Citaat van: Vulk op 14-07-2009 12:19:20
Hai Darius

welk interieur komt nu in welke auto?
Welk ga je dan overhebben?

foto's!

Thomas het interieur van de mazoutkar komt vrij, Zal fotoos posten als ik vanavond thuis kom. 
En heb gisteren even die ring achter het contact van de 10v van madam vervangen. De auto ging steeds moeilijker starten en de bekende problemen met de knipperlichten etc speelden ook al wat langer. Nu alles weer ok..

een kleine update.
Ben over twee dagen vrij voor twee weken en ga dan eens achter de kentekens voor de "wiedergutmachungs"T-5R. Ga daarvoor naar Roosendaal moeten Maar kan dan de auto daar wel laten staan tot ik de platen heb (vader woont daar). Hoop dat dat allemaal een beetje vlot verloopt.

Gisteren ontdekt dat weer een of andere PAARDENSTIFT drie deukjes in mn bestuurdersportier heeft gebounced  Waarschijnlijk weer in de parkeergarage. Ga dan het deurtje uit de R maar overbouwen  .. Verder alles Ok met de Mazoutkar. Oja ik denk dat ik die R wielen maar op die Mazoutkar ga plaatsen. Dan enkel wachten op mn R bumpert en ik heb een MazoutRkar hahaha 

En als ik dan die kentekens heb op de "nieuwe"auto kunnen we weer opnieuw beginnen met opbouwen. Ik heb nu toch wel wat radikalere plannen dan eerst met de R.
De witte injectors cleanen testen en overbouwen
De 16T overbouwen
Downpipe en catback (weet nog niet welk systeem)
Software aanpassen
De mattzwarte 18 inch wielen plaatsen
Schroefset plaatsen
R interieur overbouwen
Looprekken van het dakaf en een spoilert monteren 
Deuren en voorscherm rechterkant vervangen of uitdeuken.
Distributie riem vervangen
Alluminium intercooler en reverse slengen set
Acherklep bekleding vervangen en lelijke aftermarkt 3de remlicht eruit trekken.
Nieuwe mattenset.
Cd wisselaar in achterbak inbouwen
Doffe achterlichten vervangen.
Puberlampen voor en andere grill Zwart Zwart Zwart 
En misschien zon afblaasventiel door mij een luchtorgel genoemd/ Ja hoor komt erop 

Ik heb dus nog wel wat werk te doen, ga ik uiteraard niet allemaal in een keer doen. Eerst de auto eens mooi op punt zetten. Riemwissel een grote beurt etc en die voorwielophanging eens goed bekijken.  Hou me dus ook aanbevolen voor tips en hulp om dit project te realiseren..

sweeeeeeet 

Zo ff de looprekjes van de T afgeschroefd en de gaatjes dichtgekit, wil geen waterballet meer (aldoende leert men) . Ziet er meteen een stuk beter uit, Shaved.

Citaat van: arjenT5R op 16-07-2009 18:02:41
sweeeeeeet 

Bokkie morgen beginnen de G feesten........be there

Je moet wel letten dat je dat luhtorgel terugventileert naar achter de luchtmassameter en voor de turbo, anders laat je gemeten lucht weglopen.

Citaat van: Ludo op 14-07-2009 20:59:58

Citaat van: Sbv op 14-07-2009 17:10:37
Ik hoorde van een Vlaamse collega een aantal jaren geleden dat het allemaal de schuld van de nederlanders was die door Belgie heen reden, het wegdek daardoor kapot maakten etc

Dat klopt helemaal. 

En zo betalen die nederlanders dan toch weer het onderhoud

Citaat van: rogerV701998 op 16-07-2009 21:57:55

Citaat van: Ludo op 14-07-2009 20:59:58

Citaat van: Sbv op 14-07-2009 17:10:37
Ik hoorde van een Vlaamse collega een aantal jaren geleden dat het allemaal de schuld van de nederlanders was die door Belgie heen reden, het wegdek daardoor kapot maakten etc

Dat klopt helemaal. 

En zo betalen die nederlanders dan toch weer het onderhoud

Dat onderhoud betalen we toch al (zie overal: met steun van de eu) zie de hoogte vd boetes voor het zo snel mogelijk willen verlaten van belgie, maar ach.. dit zaakje stinkt enorm. Was ook op het Qmusic nieuws, hopelijk pakken ze de daders.

Heb de platte dakstrips van een andere auto gehaald en dat gaat helaas niet zonder dat ze een heel klein beetje buigen ter hoogte van elk clipje. Ik zou ze heel graag weer helemaal vlak hebben maar weet niet hoe. Er maar aan beginnen buigen maakt de zaak er niet beter op. Denk dat ik iig nieuwe clipjes ga nemen en denk dat je ze ook niet TE vast moet drukken. Zijn natuurlijk details maar op zo een zwarte auto valt werkelijk alles op. Zo ondekte ik ook een plek op het dak waar gelukkig geen deuk zit maar wel de lakbeschadigd is (geen roest  ). Als ie naar de RDW is geweest ga ik er ook eens echt flink aan poetsen.

Ook wil ik eens proberen de achterlichten die toch al helemaal dof zijn, met zon puberbusje zwart te spuiten. Gewoon als testje, ben wel benieuwd in hoeverre je ze toch weer proper kunt krijgen. Weggooien kan altijd nog 
Ga morgen de dakstrips eens op de autozetten en kijken of ik aan een spuitbusje voor die lampjes kan komen. Denk dat ik ze wel eerst moet slijpen met waterproof om het weer een beetje glad te krijgen. Heb daar al het een en ander over gelezen hier.

He Darius,je moet niet met die zwarte meuk beginnen,da's niks  (mijn mening),haal een paar V70 achterlichten,veel mooier. (weeral mijn mening)

walter

Citaat van: walter leever op 17-07-2009 11:15:54
He Darius,je moet niet met die zwarte meuk beginnen,da's niks  (mijn mening),haal een paar V70 achterlichten,veel mooier. (weeral mijn mening)

walter

Ik ben het helemaal met je eens, de achterlichten van de R botsauto gaan erop komen. Tis maar om eens te proberen of dat er nog een beetje netjes uitkomt te zien. Anders verdwijnen die lichten toch maar in de container.

Op het 480 forum hebben is er een heel topic gewijdt aan het zelf opnieuw spuiten van de achterlichten, aangezien deze
ook allemaal dof worden...

Klik hier maar eens...

Ja of je neemt originele zwarte lampen .

Comp was ff "out of order" . Ik ga iedereen zo snel mogelijk Pb en over de onderdelen van de R. 

Originele achterlichten is "Tha sjips" op een T-5R....ben je tegenwoordig weer eens wel origineel: 

Smaken verschillen, maar ik vind die originele er op horen.
Misschien dat ik de V70 variant wel mooi vind op een zilverkleurige 855.