Laatste demper 850 leeg halen?

Gestart door martijn., 04-12-2002 21:05:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

Manga

Zou die demper er ook wel tussenuit willen of leegmaken.. kan iemand mij hierbij helpen?
850R 2.0 DOP

wepster

Citaat van: Manga op 08-02-2008 15:41:07
Zou die demper er ook wel tussenuit willen of leegmaken.. kan iemand mij hierbij helpen?


een beetje laat maar toch

als het jou een ritje naar het zuiden waard is dan zou ik zeggen stuur maar even een pb ;D
heb er in middels wel wat ervaring in om duiven te doden ;D

20VGLT

ik heb een Colorshop Creations in Venlo gevraagd wat het kost om de Demper ertussenuit te halen en die komen incl alles op maat maken uit op 90 euro.
Is dit een beetje de gangbare prijs voor zo'n ingreep?, ik heb namelijk geen idee hoelang ze hiermee bezig zijn.

M a r c

lijkt me goedkoop, is best wel wat werk.  Maar Colorshop doet niet vermoeden dat ze ook sleutelwerk doen...  meer spuitwerk o.i.d.  ???
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

850 Ra$ing

Citaat van: M a r c op 11-05-2009 19:35:17
lijkt me goedkoop, is best wel wat werk.  Maar Colorshop doet niet vermoeden dat ze ook sleutelwerk doen...  meer spuitwerk o.i.d.  ???

Hahaha dat is idd het eerste waar ik ook aan dacht ja.
Ik vind 90 euro ook niet veel.

20VGLT

ik heb hier al vaker een japstyle demper laten installeren en ik ben altijd heel tevreden geweest van de service en het geleverde werk.
Ze leggen zich inderdaad vooral toe op het uiterlijk, maar er zijn daar ook regelmatig projecten die alleen maar om pk's gaan.
Ze weten in ieder geval wel waar ze het over hebben en als ik vragen heb kan ik daar ook altijd terecht.
Dus die 90 euro is geen gekke prijs.
Dan ga ik morgen eens mooi een afspraak maken om die lelijke grote pot eronderuit te laten halen.
Hopelijk verandert me geluid ook een beetje want ik mis een beetje die echte  harde roffel.

850 Ra$ing

Citaat van: 20VGLT op 11-05-2009 21:03:33
ik heb hier al vaker een japstyle demper laten installeren en ik ben altijd heel tevreden geweest van de service en het geleverde werk.
Ze leggen zich inderdaad vooral toe op het uiterlijk, maar er zijn daar ook regelmatig projecten die alleen maar om pk's gaan.
Ze weten in ieder geval wel waar ze het over hebben en als ik vragen heb kan ik daar ook altijd terecht.
Dus die 90 euro is geen gekke prijs.
Dan ga ik morgen eens mooi een afspraak maken om die lelijke grote pot eronderuit te laten halen.
Hopelijk verandert me geluid ook een beetje want ik mis een beetje die echte  harde roffel.


Ben benieuwd. Laat je het wel even weten wat het geworden is incl. geluids fragment.

20VGLT

de 26ste heb ik afspraak staan om een Powerflex motorrubber te laten monteren en de demper ertussen uit te laten halen.
Zodra het allemaal gelukt is komt er zeker een geluidsfragment.

850 Ra$ing

Citaat van: 20VGLT op 14-05-2009 12:37:04
de 26ste heb ik afspraak staan om een Powerflex motorrubber te laten monteren en de demper ertussen uit te laten halen.
Zodra het allemaal gelukt is komt er zeker een geluidsfragment.


:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:

20VGLT

Sorry voor de late reactie maar ik heb de demper er tussenuit laten halen.
Voor de mensen die een BTCC 850 geluid willen is dit the way to go.
Hij maakt heel wat kabaal en de 5 cilinder roffel is super te horen als je in de auto zit.
Het is echt een diepe brul, en als je voorbij de 4000 toeren komt klinkt hij als de BTCC wagen van weleer.
Laat je bij deze toerentallen het gas los, vliegen de knallen en soms ook vlammen uit de pijp.
Ik moet even kijken of ik niets iets kan vinden waarmee ik een goed geluidsfragment kan maken.
De telefoon geeft dit namelijk niet goed weer.

Wel even een kanttekening,
Hij maakt echt veel kabaal nu, ik vind dit geweldig maar als je rust in de auto wil is dit absoluut niet aan te raden, zelfs bij constante toerentallen hoor je een hele diepe brul.

850 Ra$ing

Schitterend toch zo'n geluidje  :D :D :D
Ik heb bij mijn 850 alleen de katalysator er tussen uit gehaald en deze brult ook zo bij 4000tpm, maar je kunt er wel rustig mee toeren.

Enno

Citaat van: 850 Ra$ing op 31-05-2009 20:40:19
Schitterend toch zo'n geluidje  :D :D :D
Ik heb bij mijn 850 alleen de katalysator er tussen uit gehaald en deze brult ook zo bij 4000tpm, maar je kunt er wel rustig mee toeren.

Heb je nu gewoon een rechte pijp i.p.v. de katalysator?

Merk je nog enig verschil zonder de KAT?

850 Ra$ing

Citaat van: Enno op 01-06-2009 08:47:10
Citaat van: 850 Ra$ing op 31-05-2009 20:40:19
Schitterend toch zo'n geluidje  :D :D :D
Ik heb bij mijn 850 alleen de katalysator er tussen uit gehaald en deze brult ook zo bij 4000tpm, maar je kunt er wel rustig mee toeren.

Heb je nu gewoon een rechte pijp i.p.v. de katalysator?

Merk je nog enig verschil zonder de KAT?


Ik heb bij Boy Geenacker (die btw vorige week is afgefikt) een Katalysator gekocht daar de flensen van afgeslepen en een rechte pijp tussen gelast. Niet tot nouwelijks verschil te merken. wel een zeer mooi geluidje gekregen.

Freerk

Is er iemand die ervaring heeft met de Simons pijp 020DH5 (Dubbele eind pijp) onder een 850 T5R estate gechipt op 275 Pk en 450 Nm koppel en K&N filter, wel nog originele downpipe en cat?
Ben vooral benieuwd naar geluid en prestatie's.

MICHEL306

Citaat van: 20VGLT op 31-05-2009 12:44:59
Sorry voor de late reactie maar ik heb de demper er tussenuit laten halen.
Voor de mensen die een BTCC 850 geluid willen is dit the way to go.
Hij maakt heel wat kabaal en de 5 cilinder roffel is super te horen als je in de auto zit.
Het is echt een diepe brul, en als je voorbij de 4000 toeren komt klinkt hij als de BTCC wagen van weleer.
Laat je bij deze toerentallen het gas los, vliegen de knallen en soms ook vlammen uit de pijp.
Ik moet even kijken of ik niets iets kan vinden waarmee ik een goed geluidsfragment kan maken.
De telefoon geeft dit namelijk niet goed weer.

Wel even een kanttekening,
Hij maakt echt veel kabaal nu, ik vind dit geweldig maar als je rust in de auto wil is dit absoluut niet aan te raden, zelfs bij constante toerentallen hoor je een hele diepe brul.
Heb er een stuk flexibele pijp van een renault 4.....tussen gehad met alleen een eind demper die ik povisories opgehangen had net voor het achterwiel onder de dorpel uit,bij mijn diesel was dat uhm....heel erg hahaha, was even voor nood maar volgens mij hebben ze hem in limburg horen grommen....:P
een iets sportiever geluid zou ik wel willen, maar het moet op de langere ritten niet irritant worden.