lekkage koelvloeistof, help!!!

Gestart door MH1972, 26-04-2009 19:22:22

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

MH1972

Weer een nieuwe update:

De koppakking is voor de tweede keer (onder garantie) vervangen...... Ik heb (omdat het blok toch open lag) gelijk de waterpomp, thermostaat, distributie laten vervangen. Dit is inmiddels een week of 5 geleden.

Vanmiddag weer het peil van de koelvloeistof gecheckt, en %#$$%$#%# het zit weer tegen naar MIN. Nog net erboven, maar dat zal wel niet lang meer duren.

Hoe kan dit in hemelsnaam, twee keer de koppakking vervangen en het geklooi lijkt weer opnieuw te beginnen. Over een paar weken wil ik naar Frankrijk, maar het vertrouwen in mijn auto is er niet echt meer....

Wie heeft er tips????

henry classic v70

Het wil nog weleens gebeuren dat er na een lekke koppakking het vervangen van de koppakking niet afdoende is.
Kop laten vlakken zou de volgende stap kunnen zijn........ :eusa_think:

Gooi er in ieder geval geen Bar's Leaks in, die drap gaat overal in en tussen zitten, ook in het lekje wat er nu zit maar niet alleen daar, het zit echt overal
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

MH1972

De kop is volgens de garage beide keren gevlakt, dus dat zou niet moeten kunnen...

reneetje

Tankje is al wel vernieuwd inmiddels?
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

henry classic v70

Citaat van: MH1972 op 05-07-2009 22:02:42
De kop is volgens de garage beide keren gevlakt, dus dat zou niet moeten kunnen...

Heb je de nota gezien van dat vlakken of is bij jou bekend welk bedrijf de kop heeft gevlakt
Is nl nogal een vrij arbeidsintensieve ingreep...........en om dit 2 keer te doen???
Als dat wel allemaal is gebeurd dan zou je zeggen als het systeem weer onder druk komt te staan en verlies druk dan zou het haast niet anders kunnen zijn dan de slangen, klemmen, het tankje van -reneetje- of iemand anders op het forum die een nog heldere kijk erop heeft
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

-D©©©L-

Een paar antwoorden op eerdere vragen zou handig zijn.

MH1972

@ Reneetje - Het tankje is inderdaad vernieuwd

@ Henry - Nee, ik heb geen nota gezien van het vlakken van de kop. De eerste keer is de kop ongeveer 1 - 2 dagen weggeweest (volgens garage). Hele reparatie duurde toen ca. 5 dagen. De tweede keer heeft de auto twee weken bij de garage gestaan, ze wilden alles goed uitzoeken. Ook hebben ze aangegeven niets te hebben gevonden dat de tweede lekkage verklaart. Uiteindelijk is de boel dus weer opgebouwd zonder een echte verklaring te hebben, naar hun zeggen wel weer opnieuw gevlakt. Slangen en klemmen heb ik geen beeld bij, niets over gehoord.

@ Marco - Ik hoop dat de antwoorden helpen

groet,
Martijn


-D©©©L-

En de resultaten van het afpersen ?

MH1972

Volgens de garage is de kop afgeperst en kwam daarbij niets aan het licht. Er zouden geen (haar) scheurtjes zijn.

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

arjenT5R

Onderblok laten vlakken dan maar?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

-D©©©L-

Citaat van: MH1972 op 05-07-2009 22:41:35
Volgens de garage is de kop afgeperst en kwam daarbij niets aan het licht. Er zouden geen (haar) scheurtjes zijn.

En het complete systeem eens afpersen ?

mevita

Je schrijft na die 5 weken staat het peil nog net boven de min maar is er in de tussentijd nog bijgevuld door jou, zo nee dan kan er nog een luchtbel ingezeten hebben,ik zou gewoon nog eens bijvullen en in de gaten houden

V70 classic

Een luchtbel iz niet onwaarschijnlijk.
Anders moet je al aan de bussen (of cilinderwand) gaan denken.
Maak wel goede afspraken met het garage bedrijf.
Je heb nu al flink moeten dokken (neem ik aan) als ze nu over een ander blok gaan praten zijn alle eerdere reparaties voor niets uitgevoerd immers de klacht was nooit verholpen.
anders zit je met 3 rekeningen dadelijk  :eusa_shifty: .
Maar rijd even langs de garage of bel even en gooi er wat koelvloeistof of( water als hij blijft lekken ) bij.
Het is immers zinloos om koelvloeistof in een vergiet te gooien.
Maar neem wel eerst contact op.

sk6
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

MH1972

Vandaag ben ik naar de garage geweest. In eerste instantie gaven ze telefonisch aan dat een dergelijk koelvloeistof-verlies normaal is bij de hitte van de laatste tijd. Ik vond dit nog niet echt geruststellend, dus ben er naar toe gegaan.

Een tweetal monteurs hebben er naar gekeken en 1 van hun heeft er mee gereden. Volgens hun is het niet de koppakking, de koelslangen waren daarvoor te zacht. Bij de vorige koppakkingen waren de koelslangen keihard.

Met het advies om het de komende dagen in de dagen te houden, ben ik weer naar huis gegaan. Dus dat ga ik voorlopig maar doen, checken of het niet erger wordt. Begin alleen wel een beetje paranoia te worden na twee koppakkingen.......


groet,
Martijn