HELP: Ik heb een V70-T5 uit 2001 met 150.000km op de teller. Sinds 3maanden, na het geven van een grote beurt, heeft de auto last van een stijgend oliepeil. Iedere 1000km is het peil zeker een liter boven max!
Ik betaal me blauw aan het verversen van de olie omdat doorrijden met te veel benzine in de olie echt niet kan. Het is zeker geen koelvloeistof, ik heb de olie al laten onderzoeken door een gespecialiseerd bedrijf en er zat veel benzine in.
De compressie is 8,5-7,0-7,5-8,0-7,2, niet echt goed maar ook zeker niet slecht. De injectors lekken niet en zijn ultrasoon gereinigd. Carterventilatiesysteem is helemaal schoongemaakt, ook zijn nogmaals nieuwe bougies gemonteerd. Wie o wie kan me helpen?
De distributieriem is vervangen, kan het zijn dat de (inlaat)nokkenas niet op tijd staat?

warm bijgevuld??

Warm zou kunnen, zeker niet heet. Hoezo eigenlijk, olie wordt tocht meestal warm afgetapt, en dus ook bijgevuld?

Warme olie betekent dat de motor waarschijnlijk even heeft gelopen en veel olie door de hele motor verspreid is. Het oliepeil is dan niet altijd accuraat te meten met de peilstok. Als je alle olie aftapt en vervolgens bijvult dan zit ook nog niet alle olie direct onderin de motor, als je dan peilt en tot de streep afvult kan het zijn dat je even later een te hoog oliepeil hebt.

Toch?

De olie staat na verversen, de volgende ochtend als de motor nog niet gelopen heeft en koud is, gewoon netjes op peil. Na 500km rijden, en s'ochtends peilen bij koude motor, is het niveau minimaal een halve liter hoger. Het probleem ligt echt niet aan de manier van peilen.

Gewoon tijd voor een revisie.

Compressie is veel te laag dus hij zal wel langs de veren pissen.

Duidelijk gevalletje van slijtage ben ik ook bang...