Hallo allemaal!

Nieuw hier met meteen maar een vraag:

Ik heb een 850 T-5R Automaat, maar is wel een beetje gemodificeerd:

-getuned naar 270 pk / 420 Nm
-reverse intercooler pijpen systeem.
-LPG injectie Vialle met 6 injectoren
-Porsche remmenset aan de voorkant, 330mm schijven en porsche klauwen.
-KW v2 schroefveerset.
-17 inch zwarte team dynamics race pro 1.2 velgen.

De auto ligt laag en is erg sportief, niet comfortabel. En dat is beetje het probleem. Op asfalt rijdt het allemaal prima, maar binnenwegen kosten me m'n vullingen...
Wat is een goede optie om het comfort te verhogen? Andere veren, aanpassen schroefveren, nieuwe schokdempers? Roept u maar...

Ik neem aan dat je de dempers al maximaal soepel gezet hebt?

Dan de andere oplossingen:

Iets soepelere veren zou kunnen. Probleem is dat zeker de oudere KW's stuggere demping hadden.

Dan dus dempers terugsturen voor nieuwe set-up.


Maar waarschijnlijk is de beste stap dit setje te verkopen en over te gaan op bijvoorbeeld gele Koni's met Intrax veren. Verlaging is 4 cm en je hebt veel comfort bij een sportief weggedrag. Dit moet bijna 1 op 1 gaan lukken wat geld betreft.

Gele Koni's vind ik erg stug. Het ligt er maar net aan wat je acceptabel vindt. Ik zou eerst proefritjes maken in vergelijkbare auto's met verschillend onderstel.


Gr

Citaat van: thuur op 11-08-2009 13:29:22
Gele Koni's vind ik erg stug. Het ligt er maar net aan wat je acceptabel vindt. Ik zou eerst proefritjes maken in vergelijkbare auto's met verschillend onderstel.


Gr

Ten opzichte van oudere KW's zijn ze zeer comfortabel...

Optie is nog om voor standaard dempers te gaan met Intrax, of geheel standaard. Eventueel Koni FSD dempers.

We kunnen ruilen. Ik wil wel een KW v2 set
Ik heb gele Koni's met Eibach veren

Probleem van mijn KW v2 set is als je de dempers soepel zet, ze soepel in gaan en even soepel uitgaan waardoor ze bij een heuveltje gaan jumpen.

Ik ben bang dat dit nu eenmaal de beperking is van een KW v2 set, leuk sportief als je het hard zet, zwabber boot als je hem zacht zet... maar voor dat geld...