Citaat van: Turbobiker op 17-07-2009 11:12:09
Betere AFR met een andere brandstofpomp. Dat moet iemand eens uitleggen. Als je een beetje glad kunt ouwehoeren, kun je blijkbaar iedereen wat aansmeren. Zonde van het geld dus.

Wie zegt dat?  AFR zal alleen beter zijn met een nieuwe pomp als je AFR té laag is áls gevolg ván een slechte pomp....

Citaat van: sean850 op 18-07-2009 11:18:16
ok het is allemaal gelukt heb de slang weer los gekregen en heb de Walbro erin gezet.
auto op contact pomp hoor ik pompen, maar nu wil de auto nog niet starten.

weet iemand wat het probleem kan zijn

Heb je de leidingen niet omgewisseld op de pomp....

nou het is allemaal weer opgelost auto doet het weer
had de leidingen op de pomp omgedraaid  weet niet hoe ik dat nou weer voor elkaar krijg maar goed.

Voor iedereen die een walbro pomp heeft in zijn auto en die meer herrie maakt!!
Deze is wel stil te krijgen Marc heeft gelijk deze maakt niet eens meer herrie dan de originele pomp   

deze moet je gewoon heel goed strak in z'n behuizing zetten.

nou nog een vraag,

volgens mij loopt de auto nog steeds te arm bij gas intrappen waar kan dit aan liggen iemand tips, pomp doet het weer goed brandstof filter is vervangen.

waar moet ik nu verder gaan zoeken om het voor elkaar te krijgen

hoor het graag 

Zou het de lambda-sonde kunnen zijn?(had ik ook met het exemplaar van e-bay,nou met de originele loopt de wagen veel beter)

Citaat van: M a r c op 18-07-2009 11:51:03

Citaat van: Turbobiker op 17-07-2009 11:12:09
Betere AFR met een andere brandstofpomp. Dat moet iemand eens uitleggen. Als je een beetje glad kunt ouwehoeren, kun je blijkbaar iedereen wat aansmeren. Zonde van het geld dus.

Wie zegt dat?  AFR zal alleen beter zijn met een nieuwe pomp als je AFR té laag is áls gevolg ván een slechte pomp....

Yeah! Ik had een te lage AFR bovenin de toeren dankzij een slechte br.st.pomp


Gr

Citaat van: sean850 op 18-07-2009 17:48:33
nou het is allemaal weer opgelost auto doet het weer
had de leidingen op de pomp omgedraaid  weet niet hoe ik dat nou weer voor elkaar krijg maar goed.

Voor iedereen die een walbro pomp heeft in zijn auto en die meer herrie maakt!!
Deze is wel stil te krijgen Marc heeft gelijk deze maakt niet eens meer herrie dan de originele pomp   

deze moet je gewoon heel goed strak in z'n behuizing zetten.

nou nog een vraag,

volgens mij loopt de auto nog steeds te arm bij gas intrappen waar kan dit aan liggen iemand tips, pomp doet het weer goed brandstof filter is vervangen.

waar moet ik nu verder gaan zoeken om het voor elkaar te krijgen

hoor het graag 

Drukregelaar op de rail kan stuk zijn of je huidige software is gewoon troep. Alles is op te lossen in ieder geval 

is er een mogelijkheid om de drukregelaar te testen, wat betreft software in het begin trok de auto heel goed maar aan een andere ecu wordt toch al gewerkt

Citaat van: sean850 op 19-07-2009 18:09:35
is er een mogelijkheid om de drukregelaar te testen,

Ja, is heel makkelijk.
Je laat de motor draaien en trekt het vacuumslangetje (dat naar het kerstboompje gaat) eraf.
Er mag geen benzine uitkomen.

nou heb eindelijk vandaag even m'n druk regelaar gestest slangetje los gehaald en auto op contact gezet, geen benzine eruit 

ships wat kan het dan zijn, ik verder gekeken het kon niet iets moeilijks zijn gezien het fijt dat de auto in deel last gewoon netjes reed en op de afr meter dus goed deed.

wat bleek was dat het rubberen slangetje die onder aan de druk regelaar zit een gat erin had  , dus zuigt de auto valse lucht op het vacuüm slangetje, dus stukje afgeknipt en rubberen stukje in gekort.

Test rondje gereden automaat in de 3 gezet en rustig gas gaan intrappen auto trekt lekker op schakelt terug en sprint vooruit turbo druk gaat nu ook weer naar het eind van de meter dus volgens mij loopt ie weer lekker.

na de vakantie maar nieuwe ECU en dan weer naar ET voor nieuwe afspraak

nou morgen wordt de begint de "proef" voor de auto ga er voor het eerst mee op vakantie 1 week zwarte woud en 1 week zuiden van de ardennen

auto loopt weer heerlijk verbruikt helemaal niks dus heb de laatste klussen weer helemaal top uitgevoerd, valt me mee van mezelf 

dus nu even rustig en na de vakantie een nieuwe ecu erin en dan weer naar ET voor een remap

Prettige vakantie Sean en ik hoop dat het allemaal goed gaat komen  Ben zelf met precies hetzelfde bezig  Ik heb echter een originele ecu dus hoop ik dat er minderproblemen komen met het herprogrameren.

Nou gisteren terug gekomen van vakantie heerlijke tijd gehad auto heeft het goed uitgehouden
nog wat redelijke steile weggetjes gereden in het zwarte woud waar ie goed aan het werk kon.

Wel nu een paar keer gehad dat de auto niet de eerste keer wou starten maar das waarschijnlijk de nokkenas sensor
moet de keerring erachter nog vervangen dus die heeft een beetje last van olie.

ook een stomme duitser in duitsland gehad die het nodig vond om m'n auto te rammen toen ze achteruit reed schade valt gelukkig mee rechter achterdeur zit kleine deuk en beetje lak schade ook op achterpaneel en bumper foto's komen nog wel helaas voor mij ik had geen verkeersrecht hulp dus de verzekering kan weinig voor me doen.
maar auto goed poetsen en dan zie je er bijna niks meer van.

nou dus weer verder met het in orde maken van de auto, dingen die ik nog moet gaan doen,

nieuwe ECU
daarna chippen
AT flushen
nieuwe remmen voor en achter
nieuwe banden achter

zijn de dingen die nu voorlopig op het lijstje staan
zal binnenkort nog even de foto's van de schade plaatsen

nou hier zijn de beloofde foto's


de schade op het paneel en de deur het valt allemaal wel mee moet alleen kijken voor een nieuw stukje plastic wat nu weg geschuurd is  op het paneel voor het wiel


en klein deukje in de deur gelukkig is het allemaal niet op oog hoogte en het komt op den duur allemaal wel weer goed

voorzichtig proberen om met een commandant (3/4) weg te polijsten misschien?

Deze plastic is een anti-steenslag folie.

Deze is bij bijna alle schadebedrijven te krijgen.
Deze kunnen je dan ook adviseren over de evt deukjes en uitpoetsen van de krassen...