Mijn roffel verlangt naar verse olie. Zeker gezien ik met de huidige olie over de 15.000 heen ben en binnenkort, als het doorgaat, richting Zweden rijd. Ik ben hier op het forum een beetje geschrokken van de prijzen die garages rekenen voor een oliewissel. Gezien ik een beetje op de centen moet letten wil ik het graag zelf doen. Filter en cartering heb ik al, de olie moet ik nog halen.
Helaas heb ik geen bok/brug, lekbak en de doe-het-zelf garage is met vakantie tot 15 augustus. Daarom vroeg ik mij af of er een medeforummer is die mij misschien zou willen helpen met de wissel die wel beschikking heeft over de juiste hulpmiddelen. Eventuele vergoeding komen we wel uit.
Ik vind het geen probleem om een stuk te rijden, maar het zou mooi zijn als het in de buurt is van Amersfoort.

Ik doe tegenwoordig de oliewissel met de wielen op de grond. Zelfs minder kans op geknoei dan op een brug of put. Gewoon dopje 17 op je ratel en de plug langzaam losdraaien. Oliefilter heb je waarschijnlijk een (universeel) hulptooltje voor nodig.

En een bak waar minstens 10 liter in kan is ook wel aan te raden. Anders ben je wel even bezig met je Karcher om de zooi in de put te spuiten


Gr

Welke tool gebruik je voor die filter?
Ik draai die altijd los met mijn blote handen.

Je hebt er ook met een nylon band, en ook als 'dop' voor op je ratel. De nylon versie is in principe genoeg voor normaal onderhoud.


Gr

Een middeltje dat vaak ook werkt is grof schuurpapier. Dan heb je net wat meer grip op de filter om hem los te krijgen.
Werkt vaak makkelijker als een tang, en met een grote waterpomptang werkt het vaak ook goed.
Om zo'n speciale tool aan te schaffen voor die enkele keer is niet nodig.

Ik woon in apeldoorn dus als je hulp nodig hebt hoor ik het wel. Het is echt een appeltje eitje

schroevendraaier door dat filter heen meppen als je um echt niet los krijgt 

Citaat van: arjenT5R op 21-07-2009 01:18:52
schroevendraaier door dat filter heen meppen als je um echt niet los krijgt 

  Een echte "beunmethode"

Citaat van: Dirk342 op 21-07-2009 09:02:52

Citaat van: arjenT5R op 21-07-2009 01:18:52
schroevendraaier door dat filter heen meppen als je um echt niet los krijgt 

  Een echte "beunmethode"

Maar als ie echt niet los wil toch de methode 

Aan boord zelfs een keer een pijp van 2 meter er doorheen gemept omdat het niet los wilde,
tsja dan ben je ook nergens met je olie sleuteltje 

Een roffel op LPG , daar rijdt ik rustig 30k met de olie, die heeft op LPG niets te lijden

Citaat van: arjenT5R op 21-07-2009 01:18:52
schroevendraaier door dat filter heen meppen als je um echt niet los krijgt 

Wel mee oppassen, sommige filters hebben een overdruk klep in het midden zitten. Als je dit doet altijd aan de zijkant de schroevedraaier prikken.

Citaat van: joebar op 22-07-2009 18:06:23
Een roffel op LPG , daar rijdt ik rustig 30k met de olie, die heeft op LPG niets te lijden

De kleur van de olie heeft echt niets te maken met de smering... Ook LPG motorolie verzuurt btw.


Gr

3x raden hoe hij dat weet.

Auto rechtsvoor op een tegel rijden zodat ie net wat hoger komt

Inderdaad met schroevendraaier werkt goed.

Goed stuk karton eronder een een bak van ca 10 liter

En een emmer zand (maaszand, of zout) in de buurt mocht het misgaan, zeker de 1ste keer.

Wel olie warm aftappen en pas op voor je vingers. Die bout valt in de bak met olie. let maar op !!!!

Filter al wat vullen voor je'm erop draait. Handvast + 3/4 extra rotatie wat meer kracht. Met bv stuk fietsband/rubber gaat dit goed.

Ik was voor 5 liter castrol 10W40 , filter + ring ca 55 euro kwijt.

mvg