Dit staat er bij mij maarja das een neppert  

Wanneer gaan we dr aan prullen?  

Mooi verhaal! Auto ziet er nog redelijk netjes uit... veel plezier ermee!

Citaat van: arjenT5R op 05-07-2009 14:26:00
http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/40forum/Rollerbankmeeting%20Goes%202009/DSC02563.jpg

Dit staat er bij mij maarja das een neppert  

Wanneer gaan we dr aan prullen?  

De Donor moet nodig ontmanteld, heb net al een beetje een inventaris gemaakt. Het ergste wat ik heb ontdekt is de rechter veerpoot die zit helemaal los in zijn kommetje.. Eerst keurings klaar maken dan pimpen met puber spul  

Ps Thomas ff een SMS en je kunt altijd afkomen...

Veerpoten wil ik wel komen omwisselen voor u als die R niet te ver staat.
Daar heb ik nu toch al hard ervaring in.

Citaat van: Vulk op 05-07-2009 14:33:49
Veerpoten wil ik wel komen omwisselen voor u als die R niet te ver staat.
Daar heb ik nu toch al hard ervaring in.

Ga het blok eruit halen bij Paul en neem de rest daarna toch maar mee naar hier...
Is wat makkelijker werken dan in een commerciele garage

Owkey ik hoor het wel. Indien nodig: ik heb komende zaterdagnamiddag vrijgehouden.

Als ik met iets kan helpen roep je maar.

Citaat van: Vulk op 05-07-2009 14:37:36
Owkey ik hoor het wel. Indien nodig: ik heb komende zaterdagnamiddag vrijgehouden.

Als ik met iets kan helpen roep je maar.

alvast merci, denk aan wat sloop werk aan de R.  De "wiedergutmachungs T5-R" moet geholpen aan nieuwe frisse goodies....

dit is een ode aan de piraten Bas en Arjen een dikke ++++

Haha ik heb gewoon een blaar op m'n teen van het gaspedaaltje,
1400 km? 
Heb je trouwens gezien dat die 10v gewoon 1 op 15 heeft gelopen op de terugweg 
360km  op 22 a 23 liter 

Ik heb wel genoten hoor van het hele avontuur ook al is het niet helemaal vlekkeloos verlopen 
En ik denk dat ik nu maar eens een tukkie ga bouwen 

Ja de kwiena zal wel verschieten van haar "losgereden " apparaat...

Nog even een toelichting omtrend  het interieur, de besteller van deze auto wilde geen alcantara daarom vol zwart elektrisch leer. Ik weet niet wat ik nu moet doen want het R int vind ik ook heel mooi. Vanbinnen is het een echte klasbak, zeker zo mooi als de mazoutkar alleen een paar opties minder, zoals geen make up spiegel bij de bestuurder. en geen wisselaar voor de cd,s ? Maar wel heel mooi hout (T5-R pook etc) maar denk dat ik toch de R kuipjes erin hang....

Pwassink was er maar een weegbrug .. Er was geen discussie over, ik dacht dat je totaal gewicht telde maar het Maximum toegelaten gewicht telt.  Dat was eerder anders volgens mij ?

Citaat van: darius op 05-07-2009 16:18:30
Pwassink was er maar een weegbrug .. Er was geen discussie over, ik dacht dat je totaal gewicht telde maar het Maximum toegelaten gewicht telt.  Dat was eerder anders volgens mij ?

Heb je een rijbewijs E achter B ?

Citaat van: darius op 05-07-2009 16:18:30
Pwassink was er maar een weegbrug .. Er was geen discussie over, ik dacht dat je totaal gewicht telde maar het Maximum toegelaten gewicht telt.  Dat was eerder anders volgens mij ?

Dat is voor mij ook een nieuwe.. Ik weet dat het max toegelaten gewicht telt als je geen E achter B rijbewijs hebt, maar als je dat wel hebt dat het gewicht vd aanhanger + lading telt (en dat moet weer beneden max gewicht vd aanhanger zijn) en die aanhanger+lading moet weer beneden het trekgewicht vd auto vallen.

Waarvoor ben je bekeurd dan?

Die aanhanger + T-5R wegen meer dan 1600 KG, en een 850 mag wetelijk maar 1600 KG slepen. 

(Niet dat ik daar nooi tegen zondig  )

Vanaf dat de aanhanger meer dan 750 KG mag wegen (eigen nummerplaat) is het rijbewijs E ook verplicht.

Wettelijk mag je zelfs een lege aanhanger die meer mag wegen dan de wagen mag trekken (vb. MTM 2 Ton) niet achter de wagen hebben. Een autoambulance is bijna altijd MTM 2T of meer.

Maar de T-5 R is toch ter bestemming geraakt.

Citaat van: Freakybaby op 05-07-2009 16:31:56

Citaat van: darius op 05-07-2009 16:18:30
Pwassink was er maar een weegbrug .. Er was geen discussie over, ik dacht dat je totaal gewicht telde maar het Maximum toegelaten gewicht telt.  Dat was eerder anders volgens mij ?

Dat is voor mij ook een nieuwe.. Ik weet dat het max toegelaten gewicht telt als je geen E achter B rijbewijs hebt, maar als je dat wel hebt dat het gewicht vd aanhanger + lading telt (en dat moet weer beneden max gewicht vd aanhanger zijn) en die aanhanger+lading moet weer beneden het trekgewicht vd auto vallen.

Waarvoor ben je bekeurd dan?

Van oorspong was het hier en ook in DE altijd al dat het toegestane gewicht van de aanhanger telde , dus eigen gewicht + laadvermogen. Waarom dacht je dat er hele hordes 750 kilo aanhangertjes verkocht zijn na de invoering eigen kenteken voor < 750 kilo. Daar mag dan hier in NL ook iedereen met een redelijke auto mee rijden.

Of heb je voor een fietsenrek (=aanhanger volgens nederlandse wet) ook E nodig 

Ik ken ook wel mensen die een zweefvliegaanhangertje terug " gekeurd"  hebben naar 749kg
ding is ja ingericht voor het vervoer van een type vliegtuig en zit er dan dik onder, ondanks
het laadvermogen en de wel aanwezige oplooprem .. 

Het belangrijkste uit de laatste avonturen(hoe was 't op de reeperbahn? )dat je er weer een strakke kar aan overgehouden hebt,gefeliciteerd.
Ik persoonlijk zou ook het RRRRRRRRRRR interieur monteren,zit toch wat beter als je door de bochten "knalt"(niet schuiven enzo)

Trouwens die bbq zag er ook wel goed uit