Airco aan en geen power meer

Gestart door Sportline, 19-05-2004 00:28:30

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Sportline

Ik ben een trotse bezitter van een Volvo 850 2.5 sportline sedan roodmetallic uit '95 sinds maart, ..en heb een vraag over de Climate Control.
Als ik hem aanzet tijdens het rijden dan lijkt het alsof ik minder kracht heb met inhalen. De Volvo rijdt dan ook best wel instabiel..Beetje schokkerig. Is dit normaal of is dit foute boel?   Alvast bedankt....

haya

#1
Als je een antwoord vindt kun je Arlee en mij misschien ook uit de penarie helpen

(zie http://www.volvo850forum.com/index.php?board=24;action=display;threadid=4771)

Haya



Reitse

Je airco kost vermogen. Als je airco hard moet werken kost het meer vermogen.

ed

Haya, jij had toch last van iets anders, valse lucht oid? Dit is een heel ander probleem.

Ik heb daar met mijn 850 ook altijd een beetje last van gehad. HEt probleem is dat de compressor zwaarder gaat draaien als hij ouder wordt, of een hele tijd heeft stil gestaan. Ik kon altijd schokjes waarnemen bij inschakeling van de pomp, zelfs bij 120 op de snelweg. Ik heb werkelijk alles gedaan om het probleem te verhelpen: bijvullen van R134A, nieuwe verdamper, nieuwe droger, nieuwe drukschakelaar zelfs het expansieventiel vervangen. Niets mocht baten. Op het laatst was ik het echt zat. Waarschijnlijk draaide de compressor wat zwaar waardoor je de schokjes voelt. De compressor moest dus eigenlijk vervangen worden. Aangezien ik de auto toch niet al te lang meer wilde houden heb ik het daar bij gelaten.

Overigens als je vol gas geeft moet de compressor uitschakelen, en moet je wel de volledige trekkracht voelen.

Je kunt overigens wel voelen als de compressor echt slecht wordt. Je kunt hem namelijk met de hand rondraaien, en je mag dan geen weerstand voelen. Ik kon hem bij mijn auto ook ronddraaien, maar onder belasting draaide hij toch iets zwaar.

Ik heb overigens heel lang gedacht dat het in mijn ventilator zat. Als ik namelijk de blower op het voorraam zette voelde ik ook het schokken. Ook als de airco uit stond. Later hoorde ik dat de airco wordt ingeschakeld bij voorruit ontwaseming...

Denkweb: bij een diesel voel je dit natuurlijk niet, want dat schudt en schokt al zoveel dat het niet meer opvalt ;D
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

haya

#4
Citaat van: ed op 19-05-2004 12:03:09
Haya, jij had toch last van iets anders, valse lucht oid? Dit is een heel ander probleem

Met dat verhaal hebben ze me bij de dealer geprobeerd blij te maken. Ze dachten dat ze het gevonden hadden: valse lucht via het inlaatspruitstuk. Ik heb flink betaald om dat op te lossen, en het resultaat???: nix! Geen verandering.

Citeer
Overigens als je vol gas geeft moet de compressor uitschakelen, en moet je wel de volledige trekkracht voelen

Dat herken ik. Bij vol gas inderdaad geen problemen.

ed

Probeer eens te rijden zonder airco aan. Als het dan over is.....
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!