Ik zou de R nu wel eens willen uitproberen, alleen is dat in Nederland niet echt mogelijk (buiten het circuit om natuurlijk) en zonder blauw licht achter me aan

Nu hoor ik (veelal via, via) dat in Duitsland het wel mag en mogelijk is. Laatste keer dat ik er was (Leiwen) heb ik alleen 120 km zone gezien

Weten jullie waar ik het beste kan 'racen"  ??

groet Corné

Bij Boxmeer de grens over, heb je een mooi stukje redelijk lege auto bahn ?
Afsluitdijk zondagochtend rond 7 uur in de ochtend ...

 
Bottropperrennstrecke = Oberhausen -Emden ... prachtig asfalt

A46 Heidelberg-Stuttgart v.v.

zondag morgen 6 uur A15 richting maasvlakte 

Citaat van: wepster op 04-07-2009 21:36:14
zondag morgen 6 uur A15 richting maasvlakte 

Laatste stuk zeker vanaf de Harmsen brug tot de Centrale kan je redelijk doorrijden

Citaat van: CBR op 04-07-2009 20:40:42
Ik zou de R nu wel eens willen uitproberen, alleen is dat in Nederland niet echt mogelijk (buiten het circuit om natuurlijk) en zonder blauw licht achter me aan

Nu hoor ik (veelal via, via) dat in Duitsland het wel mag en mogelijk is. Laatste keer dat ik er was (Leiwen) heb ik alleen 120 km zone gezien

Weten jullie waar ik het beste kan 'racen"  ??

groet Corné

van Gouda naar Utrecht, krijg je meteen een certificaat van je gereden snelheid 

Citaat van: CBR op 04-07-2009 20:40:42
Ik zou de R nu wel eens willen uitproberen, alleen is dat in Nederland niet echt mogelijk (buiten het circuit om natuurlijk) en zonder blauw licht achter me aan

Nu hoor ik (veelal via, via) dat in Duitsland het wel mag en mogelijk is. Laatste keer dat ik er was (Leiwen) heb ik alleen 120 km zone gezien

Weten jullie waar ik het beste kan 'racen"  ??

groet Corné

Het stukje Hannover, Magdeburg, Leipzig, Dresden  (dat is bij elkaar zo'n 450 km) is echt perfect om je wagen eens lekker "los" te laten.
Iets dichter bij huis Hebben we de A37, vooral tussen Hoogeveen en Oosterhesselen is dat overzichtelijk genoeg (duitse autobahn afmetingen) om even lekker door te trappen. De pret is wel snel over: 't is maar 22 km.

Citaat van: Laserblue op 05-07-2009 09:52:33

Citaat van: CBR op 04-07-2009 20:40:42
Ik zou de R nu wel eens willen uitproberen, alleen is dat in Nederland niet echt mogelijk (buiten het circuit om natuurlijk) en zonder blauw licht achter me aan

Nu hoor ik (veelal via, via) dat in Duitsland het wel mag en mogelijk is. Laatste keer dat ik er was (Leiwen) heb ik alleen 120 km zone gezien

Weten jullie waar ik het beste kan 'racen"  ??

groet Corné

van Gouda naar Utrecht, krijg je meteen een certificaat van je gereden snelheid 

Correctie van utrecht naar Gouda.....................

Andersom staat er niets, vreemd.

Heb truwens van de week zo'n certificaat gehad van dat stukje...................

Mocht hem niet eens inlijsten......................


Groeten

Citaat van: FrankM op 05-07-2009 10:57:21

Citaat van: Laserblue op 05-07-2009 09:52:33

Citaat van: CBR op 04-07-2009 20:40:42
Ik zou de R nu wel eens willen uitproberen, alleen is dat in Nederland niet echt mogelijk (buiten het circuit om natuurlijk) en zonder blauw licht achter me aan

Nu hoor ik (veelal via, via) dat in Duitsland het wel mag en mogelijk is. Laatste keer dat ik er was (Leiwen) heb ik alleen 120 km zone gezien

Weten jullie waar ik het beste kan 'racen"  ??

groet Corné

van Gouda naar Utrecht, krijg je meteen een certificaat van je gereden snelheid 

Correctie van utrecht naar Gouda.....................

Andersom staat er niets, vreemd.

Heb truwens van de week zo'n certificaat gehad van dat stukje...................

Mocht hem niet eens inlijsten......................


Groeten

joh, ik dacht bij Waarder/Woerden ook? 

Het is het traject Utrecht Woerden.............................
Rij er bijna elke zondag.......................
Terug kan je echt gas geven, mits Joop van tellingen daar staat...................


Groeten

Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2009 10:53:24

Citaat van: CBR op 04-07-2009 20:40:42
Ik zou de R nu wel eens willen uitproberen, alleen is dat in Nederland niet echt mogelijk (buiten het circuit om natuurlijk) en zonder blauw licht achter me aan

Nu hoor ik (veelal via, via) dat in Duitsland het wel mag en mogelijk is. Laatste keer dat ik er was (Leiwen) heb ik alleen 120 km zone gezien

Weten jullie waar ik het beste kan 'racen"  ??

groet Corné

Het stukje Hannover, Magdeburg, Leipzig, Dresden  (dat is bij elkaar zo'n 450 km) is echt perfect om je wagen eens lekker "los" te laten.
Iets dichter bij huis Hebben we de A37, vooral tussen Hoogeveen en Oosterhesselen is dat overzichtelijk genoeg (duitse autobahn afmetingen) om even lekker door te trappen. De pret is wel snel over: 't is maar 22 km.

Pas op bij de A37 want af en toe zetten ze een camera onder één van de viaducten. U is gewaarschuwd!

Duitse A31 van het Ruhrgebied naar Leer is inderdaad een heerlijk stukje Autobahn!

In Nederland zou ik er gewoon niet aan beginnen, het is zoooo l*llig als je je roze briefje ineens kwijtraakt (lijkt me, gelukkig geen ervaring).

In Duitsland wel rekening houden met het feit dat je met snelheden boven de (ik meen) 130 problemen zou kunnen krijgen met de verzekeraar als je een ongeluk krijgt. Ik meen dat de bewijslast dan wordt omgedraaid en dat je moet aantonen dat het ongeluk niet plaatsgevonden heeft door je hoge snelheid. Ik dacht dat dit voor Duitsers geld, geen idee hoe dit voor Nederlanders geregeld is...

Daar waar de snelheid onbeperkt is, geldt nog altijd de algemene regel dat je je snelheid aan moet passen aan de verkeerssituatie en aan de situatie van de weg. Verder geldt op zulke stukken Autobahn een adviessnelheid van 130 km/u.

Wat veel Nederlanders niet weten, is dat je *altijd* voor minstens 50% aansprakelijk bent wanneer je betrokken bent bij een ongeval, en je sneller hebt gereden dan 130 km/u. Dit geldt dus ook voor die delen van de Autobahn waar geen snelheidsbeperking geldt!

Miel850

bedankt voor de vele tips
Nederlands is voor mij idd geen optie: het papiertje te hard nodig
Ga binnenkort eens naar de autobann

Ps, er is atijd risico aan risico nemen verbonden: de 'kunst' is het zo veel mogelijk te beperken naar aanvaardbaar risico En dat is zeer persoonlijk