we gaan hier verder met de Diesel-LPG kwestie ivm de Off-topic status die we anders zo krijgen toebedeeld  
[size=8]HIER[/size]

Het werd idd een discussie over wel/geen LPG. Ik zal mij niet in die discussie wenden. We dwalen wat af van de vragen die ik had.

De meeste zijn ondertussen wel beantwoord denk ik zo.

De Volvo die ik op het oog heb is volgens mij niet van iemand hier geweest en ook onbekend bij jullie.

Sander

Schoot me nog wat te binnen. toen de auto koud stationair draaide hoorde ik een redelijk getik. De verkoper had het erover dat de motor nog warm moest worden en dat het vanzelf wegging indien de auto op temperatuur was. Iemand enig idee of dit iets serieus is/was ? Kleppen misschien ?

Sander

Citaat van: sbv op 20-05-2004 16:29:04
De Volvo die ik op het oog heb is volgens mij niet van iemand hier geweest en ook onbekend bij jullie.

Nou, zoals Ludo aangeeft is 'ie in ieder geval NIET van een volvo850club-lid (geweest). Het zou kunnen dat er wel iemand hier op het forum zit die de auto kent.

Citaat van: sbv op 20-05-2004 16:35:05
Schoot me nog wat te binnen. toen de auto koud stationair draaide hoorde ik een redelijk getik. De verkoper had het erover dat de motor nog warm moest worden en dat het vanzelf wegging indien de auto op temperatuur was. Iemand enig idee of dit iets serieus is/was ? Kleppen misschien ?

Sander

Tikken hoort niet, wat het is geen idee. Maar lijkt me niet echt goed

tikken in de eerste 5 minuten kan voorkomen bij een koude auto; dat zijn de klepstoters die zich één voor één gaan zetten; tikken bij een warme motor (zachtjes tikken dus) zijn de injectoren die je hoort...

is dus wel vrij normaal (sorry boom)

Zacht tikken is ook definitiekwestie. Als ik de kap openheb ratelt het allemaal toch wel aardig bij de injectoren. Oké, ze zijn wat aan de oude kant maar doen het nog prima.

Dank hiervoor,

Het getik was inderdaad met koude motor, daarna niet gehoord.

Kep mezelf al overtuigd, ben nog met vriendin aan het werken om deze ook aa de Volvo te krijgen.

Sander

sander,

dat kan nooit moeilijk zijn... laat haar maar een middagje mee gaan shoppen met mijn vrouw in de 850, is ze zo verkocht (mijn vrouw is wel enthousiast )

Dr is dan vast nog wel meer 'verkocht'....

Citaat van: s©ub@ op 20-05-2004 19:09:34
tikken in de eerste 5 minuten kan voorkomen bij een koude auto; dat zijn de klepstoters die zich één voor één gaan zetten; tikken bij een warme motor (zachtjes tikken dus) zijn de injectoren die je hoort...

is dus wel vrij normaal (sorry boom)

hmm.. ok! Maar ik heb nog nooit een volvo 'redelijk' horen tikken toen die nog koud was. zal er wel bij horen dan

Vanaf  '00 tikken ze inderdaad niet meer, k vond 't ook heel raar in 't begin, maar inderdaad volstrekt normaal, en als je de motorkap opendoet hoor je de injectoren ook nog...

Staat trouwens ook in de handleiding, als je heel lang niet gereden hebt kan dit zelfs enkele minuten duren en mag je niet boven 3000 toeren komen zolang je dit hoort...

Bij mij duurt 't max. 2sec.

Vandaag even de history bij dealers opgevraagd en dit schijnt ook allemaal te kloppen.

@Scub, ik zal het haar voorstellen, maar weet wat je zegt, auto's zijn zo duur nog niet hoor.


Sander

ik bood mijn vrouw ook niet te koop aan

Hoeft ook nie, kan er geen twee betalen.

Als ik de Volvo echt wil, dan schijnt is het goed. Kortom denk dat ik binnekort clublid wordt.

Sander