We blijven bij Volvo...!

Gestart door 850-2.520V-Driver, 09-07-2009 19:55:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Volvo Felipe


elianmars

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 12-07-2009 19:40:52


Waarbij ik er meteen achterkwam dat de pijp waar deze opzat niet meer in de rubbers hangt, aangezien de complete ophanging los heeft gelaten van de pijp.. Dat wordt dus weer eens Lasse met Hasse, als ik dr ff de zin + tijd voor heb ;)



Je kunt bij de dealer een ophang-klem halen, die je zo op je uitlaat schroeft. Hoef je niks te lassen. Kost zo'n 15 euro, als ik het goed heb.

850-2.520V-Driver

@Volvo Felipe,

Die volg ik ff niet ;D Het ''project'' is traag, de auto niet en helaas ook nog niet laag ;)

@elianmars,

Super, dankjewel! Dat zou enorm schelen voor de tijd dat deze uitlaat er nog onderhangt! Ga ik asap even voor informeren!

elianmars

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 14-07-2009 00:01:04


@elianmars,

Super, dankjewel! Dat zou enorm schelen voor de tijd dat deze uitlaat er nog onderhangt! Ga ik asap even voor informeren!




Zo ziet-ie er uit.

850-2.520V-Driver

#19
Citaat van: elianmars op 14-07-2009 00:05:00
Citaat van: 850-2.520V-Driver op 14-07-2009 00:01:04


@elianmars,

Super, dankjewel! Dat zou enorm schelen voor de tijd dat deze uitlaat er nog onderhangt! Ga ik asap even voor informeren!


http://i13.ebayimg.com/04/i/000/d4/65/5241_1_b.JPG

Zo ziet-ie er uit.

Ik heb 'm inderdaad besteld en kan 'm morgen ophalen ;)

Helaas is de prijs wat anders dan 15 euro... 43 mag ik er aftikken :(

Edit: Meteen maar een schade-update.

Straks gebeld door de verzekeraar van de tegenpartij en zojuist meteen maar even bij de schadehersteller (erkend Volvo) geweest en geholpen door een leuke jongedame, maar dat laatste even terzijde ;)

Kosten worden geraamd op op zo'n 550 Euro. Maandag as. mag ik 'm om 07.30 am daar neerzetten en krijg een vervangende auto mee die ik alleen maar afgetankt hoef terug te brengen en om 17.00 kan ik 'm weer oppikken. Allemaal netjes dus. Er komt nog even een expert langs, maar dat boeit allemaal niet. Ook wordt financieel alles tussen de schadehersteller en de verzekeraar afgehandeld, dus ook daar heb ik geen omkijken naar.

Komt allemaal dik in orde dus.

elianmars

43 euro?  :o

Dan mag-ie wel van roestvaststaal zijn, anders word je flink genaaid voor zo'n beugeltje :eusa_snooty:

Op eBay koop je 'm voor een tientje...... 

koenne

Mooi dat het allemaal geregeld wordt met de schade.

Mocht het nog een keer nodig zijn zo'n beugeltje te kopen, check dan even bij estate services. Daar staan ze op de site voor 12,50. Dat scheelt nogal wat.

850-2.520V-Driver

#22
Zo, we zullen weer eens even updaten, 't is tenslotte alweer bijna 2 weken geleden!
Ook zal ik eens een to-do/wishlist in m'n openingspost zetten, dat is volgens mij nogal wat...

@ elianmars en koenne,

Ik had 'm dus eigenlijk te snel besteld, maar goed, het hangt in ieder geval weer. Al is 't naar mijn idee nog steeds te laag, wat ik wel apart vind aangezien de rubbers verder eigenlijk nog ok zijn.. Nog een idee daarvoor, afgezien van het inkorten van de ophangbeugels?

Goed, we zijn eerst begonnen met het veel te duurbetaalde ( ;D ) beugeltje..




En hier hangt ie, nog steeds te laag dus naar mijn idee...


Tussendoor even de Prelude APK fertig gemaakt en deze is vandaag goedgekeurd na de 1ste afkeur omdat 't linkerachterwiel niet vrij genoeg kwam.. vervuilde handremkabel...


Dezelfde dag tevens 's morgens de 850 weggebracht om de schade te laten herstellen en een afgeragde 440 1.8 aut. meegekregen, resultaat picobello, blinkt weer als een tiet in de maneschijn ;D


Maar helaas is 't niet mijn maand en kreeg ik de Roffel terug van de schadehersteller met een nieuwe schade...
Waar is m'n ODB-I? Nou, gewoon, tussen de V-snaar............................... :o :'(


Wat bleek.. Om het voorscherm uit te deuken hadden ze 'm even losgehangen, vergeten en de motor gestart.
Mja, dus ik was al niet blij, maar goed.. Ze gaven 't zelf aan en ook dat 't opgelost ging worden. En daarbij zouden ze wat krasjes wegpolijsten etc. Ok akkoord.
Hebben ze dus een paar dagen terug die comp. vervangen, nette service geleverd, ik kreeg namelijk een Mini One mee en deze werd op m'n werk omgeruild. Weliswaar omdat ze de Mini nodig hadden, maar desalnietteplus toch een goed half uur heen en terug waarbij ze een man missen en ik hoefde niet af te tanken.

Dus sleutels gewisseld, hij moest meteen terug en ik vroeg of ie inderdaad nog gepolijst was. Helaas, daarop kreeg ik als reactie dat ie dat niet wist en dat als 't niet zo was, dat ik dan z'n baas moest bellen. Dus er bekroop me al een gevoel... Maar goed, hij weg en ik maar eens een rondje om de auto gelopen. Niks gepolijst, nouja, dan maar niet... Geen zin om me daar druk om te maken en ook de tijd niet daarvoor.

Toch maar eens onder de kap checken... Mooi, nieuwe ODB-I! Maar wacht eens even... Hoe moet ik nu een plat stekkertje in een rond gaatje duwen? :eusa_doh: :eusa_doh:

Zucht, meteen maar gebeld, kan ik dus wéér terug. En wil 't toch graag gedaan hebben voordat zij enkele weken hun bedrijf dichtgooien vanwege vakantie.
Dus morgen maar weer, al heb ik 't eigenlijk ontzettend druk en zou ik nu nog aan 't werk moeten zijn.. Heb al van 7.15 tot 18.30 gewerkt. Dadelijk dus de laptop maar weer aan en nog maar 't e.e.a. doen.

In 't weekend gelukkig nog wel mooie traktortjes gezien als ontspanning ;D




En dr stonden dr nog veel meer ;D

Ik drink overigens voortaan m'n koffie in stijl!


Volgens mij is m'n jarenlange besmetting met het Fordvirus overgegaan in een hardnekkige infectie door het Volvovirus....

Edit:

Hmmm,

Nu moet ik toch even m'n bericht wijzigen, want ik begin aan mezelf te twijfelen.. Help!!

Ik kijk nu naar de foto van m'n beschadigde ODB, en ik zie daar óók een plat stekkertje. Situatie lijkt dus dat 't hetzelfde is, maar ik weet zeker dat ik in de oude situatie een rond stekkertje/pennetje had om in de ODB te steken? Ik zie ook geen aansluiting waar ik dat plat stekkertje in kan steken..?
Wel viel me al meteen dat in de ODB, bij aansluiting 5 een pennetje van onderaf ingestoken zit, wat aardig los zit maar te vast naar mijn zin om 'm dr uit te trekken. Of is dat toch 't missende pennetje? De rest zijn allemaal, zeg maar female-aansluitingen.

Alvast grazi!

sean850

gelukkig dat het allemaal weer goed gekomen is  ;D

PS: wat jij hebt is odb I en geen II de odb II kun je niet zelf uitlezen zonder een speciaal uitleestool en die gaat volgens mij via een steker naast je sigaretten aansteker in je auto  ;)

850-2.520V-Driver

Citaat van: sean850 op 27-07-2009 23:05:58
gelukkig dat het allemaal weer goed gekomen is  ;D

PS: wat jij hebt is odb I en geen II de odb II kun je niet zelf uitlezen zonder een speciaal uitleestool en die gaat volgens mij via een steker naast je sigaretten aansteker in je auto  ;)

Idd, fijn dat 't weer bijna allemaal ok is.

Ok, ik dacht dat 't ODB-II was waarmee ik aan de hand van het ledje op deze unit foutcodes etc uit kan lezen? Ik heb er een tijdje terug ook m'n echte KM-stand mee uitgelezen.

sean850

hoe heb je dan je kilometerstand er mee uit kunnen halen want dat wil ik ook graag doen gezien het feit dat ik niet weet wat de stand van de auto is

groeten sean

mehn

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 27-07-2009 23:52:32
Ok, ik dacht dat 't ODB-II was waarmee ik aan de hand van het ledje op deze unit foutcodes etc uit kan lezen? Ik heb er een tijdje terug ook m'n echte KM-stand mee uitgelezen.

Nee dat is juist OBD-I.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

RRRRR_Ramon

Dat je uitlaat te laag hangt komt doordat de beugels waaraan je rubbers hangen op de plaat van je uitlaat zit geschroefd. De plaatdikte van de trekhaak komt er dus bij en daardoor hangt ie lager. Je kunt de bovenste beugels van de rubbers iets omhoog buigen maar dat is wel listig bij die half verroeste dingen...  :eusa_think:

Overigens is je dure beugeltje wel van RVS zo te zien.
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Turbobiker

Zijn ook kortere rubbers te krijgen.
De Tussenpaus

850-2.520V-Driver

@sean850, dat kun je hier vinden: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html

@mehn, inderdaad, zie het nu ook in 't topic wat ik hierboven ingekopieerd heb ;D Zal m'n update even aanpassen zodat 't correct is.

@RRRRR_Ramon, lijkt inderdaad RVS ja, had alleen geen zin om 't op te poetsen.. Ik zal eens met die beugels gaan spelen wanneer ik er tijd/zin voor heb, wil toch graag de uitlaat wat hoger.

@Turbobiker, dat is inderdaad ook nog een goeie optie. Mocht het buigen van de beugels teveel (en risicovol) werk zijn.

Mini-updateje, vanmorgen nog even opnieuw voor de ODB-I teruggeweest en ik mis inderdaad een kabeltje, maar gaat asap opgelost worden.