2.0 T5 gechipt... en zeer tevreden

Gestart door VolvoT5man, 03-04-2009 19:38:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Johann

Citaat van: M a r c op 07-06-2009 20:29:50In de complete tuningscene, van Audi tot Volkswagen

Das maar 1 scene toch?  ::) En die hebben 't wel nodig ja..  :P

Marc ik denk dat ik in deze toch voor TB ga. 2.0 met een 13G met chippie en bestuurder die graag 1:11 ziet. Een DP doet dan niet veel nee behalve dat het misschien ET iets omzet zal schelen.

M a r c

Citaat van: Johann op 07-06-2009 21:15:36
Citaat van: M a r c op 07-06-2009 20:29:50In de complete tuningscene, van Audi tot Volkswagen

2.0 met een 13G met chippie en bestuurder die graag 1:11 ziet. Een DP doet dan niet veel nee behalve dat het misschien ET iets omzet zal schelen.

In die specifieke geval doet een DP minder dan op een pittig getunede 850 ja... maar zó doet TZ het niet overkomen. En schelen doet het gegarandeert.

DP kan deze meneer op meerdere adressen kopen. Aan hem de keus om er wél of niet eentje aan te schaffen en ook waar ie 'm dan evt. koopt. Ik heb nog nooit iemand iets door de strot geduwt  :)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Liber0

Hoe goedkoop zou het kunnen een dp 2,5 of 3 inch??

on topic dus een rechte flens zoals de 2.0 turbo

M a r c

Is de prijs nu echt altijd het belangrijkste....  :eusa_doh:
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

rovelra

Money rules the world !   ;D

Money keeps us rolling :D

wepster

#20
Citaat van: Liber0 op 14-06-2009 11:33:28
Hoe goedkoop zou het kunnen een dp 2,5 of 3 inch??

on topic dus een rechte flens zoals de 2.0 turbo

ik was voor 100 eurie klaar in 3 inch en nog katloos ook  ;D

rovelra

KIJK dat is nog eens waar voor het geld !!!!!!

M a r c

Citaat van: wepster op 21-06-2009 21:14:15
Citaat van: Liber0 op 14-06-2009 11:33:28
Hoe goedkoop zou het kunnen een dp 2,5 of 3 inch??

on topic dus een rechte flens zoals de 2.0 turbo

ik was voor 100 eurie klaar in 3 inch en nog katloos ook  ;D


ben je alleen je uren vergeten te tellen  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

-D©©©L-

Citaat van: M a r c op 21-06-2009 22:10:06
Citaat van: wepster op 21-06-2009 21:14:15
Citaat van: Liber0 op 14-06-2009 11:33:28
Hoe goedkoop zou het kunnen een dp 2,5 of 3 inch??

on topic dus een rechte flens zoals de 2.0 turbo

ik was voor 100 eurie klaar in 3 inch en nog katloos ook  ;D


ben je alleen je uren vergeten te tellen  ;)

Nee, toch niet.  Er staat immers heel duidelijk bij dat -hij- klaar was voor 100 euro.  ;)

edenmartina







Nee, toch niet.  Er staat immers heel duidelijk bij dat -hij- klaar was voor 100 euro.  ;)
[/quote]


Heb je haar ook weer  :eusa_wall:

wepster

Citaat van: M a r c op 21-06-2009 22:10:06
Citaat van: wepster op 21-06-2009 21:14:15
Citaat van: Liber0 op 14-06-2009 11:33:28
Hoe goedkoop zou het kunnen een dp 2,5 of 3 inch??

on topic dus een rechte flens zoals de 2.0 turbo

ik was voor 100 eurie klaar in 3 inch en nog katloos ook  ;D


ben je alleen je uren vergeten te tellen  ;)

reken dan 5 uur er bij kom ik nog altijd niet aan 500 euro voor een katloze DP   ;)
en nee het is inderdaad geen rvs maar dat maakt voor een dp geen drol uit zelfs niet voor de sound .
het gaat om het fijt dat hij doet wat hij moet doen veeeeeeeeeeeeeeeel gas afvoeren in weinig tijd  :eusa_doh:
en om de  :eusa_boohoo: hoef je je geen zorgen te maken die verschilt niks met een fabrieks 3 inch DP

M a r c

Ik twijfel geen seconde aan je vakmanschap hoor Wibo  ;)

Gaat me er alleen over dat je het niet één op één kunt vergelijken, jouw baas rekent voor jou ook een heel ander uurloon aan zijn klanten dan wat jij nu meent kwijt te zijn aan een aantal vrije uren. Daarnaast is staal goedkoper dan rvs.

Maar het zal best een prima pepke zijn  :)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

wepster

als we het zo gaan vergelijken is het een kip koe verhouding ;D
ik doe het voor de hobby en heb dus buiten de materiaal kosten geen verdere kosten
jij doet het zakelijk met een bedrijf waar gewoon bepaalde lasten aan vast hangen zoals een pand , gas ,water ,licht en noem maar op daar boven op is het dan ook nog eens wat je zelf al aangeeft marc ik heb hem van staal gemaakt en jij verkoopt ze van RVS als ik die zelfde buis van rvs had moeten maken was ik ook zeker het dubbele kwijt .
en ja laten we eerlijk zijn jij moet er je boterham aan verdienen en ik doe het als bij verdienst voor mijn hobby en ontspanning .
in de tijd dat het voor jou een hobby was heb jij neem ik maar even aan ook heel andere prijzen gehandhaaft en was het waarschijnlijk voor jou ook niet meer dan een bijverdienst  ;) ,dat jij er naderhand je werk lees inkomen van gemaakt hebt daar heb ik alleen maar respect voor  :eusa_clap: ik zou er niet aan beginnen maar dat is een ieders keuze natuurlijk .
dus in verhouding is het helemaal niet te vergelijken met een PD die je in de winkel koopt mij gaat het er alleen om dat ik toch (ondanks mijn beperkte middelen en financien ) een grotere diameter DP heb en dat de sound ook nog eens is geworden wat ik wenste , dus wat wil een mens nog meer  ;D( buiten een chippie en een nieuwe turbo  :eusa_whistle: )


onnaj

Al maakt de DP niet veel winst het geluid is GEWELDIG! Echt een aanrader!

Vulk

Citaat van: M a r c op 22-06-2009 11:22:26
Ik twijfel geen seconde aan je vakmanschap hoor Wibo  ;)

Gaat me er alleen over dat je het niet één op één kunt vergelijken, jouw baas rekent voor jou ook een heel ander uurloon aan zijn klanten dan wat jij nu meent kwijt te zijn aan een aantal vrije uren. Daarnaast is staal goedkoper dan rvs.

Maar het zal best een prima pepke zijn  :)

Hangt nu onder mijn auto. ;D
Als ik nu mijn 2.0 met 13G zou chippen, heb ik dan een 6de gasinjector nodig?