You're welcome 


Wat merk je dan, nu de motorsteunen en baksteun vernieuwd zijn?

De steun rechtsonder en de baksteun zijn makkelijk zelf te vervangen, maar de ander twee........

Zijn ze allemaal vervangen?

Klinkt goed Ronald.. prijs valt me mee inderdaad!

Citaat van: elianmars op 17-06-2009 22:28:31
Wat merk je dan, nu de motorsteunen en baksteun vernieuwd zijn?

De steun rechtsonder en de baksteun zijn makkelijk zelf te vervangen, maar de ander twee........

Zijn ze allemaal vervangen?

Alle rubberen motor- en baksteunen zijn vervangen, de hydraulische exemplaren zijn blijven zitten. Je merkt dat 't veeeeel rustiger is in de auto. De irritante siddering als je het gas volledig los laat is weg, op constante snelheid voel je 'm niet meer en het lijkt ook wel stiller
Alleen bij voet op de rem in D voel je 'm nog licht trillen maar ja, het blijft een diesel

De handrem van de V70 presteerde al een tijdlang ronduit matig. Op een gegeven moment ben je het zat en besluit je om er iets aan te doen
Gelukkig met hulp, want er bleek wat meer aan de hand.

Sbv en Chris zijn vandaag deze kant uit geroffeld om in de loods van Sander100xniX aan de auto's te sleutelen. Sander (kleine Sander ) heeft zelf ook de handen uit de mouwen gestoken, waarvoor dank

Als eerste ging de V70 de brug op. Die besloot meteen dwars te gaan liggen door te weigeren de remschijf linksachter af te staan:



Grote Sander druk bezig:



Nadat Chris en ik 2 man sterk de schijf bewerkt hadden met een hamer en er de nodige krachttermen op los hadden gelaten, gaf het onding zich uiteindelijk gewonnen en kwam van de naaf af. Toen bleek ook de reden dat de schijf niet los kwam:



De voering van de handrem pleurde er meteen uit. De auto heeft recent nog een onderhoudsbeurt gehad, waarbij ik er melding van had gemaakt dat de handrem slecht functioneerde. Volgens de factuur is er aandacht aan de handrem besteed, maar zowel LA als RA was hier niets van te vinden. Liever de dealer my ass
Alle onderdelen in een doosje gemikt om volgende week even bij de dealer te tonen. Ik ben er op z'n zachtst gezegd niet blij mee

Aan beide zijden de remklauwen met een tie-wrap opgehangen om te voorkomen dat de remleiding breekt:



Sbv heeft aan beide zijden de handrem gereviseerd, waarna ik 'm samen met Chris onder supervisie van Sbv afgesteld heb
Tijdens deze actie werd ik benoemd tot gynaecoloog, alhoewel ik het verband nog steeds niet direct zie
Zowel LA als RA meteen maar de remblokjes vervangen en de kromme schijf rechtsachter vervangen. Gelukkig was Sbv ter plaatse om wat hulp te bieden bij de montage van de nieuwe remblokjes. Dat ging iets minder voorspoedig dan gedacht en ik was onderhand in het stadium 'waar is die grote hamer?' aangeland

Inmiddels was ook de XC70 afgeleverd waarvan de bakolie nogmaals vervangen moest worden:



Pa naar huis in mijn V70 die inmiddels rammelvrij was (iets met een remklauw die niet precies terug vast gezet was door iemand en door een ander iemand (ik dus ) niet goed gecontroleerd was ), terwijl de 850 van Chris op de brug stond om de reversed intercooler set te monteren:





Sander100xniX druk bezig:



Wat overbodig geworden rommel:



En terwijl Chris een proefritje ging doen, ging de XC70 de brug op om de bakolie te vervangen. De plug was goed en wel uit de bak toen Chris belde dat ie stilstond. Met ondergetekende achter het stuur van de C30 (Sander bedankt, rijdt best grappig ) de T-5 gerepatrouilleerd (losgeschoten slangklem) en de XC70 afgevuld met olie.

Daar sta je dan:



Al met al een gezellige en productieve dag Heren bedankt en tot de volgende keer!

fijn he turbo rijden met losse slangen
ik herken hier ook iets in heb zo ooit gedacht dat mijn auto helemaal dood was maar hetg bleek een gescheurde turbo slang .
na vervanging weer het gevoel van damn wat is het toch een geweldige auto






maar zeker een leuk verslag hoop dat er verder niet veel werk meer is aan de auto's


keep up the good work 

We gaan rustig door met klussen.

Heren dan voor de gezellige dag

Leuk verslag Ronald !

Kan je mij nog van de foto's voorzien in het normaleoriginele formaat?

Citaat van: Chris op 21-06-2009 00:50:11
Kan je mij nog van de foto's voorzien in het normaleoriginele formaat?

Je hebt zojuist een e-mail bom ontvangen

Hebben jullie de handrem wel helemaal vrij gemaakt voordat de schijf er af moest?

Bij Sanders wagen wilde de schijf eerst ook niet los. Toen hebben we de bout achter de hendel van de handrem losgedraaid.
Daarna kwam de schijf wel los.

De voering kan ook zijn los gekomen door al het geweld dat gebruikt is

Toch wel handig, zo'n brug!
Ik was redelijk in de buurt, maar had even geen zin in geklus

Citaat van: elianmars op 21-06-2009 09:35:45
Hebben jullie de handrem wel helemaal vrij gemaakt voordat de schijf er af moest?

Bij Sanders wagen wilde de schijf eerst ook niet los. Toen hebben we de bout achter de hendel van de handrem losgedraaid.
Daarna kwam de schijf wel los.

De voering kan ook zijn los gekomen door al het geweld dat gebruikt is

Toch wel handig, zo'n brug!
Ik was redelijk in de buurt, maar had even geen zin in geklus

Yep die bout was helemaal los, echter de voering had losgelaten van de handremschoen en daarom wou het niet los.
Het is allemaal weer gelukt. Weer een fijne roetmobiel geworden

Citaat van: elianmars op 21-06-2009 09:35:45
Hebben jullie de handrem wel helemaal vrij gemaakt voordat de schijf er af moest?

Bij Sanders wagen wilde de schijf eerst ook niet los. Toen hebben we de bout achter de hendel van de handrem losgedraaid.
Daarna kwam de schijf wel los.

De voering kan ook zijn los gekomen door al het geweld dat gebruikt is

Toch wel handig, zo'n brug!
Ik was redelijk in de buurt, maar had even geen zin in geklus

Wij? Geweldadig?

Blij dat het geen slangklem was die ik vast heb gezet

Maareh was weer gezellig
Was het op den duur alleen beu en m'n bekkie begon beetje zeer te doen van de kaakchirurg anders was ik wel tot einde gebleven

Conclusie: roofrails horen op een estate

Citaat van: Taranis op 12-07-2009 21:14:49
http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/DSC00224_resized.jpg

http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/DSC00225_resized.jpg

Conclusie: roofrails horen op een estate

+ 1

Citaat van: arjenT5R op 12-07-2009 21:16:34

Citaat van: Taranis op 12-07-2009 21:14:49
http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/DSC00224_resized.jpg

http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/DSC00225_resized.jpg

Conclusie: roofrails horen op een estate

+ 1

Klopt! Ik roep het al jaren...