Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 18-06-2009 16:17:17
Joost,
de tranen sprongen me in de ogen en kreeg een brok in de keel.... zo mooi stukkie 
ff zonder gein; is een heel stuk sentiment wat daar is weggereden. Maar hopelijk gaat zijn nieuwe eigenaar de wagen conserveren en net zo mooi houden als ie bij jullie was.

en.... laten we wel wezen... je pa heeft nu wel een volwaardig vervanger voor de 855. 

Ja, ja, wrijf het er maar weer in!

Citaat van: rogerV701998 op 18-06-2009 17:06:09
Ja, ja, wrijf het er maar weer in!

Heb niet goed gelezen laatste dagen dus wist niet dat ie verkocht is......
Zonde maar aan andere kant iets moois voor terug 

De goede herinnering blijft (zullen we maar zeggen) 

Gelukkig hebben we de foto's nog!

Helaas zie ik alleen maar rode kruisjes


Sterkte met de verwerking!


Gr

Citaat van: Eugene op 18-06-2009 16:12:19

Citaat van: )()()sT op 17-06-2009 20:47:36
Ik hoop dat de nieuwe eigenaar nog veel plezier van het beestje heeft, volgens ons is ie in hele goede staat.

+ 1 !

Moet toch wel vreemd zijn, om die wagen voor de laatste keer weg te zien rijden na 12 jaar in je bezit te zijn geweest 

Geloof me, dat gevoel heb je ook als je je Silversand weg ziet rijden 

Maar die is misschien wel terug te kopen?

Citaat van: )()()sT op 18-06-2009 20:59:58
Maar die is misschien wel terug te kopen?

Die hoef ik niet meer. Lijkt in de verste verte niet meer op "mijn" wagen 

Citaat van: elianmars op 18-06-2009 20:38:46

Citaat van: Eugene op 18-06-2009 16:12:19

Citaat van: )()()sT op 17-06-2009 20:47:36
Ik hoop dat de nieuwe eigenaar nog veel plezier van het beestje heeft, volgens ons is ie in hele goede staat.

+ 1 !

Moet toch wel vreemd zijn, om die wagen voor de laatste keer weg te zien rijden na 12 jaar in je bezit te zijn geweest 

Geloof me, dat gevoel heb je ook als je je Silversand weg ziet rijden 

Make my day

 

Niet getreurd de wagen wat ie ervoor terug heeft gekregen is velen malen mooier .
En die alter 1 is in goede handen terecht gekomen , Toch?

Afscheid is ALTIJD moeilijk

Weer eens tijd voor een update, na een avond klooien (en af en toe vloeken) 

Gisteravond hebben we een aluminium (50 mm.) intercooler gemonteerd.
Aangezien het halve front dan toch eraf moet had ik vooraf al besloten dat ik gelijk een nieuwe radiator wilde monteren; de oude zat er waarschijnlijk al meer als 3 ton in.
Dit bleek achteraf geen onverstandige beslissing want de oude zat aardig dichtgekoekt met rommel.

Een van de 1800 verbeterpunten van de *70 is dat je het front er totaal niet makkelijk uitkrijgt, in tegenstelling tot een 850-neus 
Uiteindelijk is het blijven zitten, en hebben we met veel prutsen, vloeken en voorzichtig vrotten de boel er weer in gekregen. Airco-condensor, 50 mm. IC en een radiator resulteren in een aardig dik pakket in het voorfront 

Voor het mooie ook gelijk een nieuw expansietankje gemonteerd, en nu ziet het er weer fris uit.

Met de nieuwe IC moet ik eventjes rustig rijden, maar ik merkte gisteravond al dat de auto bij gewoon rijden ook al feller oppakt als voorheen.
Vanavond even wat foto's; de camera ligt thuis.

Volgende week nog te doen:

- kachelradiateur; het liep gisteravond "iets" uit, dus daar was geen tijd meer voor;
- ATF olie automaatbak verversen;
- remap (door de IC noodzakelijk), dit staat voor volgende week vrijdag op de planning.

Pics!? 

Goed werk J()()ST en meneer T5R!

Mooi hoor, is een remap na het plaatsten van de ALU IC echt nodig?
Heeft dat ding zoveel impact?

Trek even het stekkertje los van de TCV, dan kun je in ieder geval niet te veel druk draaien


Ik zie geen foto's trouwens


Gr

Citaat van: )()()sT op 08-07-2009 10:19:54
Vanavond even wat foto's; de camera ligt thuis.

Thanks voor de tip trouwens.

Citaat van: spekkie99 op 08-07-2009 11:06:49
Mooi hoor, is een remap na het plaatsten van de ALU IC echt nodig?
Heeft dat ding zoveel impact?

De AFR wordt sowieso anders, dus een remap is aan te bevelen

Citaat van: spekkie99 op 08-07-2009 11:06:49
Mooi hoor, is een remap na het plaatsten van de ALU IC echt nodig?
Heeft dat ding zoveel impact?

Bij de vorige die ik gemonteerd heb ging de AFR van 10.8 naar 12.2 bij vollast. Geen ecu remap na montage van een Alu IC kan dus nog wel eens een gat in een zuiger opleveren