helaas heb ik wederom last van trillingen.

echter niet het soort trillen waarmee ik zelf  aan balanceren / de velgen moet denken.

tot 110 km/h niets aan het handje, zodra ik harder ga rijden wordt het trillen erger, boven de 150 km/h heb ik het gevoel te kunnen hordelopen zo is de gehele auto aan het springen. dan trilt ook alles, van stoel tot stuur...

heb overigens het idee dat het met volle tank nu wat minder is als met een bijna lege tank..
ook het gevoel dat ie bij stevige zijwind wat meer trilt.

ik vermoed zelf de schokdempers, vind de auto bij tijd en wijle ook een beetje zweverig.

heb geen last van:
- trillende remmen ook niet op hogere snelheid
- balanceer trillingen rond de 80 km/h

iemand een idee of dit ook eens meegemaakt?

rubbers van de draagarmen gecontroleerd?rubbbers van de achteras? eerst zou ik er toch voor zorgen dat je met zekerheid je banden, velgen en uitlijning kunt uitsluiten,pas dan kun je echt verder zoeken..

gr arjen

Ik had laatst een lekke Nivomat, bleef in de hoogste positie steken. Gaf ongeveer hetzelfde gedrag als wat jij beschrijft, alleen begon het hobbelen al veel eerder..


Gr

Citaat van: thuur op 25-06-2009 22:08:25
Ik had laatst een lekke Nivomat, bleef in de hoogste positie steken. Gaf ongeveer hetzelfde gedrag als wat jij beschrijft, alleen begon het hobbelen al veel eerder..


Gr

ik heb het echt superlicht tot de 100 maar beetje merkbaar vanaf de 110, vanaf 130 begint het echte trillen.

@ arjen, wielen zijn echt helemaal gebalanceerd en de auto is uitgelijnd, zie mijn topic maar over de problemen die ik reeds met de banden en velgen heb gehad.

de klachten die ik nu ervaar zijn ook anders dan toen de banden niet goed gebalanceerd waren, met name in het stuur voelde je dat goed. ik heb nu het gevoel dat het van achteren komt.

tis net alsof de wielen niet goed op de weg worden gedrukt waardoor het net voelt alsof ze steeds een beetje stuiteren. alleen als de weg echt geheel vlak is dan voel je helemaal niets...

ooi bij mijn clio was er rechtsvoor een veer afgebroken, steeds boven de 120 km/h ging ie stuiteren, vandaar mijn voorgevoel dat het ergens in de veren/schokdempers zou kunnen liggen...

de ophanging is laatst wel gecontroleerd maar de problemen zijn daarentegen ook wel weer daarna pas opgetreden, althans ik heb ze pas recentelijk opgemerkt....
rij niet zoveel snelweg en al helemaal niet zo vaak hard ..

hoogteslag in een van je achterwielen? Modder of zand op de velg?

Citaat van: tackle op 26-06-2009 12:45:24
hoogteslag in een van je achterwielen? Modder of zand op de velg?

de banden die nu voor zitten, zijn recent helemaal gecontroleerd. de banden die nu achter zitten zaten eerst voor en daar had ik geen problemen mee.

zou theoretisch gezien een onbalans in een band dan zoveel problemen kunnen geven?

Citaat van: sappie op 26-06-2009 12:58:34

Citaat van: tackle op 26-06-2009 12:45:24
hoogteslag in een van je achterwielen? Modder of zand op de velg?

de banden die nu voor zitten, zijn recent helemaal gecontroleerd. de banden die nu achter zitten zaten eerst voor en daar had ik geen problemen mee.

zou theoretisch gezien een onbalans in een band dan zoveel problemen kunnen geven?

in principe zou dat idd kunnen..maar omdat je zegt dat het op een volledig vlakke weg geheel weg is zou het idd ook aan je schokbrekers kunnen zitten..een band trilt niet zo nu en dan..modder daar gelaten dat kan er op een gegeven moment uit vallen..
bij mijn vorige volvo was ook 1 niveaumat kaduk gegaan en dat gaf ook dezelfde klacht,dus wat thuur zegt zou ook kunnen..
je kunt dit makkelijk checken,even kijken of er olie onder hangt..
je zou hem eens op een schokbreker test bank kunnen zetten..
succes..

gr arjen

waar een vraag is moet ook een oplossing zijn.

vandaag even de banden laten uitbalanceren bij Mensink te Nieuw Vennep.
ik had hier ook mijn voorbanden laten doen en het leuke is ook dat je erbij kan blijven staan en meekijken.

1 band hadden ze een kwartslag gedraaid (laagste punt velg samenvallend met hoogste punt band) en de boel wederom gebalanceerd.

vanavond even de 170 snel aangetipt en de gigantische bokkensprong die de auto eerst had (onbestuurbaar bijna) is weg.
wat dat betreft echt een vooruitgang van 95% in deze!!!!

voel nog wel op alle snelheden een heeeeeele lichte vibratie. ik denk dat dit laatste kleine deel te wijten zou moeten zijn aan een ophangrubber of de schokdempers....

maar vooralsnog rijdt het comfortabel genoeg om de portomonnaie voorlopig even te sparen.

uit pure voorzorg ga ik op termijn zowiezo de schokbrekers nog laten vervangen, maar nu ff niet...

wederom hulde aan Mensink, echt super vriendelijke gasten en kwaliteit! volgende keer geen profile meer voor mij maar meteen daar heen!

Als je al zoveel resultaat boekt met opnieuw balanceren, dan zou ik beginnen met de wielnaven grondig te reinigen.. Ook de velgharten.


Gr

Citaat van: thuur op 01-07-2009 03:21:04
Als je al zoveel resultaat boekt met opnieuw balanceren, dan zou ik beginnen met de wielnaven grondig te reinigen.. Ook de velgharten.


Gr

hiermee bedoel je het deel waar de velg contact maakt met de auto?
zo ja, ik had dit onlangs als een x grofweg geschuurd, zal wel ff kijken van het weekend of ik daar tijd voor heb...en het niet regent..

Yep.


Gr