boordcomputer en lpg

Gestart door flippie12, 06-06-2009 22:35:12

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

flippie12

Ik wil binnenkort mijn klokje vervangen door een boorcomputer.
Ik vraag me alleen af werkt de boordcomputer ook als je op LPG (Teleflex) rijdt?
En hoe werkt die boordcomputer eigenlijk?

Ludo

#1
Citaat van: flippie12 op 06-06-2009 22:35:12
Ik vraag me alleen af werkt de boordcomputer ook als je op LPG (Teleflex) rijdt?

neen, tenminste niet de verbruikcijfers.
de signalen die naar de boordcomputer gaan, komen van de benzine ecu.
een lpg installatie heeft geen verbintenis met de boordcomputer.

er zijn hier wel mensen die bij hoog en laag willen beweren, dat hun boordcomputer exact het verbruik aangeeft als ze op lpg rijden.
de verklaring is dan simpelweg, dat hun lpg installatie niet correct is afgesteld.
lpg heeft nu eenmaal een lagere calorische waarde.
d.w.z. een lagere energieinhoud, waardoor je een meerverbruik krijgt van 15 á 20%.

flippie12

Klinkt logisch, maar hoe kan de boorcomputer dan uberhaubt iets weergeven als je op lpg rijdt en hij via de benzine ecu wordt aangestuurd?

Misha

Citaat van: flippie12 op 07-06-2009 21:32:42
Klinkt logisch, maar hoe kan de boorcomputer dan uberhaubt iets weergeven als je op lpg rijdt en hij via de benzine ecu wordt aangestuurd?
Juist daarom.
Enige wat gebeurt simpel gezegd is dat de injectoren niet meer genoeg spanning krijgen om te openen, maar je motor 'weet' niet beter dan dat alles op benzine draait.
Benzine circuleert dus letterlijk.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

pwassink

Citaat van: flippie12 op 07-06-2009 21:32:42
Klinkt logisch, maar hoe kan de boorcomputer dan uberhaubt iets weergeven als je op lpg rijdt en hij via de benzine ecu wordt aangestuurd?

Omdat het omgekeerd werkt, de gascomputer (lpe) krijgt zijn inspuit-timing van de benzinecomputer (ecu) die denkt dat hij
de benzine injectoren aanstuurt, alleen zijn die uiteraard op gas rijdend uitgeschakeld.

Er gebeurt nog wel wat meer, maar de ECU gaat er vanuit dat alles "gewoon" werkt, en zal dus ook de verbruiksmeter aansturen.  
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

flippie12

Ok, de boordcomputer werkt dus eigenlijk volledig...
Alleen waar je de mist in gaat is het verschil in calorische waarde.
Heb ik het dan goed samengevat?

)()()sT

In principe wel ;)
Hij geeft gewoon (ongeveer) je benzineverbruik aan. Reken vervolgens zelf op 20% meer voor het gas.
Klopt bij mij redelijk; momenteel geeft de boordcomputer 10.5 L / 100 km. aan en mijn gasverbruik is idd. ca. 13-13.5 L / 100 km.

henry classic v70

Hier ook zo alleen minder verbruik (2.5 10V)
boardcomp geeft aan 8.9 l / 100 km
werkelijk is dat ong. 10.8 l / 100 km

Joost, heb jij een automaat?
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

bassie81

Bij mij ging de boordcompu juist een lager verbruik aangeven nadat ik de gas installatie heb laten inbouwen. De auto denkt kennelijk 10% zuiniger te zijn gaan rijden  ::)

Veel meer dan een relatieve indicatie is het niet. Je kunt er prima aan aflezen of je meer of minder verbruikt dan in een andere rit, maar dan heb je het wel zo'n beetje gehad.

Mijn auto geeft tussen de 10,5 en 11 liter aan. in werkelijkheid is dat eerder 14 liter