuw. Het meeste werk is namelijk het open maken. De kwaliteit van een verdachte elektrische verbinding is niet met het oog te controleren, daar hebben we ampere-, volt- en weerstandmeters voor uitgevonden.

Citeer
Dus ben met de controller naar de garage geweest en daar hebben ze hem er weer op gezet toen zagen ze dat er aan de moederstekker paar zwartje puntjes op de stekker zaten, en dus ze denken dat die niet er goed op heeft gezeten dit hebben ze schoon gemaakt....en nu hopen dat daar aan ligt.

Als dit niet zo is wie weet waar ik dan nog naar kan kijken???denk als het  de bedrading is dat geen leuk iets meer is!!

Gewoon opnieuw (laten) solderen, als je het niet zelf kunt ben je voor maximaal een tientje of 5 wel klaar. Dan kun je de controller met zekerheid uitsluiten, dat kun je nu niet.


Gr

Ben bij ABS repair geweest, hij had het ook over doormeten en neem aan dat zo iemand waar die reclame op i-net maakt en volvo dealers, de controllers bij hem laat maken dat die dan ook goed naar deze heeft gekeken.

Ik heb bovag garantie dan ga ik toch geen eigen kosten maken?
Vandaag ging die dus ook weer branden onder het rijden de motor uit gezet en weer aan gezet(onder het rijden)en toen gingen de lampjes wel uit.
Wat kan het zijn of is toch de controller dood?

Ben vandaag maar weer langs de dealer geweest uitlaten lezen
311 Sensor l.v.
312 Sensot r.v.
143 snelheidssignaal

311 is permanent en kreeg hem niet verwijdert!

Ik absrepair gebeld hij zei dat ni veel lijkt dat aan de controller ligt omdat er al eens een nieuwe is in gezet hij is bang dat het of aan de software of aan de bedrading ligt.

De wagen zit nog in de bovag-garantie dus had de dealer gebeld met dit verhaal, wat we nu moesten doen, hij begon er mee ja hij (absrepair)weet er meer vanaf dus neem aan dat die het kan zien waar het aan ligt....word beetje gek.
En ja ik ga zelf niet super veel geld er in gooien natuurlijk!

Weet iemand of het idd aan de bedrading kan liggen en of het software fout is??

Als je controller maar erg genoeg stuk is krijg je vanzelf storingen op alle sensors en valt je snelheidsmeter uit.

Bedrading naar de sensors is zo gemeten, maar nogmaals: eerst de controller solderen. Die is het meest verdacht, hoeft niet meer dan 50 euro te kosten en dan kun je pas echt dingen gaan uitsluiten.


Gr

Betaald de BOVAG ook alle benzine die je naar de dealer en abs service verragd?

Balen zeg zoon service....

Altijd super irritant dit. Waren de sensorwielen wel schoon? Roest of vuil tussen de tanden kan veel ellende veroorzaken.