Diode modificatie TDI / 2.5D

Gestart door Marc_V70, 17-07-2009 18:40:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

bupozaanstad


rudie

#16
hier dan een paar foto's van mijn soldeer resultaat


rudie


V70 classic

En blijven de lampjes uit?
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

thuur

Heb je de rest van de elektronica aangesloten gelaten?


Gr :eusa_think:

rudie

#20
nee, het motorlampje blijft branden. misschien omdat ik de diode eerst anderom heb aangesloten en misschien moet ie gereset worden, maar dat kan mijn zoon wel op zijn werk als zijn vakantie erop zit

verder heb ik inderdaad alles aangesloten gelaten, thuur.

vanmiddag even getest en over het geheel loopt ie gelijkmatiger met als kanttekening dat hij iets langzamer lijkt bij volledige turboaanspraak, dus boven de 2000 toeren. dit viel vooral op omdat ik nu de aandrijving niet voelde protesteren

rudie

toen ik gister naar mijn schitterende foto's zat te kijken kwam  ik er achter dat de luchtklep dicht stond (dit was de kenners natuurlijk allang opgevallen) terwijl ik dat ding met ducktape had vast geplakt (niet goed genoeg dus).

ik heb hem inmiddels beter vast gezet en nu loopt ie nog wat beter.

ik ga morgen weer ff testen

MoundMan

Ik heb de modificatie uitgevoerd zoals beschreven, maar alle fut is er uit.
Heb de klep vastgezet staat volledig open.
(beugeltje van potmeter in open positie vast gezet)
Hoe om moet de diode nu zitten? zoals op de foto of anders om.
Zoals ik zie is de diaode een 1N4007, klopt toch?

Graag hoor ik verder,

gr,
MoundMan

rudie

volgens mij had ik het zelfde euvel toen ik de diode verkeerd aansloot. als je heel goed op de foto kijkt zie je een grijs randje om de diode. die zit aan de onderkant. wel goed kijken, het is moeilijk te zien. de bovenkant lijkt ook een randje te hebben maar dat is schijn van de flits

rudie

ik heb ook nog ff gekeken ( met een leesbril ) wat er op de diode staat. voor zover ik er op kan kijken staat er i.i.g. N4007 en 617 op.
maar voor mij is het ook niet zeker of het de juiste diode is. ben uitgegaan van een uitgangsspanning van 5v.. misschien dat gunnar weet welke we wel precies nodig hebben.

Gunnar

Het is een kleine rode met zwart ringetje. Ik denk iets van een 1N148 of zoiets in de typenummer.
Veel gebruikte diode in allerlei schakelingen.
www.medusa-motorsports.be
winnoc@medusa-motorsports.com
+32488868381

rudie

dank je Gunnar, voor je snelle reactie. ik ga het meteen proberen deze week.

thuur

1N4148 denk ik... Maar een 400x doet het ook wel.


Gr ;)

MoundMan

Ook anders om blijft het prut, geen vermogen, geen idee wat er mis is. Heb de boel maar weer orgineel gemaakt. Nu heeft ie weer dezelde klacht hij schiet af en toe door in het gas (geeft in 1 keer veel gas bij) daarna slaat ie vaak af. Ik denk dat de koolbaan versleten is. Of kan het wat anders zijn?

gr,
MoundMan

rudie

ik zie diode 1N148 van Gunnar en 1N4148 van thuur staan. lijkt veel op elkaar maar is dat dan ook bijn het zelfde?

Moundman: die koolbaan schakel je uit door die diode te plaatsen (denk ik ff snel) maar heb je dan wel dat hittedraadje doorverbonden zoals onze topicstarter al deed?