Citaat van: BOV op 22-07-2009 21:12:25
Jammer dat ie wel nog wat stinkt

Als je met je neus 25 cm. achter de uitlaatdemper hangt

Pakketje al @ Dré btw?

Morgen kan het afgehaald worden bij het duitse postkantoor.
Zaterdag effe monteren @ gommans
Bij Dre stond de 850 op de brug, carterpanpakking lekt.

Ben benieuwd hoe de sound is

Haha denk dat die carterpan behoorlijk lastig te vervangen is van dat hok...

Ben benieuwd. S kijken of de mijne zaterdagmiddag weer rijdt, anders kom ik wel even langs
om te assisteren

Citaat van: BOV op 22-07-2009 21:21:50
Haha denk dat die carterpan behoorlijk lastig te vervangen is van dat hok...

Ben benieuwd. S kijken of de mijne zaterdagmiddag weer rijdt, anders kom ik wel even langs
om te assisteren

John komt 's morgens de airco thuis fixen, zodra die weg is rij ik naar kingswood alles ophalen.
Hopelijk zijn de tunnels op 

UPDATE:
Mijn nieuwe uitlaatje gisteren binnengekomen , en gelijk maar gemonteerd.
Het gaat om een simons met 1 demper.
Het geluid valt me tot nu toe zeker niet tegen, weet niet wat ie gaat doen na een paar duizend kilometer, als ie "los" is, maar dat zien we dan wel weer. Nu is ie op kruissnelheden fijn rustig, en zet ie een luide keel op bij versnellen

Hier nog wat foto's:








Het eindstukje heb ik niet gemonteerd, vond ik te groot voor bij mijn auto. Binnekort eens rondkijken voor iets anders, een ovaal stukje van ferrita of een origineel voor 2,5" als die er zijn.

en nog een filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=mrnSzCja4d8

Citaat van: koenne op 24-07-2009 18:00:34
http://www.youtube.com/watch?v=mrnSzCja4d8

 

Gisteravond en vandaag nog even gesleuteld aan een andere 850.
Nog even een paar fotootjes gemaakt.










Een paar overeenkomsten zijn er wel:
- Ze zuipen allebei als een raket
- Lopen beide vrij aardig
- Allebei een mooi geluid, over smaak valt te twisten, maar een v12 heeft toch ook wel wat 
- bmw had 300 pk stage 0, volvo heeft +/- 290 pk, binnekort eens kijken wie sneller is 

Jij...!

Woow, de koplampen van de BMW gingen allebei omhoog... Een wonder

Denk dat de jouwe uiteindelijk wel sneller is. De BMW zal denk ik zijn vermogen iets
beter weg krijgen vanaf 0-km/h.

Is een automaat die bmw... 250 km/h in de 3  zonder begrenzer schakelt ie bij 265 naar 4.

Citaat van: Freakybaby op 31-07-2009 21:26:09
Is een automaat die bmw... 250 km/h in de 3  zonder begrenzer schakelt ie bij 265 naar 4.

Hij heeft nog gewoon de begrenzer erin geloof ik, anders zal ik tegen die tijd af moeten haken....

Zo'n ding is in ieder geval subliem.. Ik heb alleen ervaringen met de sedan (750i) waarmee hij de bodemplaat deelt. Die liep met begrenzing ook 270 op de klok, toen was de ruimte op. Verbruik reken je in liters/uur als je dat soort snelheden ermee gaat rijden.

Citaat van: Freakybaby op 01-08-2009 20:01:14
Zo'n ding is in ieder geval subliem.. Ik heb alleen ervaringen met de sedan (750i) waarmee hij de bodemplaat deelt. Die liep met begrenzing ook 270 op de klok, toen was de ruimte op. Verbruik reken je in liters/uur als je dat soort snelheden ermee gaat rijden.

denk je dat onze roffels dat niet doen die liters per uur bij dat soort snelheden zie je bij die van ons ook de benzine naald zakken alsof je een gat in je tank hebt hoor
maar he rene da's een verdomd mooie sound die uitlaat

Je had hem 500 km later toen die goed ingebrand was eens moeten horen....

Is echt een verslavende sound!

Citaat van: Freakybaby op 01-08-2009 20:01:14
Zo'n ding is in ieder geval subliem.. Ik heb alleen ervaringen met de sedan (750i) waarmee hij de bodemplaat deelt. Die liep met begrenzing ook 270 op de klok, toen was de ruimte op. Verbruik reken je in liters/uur als je dat soort snelheden ermee gaat rijden.

Zo'n BMW loopt wel erg mooi ja, alleen lijkt de neus ontzettend zwaar. Of het ligt aan de schokdempers, dat zou ook nog kunnen. Maar tijdens het rijden op een niet heel vlakke weg deint de neus ontzettend.


Vandaag even naar het karten geweest in Kerpen, lekker stukje Duitse autobaan. Geluid is goed uit te houden tot 170-180 km/h. Als ie boven de 4000 tpm gaat begint ie vrij hard te klinken.

Nog een paar snelwegsprintjes gedaan met een bmw 328i E46, maar laat zich goed doen. Tot 220 kan ie best goed bijblijven maar daarboven valt de BMW weg.