Net de auto naar Dennis gebracht.....als het goed is voor het weekend weer klaar!!!!
Owwww kijk er al naar uit...............

Hmmmm valt tegen.......oliepomp moet gereviseerd, multiriem vervangen, nou ja als ie daarna maar ff 2 ton rijdt

Citaat van: canonmouse op 28-07-2009 20:25:01
....als het goed is voor het weekend weer klaar!!!!

Citaat van: canonmouse op 29-07-2009 15:38:00
Hmmmm valt tegen.......

Dat kan vast ook wel voor het weekend, het is nog maar woensdag... 

Maar ja die kosten....pffff dacht een goedkope auto te kopen...niet doen dus als je er geen verstand van hebt.......

Citaat van: canonmouse op 29-07-2009 15:55:32
Maar ja die kosten....pffff

Dat dacht ik al, daarom sloot ik af met 

Goedkope auto's bestaan niet, hoe mooi de verkoopspraatjes ook zijn.
De verborgen gebreken, kom je altijd pas later tegen...

Citaat van: Ludo op 29-07-2009 15:58:47

Citaat van: canonmouse op 29-07-2009 15:55:32
Maar ja die kosten....pffff

Dat dacht ik al, daarom sloot ik af met 

Goedkope auto's bestaan niet, hoe mooi de verkoopspraatjes ook zijn.
De verborgen gebreken, kom je altijd pas later tegen...

Inderdaad valt het áltijd... maar zelden mee! na een dikke 80 auto's weet ik als geen ander dat auto's zelden te koop staan omdat ze 'zo verschrikkelijk goed zijn'. Omdat ik zakelijk nu 2 auto's ouder dan 15 jaar rijdt ( afwisselend en meer tijd om zo nu en dan wat te repareren ) heb ik inmiddels hernieuwde ervaring in die prijsklasse... M'n recent aangeschafte 525 TDS luste vorige week alweer een nieuw contactslot ( wilde dezelfde sleutels behouden) á 62,50 excl BTW en montage. En toen ging het, uiteraard, weer mis..  Stuurhuis in gevaarlijke staat, totale rekening ipv ingeschatte € 100 ineens €437 excl BTW..... Maar goed sturen doet ie nu wel...

Gr,JP

Wat kan er nog meer kapot bij bijna 4 ton.....................

Citaat van: canonmouse op 29-07-2009 16:30:31
Wat kan er nog meer kapot bij bijna 4 ton.....................

Tja,eigenlijk best veel soms
Meestal om de 2 ton krijg je ''groot'' onderhoud,die ik hier niet allemaal ga noemen hoor
Staat best veel over geschreven hier...

DCCCL weet er alles van

Citaat van: canonmouse op 29-07-2009 15:38:00
Hmmmm valt tegen.......oliepomp moet gereviseerd, multiriem vervangen, nou ja als ie daarna maar ff 2 ton rijdt

Multiriem is gewoon onderhoud (90dkm is de interval).

Hoe is de conclusie getrokken dat de pomp gereviseerd moet worden? Dat hoor je nl. niet vaak. Wel dat de pickup ringen vergaan zijn, of dat de klepstoters tikken..

En zoals Karel zegt, iedere 2 ton komt bij elke 850-achtige gewoon een boel samen. Mooi toch, dat ze zo constant van kwaliteit zijn


Gr

pomp lekte, pakkingen waren vergaan, nieuwe pakkingen erin........en is dus gereviseerd

Heb net 2 klapsleutels besteld bij cargoods, zouden op afstand op de centrale vergrendeling moeten werken, zat er bij mij niet meer bij alleen 1 sleutel.
Iemand ervaring mee??

http://www.cargoods.nl/shop/deurvergrendeling/2474-afstandsbedieningen-met-aansturing-voor-centrale-vergrendeling/

Vandaag kan ik 'm ophalen, zal meteen ff een foto maken......

Krijg net die sleutels binnen........geen sleutels dus, alleen afstandbediening.......
heb ik weer, die kunnen dus weer terug.......

Nou.........................dat rijdt wel een stuk beter als met een versleten koppeling!!!!hahaa
Oliepomp waren alleen een aantal pakkingen....dus geen revisie
Was al iemand van het forum die het gechecked heeft bij Dennis

Dennis heeft me alles even laten zien, wist niet dat olie en rubber zo slecht samen gaan 
Maar prima vent die Dennis, mijn dank is groot!!

Oke hier dan eindelijk een paar foto's
Hij rijdt erg lekker, op af en toe afslaan bij rotondes

Gefeliciteerd met de aankoop.

Mooie wagen hoor!


groet,


Eric

Gevalletje 103


Welkom!


Gr