Dit is een bekend probleem voor mij. Mijn werkgever legt nooit geen toelopende profielen meer op de wielen omdat vuil zich erin opsluit. Zoals je nu ook niet komen steentjes en andere scherpe voorwerpen in het midden van de band klem te zitten en zoeken zich een weg de band in... Wegbeheerder aansprakelijk stellen lukt je alleen als je kunt aantonen dat de schade door het wegdek (of straatmeubilair) is toegebracht.... dus opstaande metalen strip van viaduct ofzo ... haalt meestal weinig uit.

vandaag naar de bandenboer geweest; band is sowieso niet meer te repareren; scheurtje was het probleem niet, alleen is de band van binnen verbrand  

dat kan al gebeuren als je 100 meter met een band op te lage spanning rijd. morgen komt de nieuwe eagle binnen en die gaat er weer onder; nu nog ff met 1 winterband rondrijden

De roffel staat as we speak bij de garage om de hoek voor een viertal nieuwe Pirelli P6000's. Over een uurtje ophalen; kost me 20 piek montage en balanceren.  

Citaat van: VliegendeBaksteen op 12-05-2004 17:05:51
De roffel staat as we speak bij de garage om de hoek voor een viertal nieuwe Pirelli P6000's. Over een uurtje ophalen; kost me 20 piek montage en balanceren.  

Ik heb net een tweede set Columba's gekocht inclusief banden met 3 à 4mm profiel. Komen binnenkort waarschijnlijk 4 nieuwe Uniroyal's op  
Met mijn huidige (ook versleten) set ga ik winterbanden rijden.

Wat een luxe zeg, twee sets Columba's!
Waarom per se Uniroyal trouwens? Goede ervaringen mee?

Citaat van: VliegendeBaksteen op 13-05-2004 08:08:55
Waarom per se Uniroyal trouwens? Goede ervaringen mee?

Iig geen slechte ervaringen. Doen het (zoals beloofd) goed in de regen.

De Pirelli P6000's vallen tot nu toe qua hardheid 100 procent mee. Best comfortabel. Grip is ruim voldoende; het duiken in bochten boven de 120 km/h ligt waarschijnlijk aan de schokdempers en / of veren.

De P6000's maken alleen geluid, verder prima bandjes (uit eigen ervaring)

Citaat van: VliegendeBaksteen op 17-05-2004 15:33:59
De Pirelli P6000's vallen tot nu toe qua hardheid 100 procent mee. Best comfortabel. Grip is ruim voldoende; het duiken in bochten boven de 120 km/h ligt waarschijnlijk aan de schokdempers en / of veren.

totdat het gaat regenen... neeh.. pirelli is niet super bij nat weer!

... niet super? da's heel netjes en subtiel omschreven <grin> ben je er al mee op nat wegdek geweest boom?

Citaat van: s©ub@ op 18-05-2004 01:20:12
... niet super? da's heel netjes en subtiel omschreven <grin> ben je er al mee op nat wegdek geweest boom?

ja achter een MB E230(of 220?) CDI en mijn achterkant ging glijden in de bocht, terwijl die MB gewoon lekker strak door de bocht ging Schrok er wel ff van. Maar ach, nu weet ik wel wat ik iig niet meer wil

Daan,

Ik heb zelf Michelin Pilot Premacy en die voldoen mij erg goed. Ze zijn nu na bijna 80000 km alle 4 een heel eind op. Moet wel zeggen dat er erg veel snelweg kilometers mee gemaakt zijn.

Sander

net even gebeld, maandag 2 nieuwe bandjes, 210 euro incl. alles (voor beide samen). Michelins. Heeft mn auto mooi 4 nette slofjes en kan die dinsdag lachend weg voor de grote beurt + APK

Iemand ervaring met de Bridgestone Turanza 205/55R16 91V ??

Plaatselijke bandenboer biedt ze aan voor 85 euri p/st gemonteerd/gebalanceerd, en dat lijkt me wel wat.

Volgens de test raporten is t wel wat, maar heeft iemand ook praktijk ervaring met deze sloffen?


Rene

Citaat van: denkweb op 21-05-2004 12:09:19
net even gebeld, maandag 2 nieuwe bandjes, 210 euro incl. alles (voor beide samen). Michelins. Heeft mn auto mooi 4 nette slofjes en kan die dinsdag lachend weg voor de grote beurt + APK

Blijkt dat Michelin alleen nog Exalto's levert in 205/55/15.... die mogen ze houden van me. Het feit dat Michelin de tarieven van de Exalto's aanzienlijk heeft verlaagd om ze nog te kunnen verkopen zegt genoeg over de kwaliteiten ervan. De meest waardeloze band die Michelin ooit gemaakt heeft volgens ALLE garagisten en bandenservices die ik ernaar vraag.

Nu nog even bedenken wat het alternatief wordt:
P6000 energy en hopen op een mooie zomer
Bridgestone Potenza RE 720 en er wat minder lang mee doen
Dunlop SP en niet weten wat het zal doen
Goodyears (toelopend profiel = vragen om lekke banden, he Scuba?  )
30 vage andere merken....

De keuze gaat dus tussen de bovenste twee banden zoals het er nu uitziet... in het verleden al Pirelli P6000 gereden en er toch nog wel goede ervaringen mee, al heb ik er niet al te lang mee gereden. Idd niet te hard rijden met slecht weer echter...
De Potenza ken ik alleen van horen zeggen....

ik weet het nog niet... toch nog maar even op de oude slofjes door de APK...