hallo,
na he uitlezen van mijn auto geeft de luchtmassameter storing, en het is wel heel waarschijnlijk dat
deze ook kapot is.
nu heb een beetje alles nagekeken en kom op diverse merken uit, wat natuurlijk met de prijs te maken heeft.
origineel zit er een bosch in, maar die zijn uiteraart het duurst, maar ik ben ook air-flow tegen gekomen die
een stuk goedkoper is, en de type nummers komen gewoon overeen, dus het zou goed moeten zijn.
ik kan ook nog voor een 2e handsje gaan, maar weet niet of dat een goed idee is.
ik hoop dat jullie er een mening over hebben ik hoor het graag.
marco dj

Zou eerst even 1 wisselen met iemand om uit te testen.
Dan weet je het zeker.
(heb ik laatst ook gedaan)
directy daarna 1 van de sloop gehaald (met een maand garantie)
Voor die prijs kan ik er meerdere halen 
Maar je weet natuurlijk nooit hoelang zo'n 2de hansje het weer gaat volhouden 

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32761.msg686957.html#msg686957


Gr

Hoi Marco, zoals je kunt lezen in mijn topic, wat Thuur ook aanhaalt, ben ik hier ook al een poosje mee bezig.  Er zijn diverse imi LMM's te koop, waarvan ik er ook al 2 nieuwe geprobeerd heb en die dus waardeloos waren.  Voor het geld hoef je het dan idd niet te laten, maar het loopt ook voor geen meter.  Ik ben dus zelf ook nog steeds op zoek naar een goede vervanger en ook voor mij hoeft het niet perse koste wat het kost een Bosch te zijn.  Maar de dingen die ik tot nu toe heb geprobeerd waren het geld in ieder geval niet waard.

Citaat van: Dirk342 op 28-06-2009 20:14:38
Er zijn diverse imi LMM's te koop, waarvan ik er ook al 2 nieuwe geprobeerd heb en die dus waardeloos waren. 
...
voor mij hoeft het niet perse koste wat het kost een Bosch te zijn. 

dan ben ik wel benieuwd welke alternatieven, buiten Bosch er nog overblijven. ?

Die van Gero Holding, maar die heb ik zelf gehad, daarnaast die van Actronics en er zit nog een bedrijf in de UK die imi's levert.  Qua prijs allemaal onder de 100 euro.  Maar het gaat om hun garantiebepalingen of ik (!) er iets wil kopen of niet.  Als die dingen niet werken zoals ze zouden moeten doen, wil ik gewoon mijn centjes terug. 

Heeft voor de rest niets met het product te maken of met de toko, maar anders laat ik dus niets uit het buitenland komen.  Die van Actronics ben ik mee in gesprek om te kijken of ik er bij hun idd een kan proberen, waar hun bijzijn.  Is tie goed blijft tie meteen zitten, niet goed dan eruit schroeven en centjes terug.  Wacht nog op antwoord.

Naast Bosch ken ik eigenlijk alleen Pierburg met een goede naam op LMM gebied, maar die geluiden hoor ik uitsluitend uit de dieselhoek. En ja, er zijn ook benzine Pierburg LMM's verkrijgbaar.


Gr

allereerst bedankt voor de reacties  ,

maar ik ben het gewoon zat, hij moet het gewoon doen.
en na een beetje bellen heb ik toch besloten om een originele bosch te bestellen bij estate service.
deze kost me incl verzending 250 euri, terwijl de lmm van air-flow maar 139 euro kost
maar dan weet je weer niet wat je je op de hals haalt en ook 1 gevonden op de sloop, maar daar wilden ze 175 euro voor hebben  .
dan heb ik zoiets een paar cent erbij en dan moet het echt in orde zijn 

wow 250 euro... is dit dan ook meteen de duurste sensor die we in onze volvo hebben zitten?

ik hoop dat die van mij nooit kapot gaat!

Citaat van: klaas op 02-07-2009 10:30:41
wow 250 euro... is dit dan ook meteen de duurste sensor die we in onze volvo hebben zitten?

ik hoop dat die van mij nooit kapot gaat!

De LMM is de duurste ja. Gelukkig is de rest een paar tientjes goedkoper


Gr

Citaat van: klaas op 02-07-2009 10:30:41
wow 250 euro... is dit dan ook meteen de duurste sensor die we in onze volvo hebben zitten?
ik hoop dat die van mij nooit kapot gaat!

Troost je Klaas en begin maar vast te sparen want ze gaan allemaal een keer   Daarom wil ik 'm juist preventief vervangen

wat zijn de eerste tekenen dat hij wel een eraan zou kunnen gaan gaan ?

Citaat van: klaas op 02-07-2009 13:24:11
wat zijn de eerste tekenen dat hij wel een eraan zou kunnen gaan gaan ?

Dansend toerental, foutcode of zwarte rook. Maar meestal stoppen ze er gewoon opeens mee, boem paf, afgelopen


Gr

Maar ook onregelmatig lopen, fors brandstofverbruik, geen topsnelheid / vermogen beschikbaar, etc. kunnen duiden op een defecte LMM

Citaat van: thuur op 02-07-2009 13:50:45
Maar meestal stoppen ze er gewoon opeens mee, boem paf, afgelopen


Gr

Zo ging het bij mij wel, ene moment prima, 10 minuten later weer de auto gestart en toen onregelmatig lopen, knallen en zwarte rook uit de uitlaat