Goedenavond,

Hedenmiddag ben ik met een 850 R Estate autom wezen rijden, dat rijdt wel erg lekker moet ik zeggen. Ik had altijd zoiets van nou misschien is een handbak lekkerder maar daar ben ik toch wel wat van terug gekomen.

Mijn vraag is nu, kent iemand deze auto ? Hij staat te koop bij Broekhuis in Ermelo, NP-XS-71.
Wat voor een verbruik moet ik ongeveer rekening mee houden ?

Heeft iemand ervaring met zo een auto op LPi, ik heb reeds een mail gehad van Lean Mesman aangaande de kosten van LPi, en het is al vrij snel lonend om het erin te zetten.

Wat voor zaken kan ik bij een 135000 beurt verwachten ?

Alvast bedankt,

Sander

(toekomstig 850 clublid )

Je wil een R op gas gaan zetten??

Zulke mooie en toch wel exlusieve auto's laat je toch nie op gas rijden

Dat is bijna heiligschennis!!!!

niet zozeer vraagtekens ludo; alleen verbijstering dat je een R (of T-5R) op gas gaat zetten; zou toch wel een beetje jammer zijn omdat ze inderdaad vrij exclusief zijn, toch?

In hoeverre verander je de exclusiviteit van een auto door er een gasinstallatie in te bouwen? Heel simpel gesteld, als de wetgeving het toeliet reed ik ook allang op g3.

Dat hoort gewoon nie bij zo'n auto, als je zo'n auto koopt weet je dat je wat vaker bij de pomp staat, anders moet je hem nie kopen.
Mijn G60 lust ook de nodige benzine, maar da wist ik ook van te voren...

Niet iedereen die in een Turbo rijdt "eats tires for breakfast like Scub@" Er zijn ook mensen die het lekker kalm an doen in de wetenschap dat ze meer dan voldoende vermogen onder de voet hebben indien nodig.

O ja. De 135.000 beurt:
Olie met filter
bougies
Verder controle van alle delen.

Ik wens als volgende auto ook een R. Een lekkere snelle auto; ik rijdt echter 75000 km / jaar en dan ga je echt niet op benzine rijden. Met andere woorden; bij mij zou er ook LPI in komen. Het doet niets af aan de motor want deze is toch onverwoestbaar.

Wat een reacties zeg,

Ik heb nog niets gekocht, heb er enkel mee gereden, en dat was zeer goed bevallen.
Ik weet ook wel dat het ding best wel een slok lust, maar ja. Dat heb ik nu ook, Alfa 75 V6, dat lust ook best wel een slok als je er flink mee doorrijdt.

Gas erin was zo een idee van mij, omdat ik dan mij lease auto helemaal zakelijk ga rijden, ipv zoals nu wat prive ritten als zijnde zakelijk weg te schrijven.
Ik heb het niet over 70000 km per jaar dan is het makkelijk diesel, dat doe ik nu ook. Schat dat ik er prive iets van 15-20000 perjaar mee zal gaan rijden, incl vakantie en dan zou ga wel eens intressant kunnen zijn.

Wat zijn zo de diverse verbruiken ? zit im rond de 1 op 8 benzine goed, redelijk normale rijstijl (tot 145 op snelweg).


Sander

Citaat van: Ludo op 18-05-2004 20:12:40
hoezo exclusief.  
enne, je verhoogd er alleen maar het rijplezier mee.  

T5-R lijkt mij toch redelijk exclusief met wereldwijd maar 2500 exempleren gebouwd... Meer rijplezier op autogas? Wellicht bij de tank, maar verder rij ik toch liever op benzine. Op gas moet je ko......      

Citaat van: KIM op 18-05-2004 20:51:10
Ik wens als volgende auto ook een R. Een lekkere snelle auto; ik rijdt echter 75000 km / jaar en dan ga je echt niet op benzine rijden. Met andere woorden; bij mij zou er ook LPI in komen. Het doet niets af aan de motor want deze is toch onverwoestbaar.

Onverwoestbaar.... zeer sterk ja. Maar op autogas krijg je toch eerder problemen met ingeslagen klepzittingen enzo omdat alles gewoon veel warmer wordt, zeker in combinatie met een turbo.

Citaat van: Ludo op 18-05-2004 21:36:35

Citaat van: Pruttel op 18-05-2004 21:33:24

T5-R lijkt mij toch redelijk exclusief met wereldwijd maar 2500 exempleren gebouwd...

waar haal je dat vandaan?.

Uit het Volvomagazine van 1994.....  

Minstens 5000 (T-5R's dan zwart en geel)

Link op de site van Marc  (is wel niet volledig want er staan bijvoorbeeld geen Belgische exemplaren bij)

Er is ook nog een bijkomende reeks in 't groen gemaakt en er zijn ook zelfs enkele witte...

K begrijp ook niet hoe die LPI de exclusiviteit zou kunnen aantasten