Is daar een verklaring voor? Die versnellingsbak zoals turbobiker zegt?

Vering doorgezakt aan de kant van de bestuurder?

Dat zou kunnen in mijn geval, maar ze zitten nog maar een paar duizend km onder mijn wagen en ze komen van onder een auto met het stuur aan de rechterkant.

Even serieus nu,ik zal voor de aardigheid ook eens kijken(zitten wel geen originele veren meer op,misschien is dit de oplossing ),ik ga nu naar buiten.

Citaat van: Emiel op 05-08-2009 21:46:36
Schokdempers maakt niet uit, veren ook niet. Net wat Philip zegt, geen 850 is recht.

Had ook 1 cm verschil tussen LV en RV, schokdempers, veren, draagarmen, fusees vervangen en het verschil in hoogte bleef.

+ 1

Zelfs met de KW's voor op zelfde hoogte afgesteld, zit er links en rechts verschil!

Citaat van: Emiel op 05-08-2009 21:46:36
Schokdempers maakt niet uit, veren ook niet. Net wat Philip zegt, geen 850 is recht.

Had ook 1 cm verschil tussen LV en RV, schokdempers, veren, draagarmen, fusees vervangen en het verschil in hoogte bleef.

Haal die dode hond toch uit je auto 

Inderdaad wat verschil is er altijd.
Maar zet hem eerst maar opeen rechte weg.

+2 ik heb net gekeken,en ook bij mij (FK) zit er verschil,wel lang niet zoveel als bij jouw(+/-0.5 cm)

Ik laat het nog even controleren door Thuur zaterdag en zal even een recht stuk weg zoeken.

En als daar niets schokkends uitkomt laat ik de auto uitlijnen en ga ik gewoon verder genieten van de wagen.

Citaat van: Volvo Felipe op 05-08-2009 21:24:06
beste,

Er staat geen enkel auto met originele schokdempers op dezelfde hoogte.
ga maar eens meten om de auto LV EN RA ligt hij lager dan RV en LA.

Hoe dat dit komt weet ik ook niet, maar het is toch zo

Lezen mannen, goed lezen
Rest de vraag, waarom?

Citaat van: Vulk op 05-08-2009 21:47:32
Is daar een verklaring voor? Die versnellingsbak zoals turbobiker zegt?

Citaat van: Ronbroek op 05-08-2009 21:12:30
De mijne helt ook iets naar links over aan de voorkant.

Versnellingsbak gewicht ?

TB 

Citaat van: Ronbroek op 05-08-2009 22:04:24

Citaat van: Vulk op 05-08-2009 21:47:32
Is daar een verklaring voor? Die versnellingsbak zoals turbobiker zegt?

Citaat van: Ronbroek op 05-08-2009 21:12:30
De mijne helt ook iets naar links over aan de voorkant.

Versnellingsbak gewicht ?

TB 

Ik ben overal...

Kan het niet liggen aan de Nivomats of een hoogte-verschil aan de achterkant? Ik merk bij mij ook wel eens dat links of rechts achter wat verder ingezakt is, dat heeft natuurlijk ook zijn effect op de diagonaal richting de voorkant....   Er is ook laatst een 2ehands nivomat onder gegaan en die zouden m.i. best verschillend kunnen werken door bijvoorbeeld een verschillende leeftijd...

Citaat van: Joeri op 05-08-2009 22:08:12
Kan het niet liggen aan de Nivomats of een hoogte-verschil aan de achterkant? Ik merk bij mij ook wel eens dat links of rechts achter wat verder ingezakt is, dat heeft natuurlijk ook zijn effect op de diagonaal richting de voorkant....   Er is ook laatst een 2ehands nivomat onder gegaan en die zouden m.i. best verschillend kunnen werken door bijvoorbeeld een verschillende leeftijd...

Ik heb ook nivomats, en hij ligt ook scheef, en de mijne is origineel.
Effe vergelijken tss wie er wel heeft en wie er geen heeft?

Citaat van: Starbuck op 05-08-2009 22:11:49

Citaat van: Joeri op 05-08-2009 22:08:12
Kan het niet liggen aan de Nivomats of een hoogte-verschil aan de achterkant? Ik merk bij mij ook wel eens dat links of rechts achter wat verder ingezakt is, dat heeft natuurlijk ook zijn effect op de diagonaal richting de voorkant....   Er is ook laatst een 2ehands nivomat onder gegaan en die zouden m.i. best verschillend kunnen werken door bijvoorbeeld een verschillende leeftijd...

Ik heb ook nivomats, en hij ligt ook scheef, en de mijne is origineel.
Effe vergelijken tss wie er wel heeft en wie er geen heeft?

Citaat van: Emiel op 05-08-2009 21:46:36
Schokdempers maakt niet uit, veren ook niet. Net wat Philip zegt, geen 850 is recht.

Had ook 1 cm verschil tussen LV en RV, schokdempers, veren, draagarmen, fusees vervangen en het verschil in hoogte bleef.

Sowieso beginnen met een vlakke ondergrond en de troep in de auto eruit halen. Ook een verschil achter kan zorgen voor verschil aan de voorkant. En nee, 100% gelijk zijn ze nooit. Dat kan ook niet: motorblok en versnellingsbak zijn vooral gemaakt om te passen in het smalle neusje, die ideale gewichtsverhouding kan dan geen doorslaggevende rol spelen. Tel daarbij stuurkolom, pedalenbak, accu, ....


Gr