Ken hem, maar de eerste Yank die er gebruik van maakt en hem echt goed vind moet ik nog vinden (Heel veel klachten van de gebruikers die ik tegen kwam in Afghanistan) ... Zoals vaker, men heeft een behoefte stelling en gaat dan iets maken in alle haast en dat is het dan net niet.
1 van de Grootste nadelen is dat hij NIET tereinvaardig is in gebieden zoals afghanistan waar alles schuin en steil is, door zijn bouw is ie enorm topzwaar en ze flikkeren daarom relatief snel om en dan heb je een uitdaging.

Overigens gaan ze er weer uit die MRAPS en worden vervangen door .....  U raad het al   de Bushmaster !!!!!!
De USA heeft 1400 stuks besteld voor Afghanistan en Irak en de MRAP's en andere varianten (JERV, etc.) zullen dienst doen in andere gebieden met minder directe dreiging.

Citaat van: Turbo-Geek op 14-08-2009 10:20:24ze flikkeren daarom relatief snel om en dan heb je een uitdaging.

That's the spirit ! 

Citaat van: -D©©©L- op 14-08-2009 10:27:40

Citaat van: Turbo-Geek op 14-08-2009 10:20:24ze flikkeren daarom relatief snel om en dan heb je een uitdaging.

That's the spirit ! 

Mwoh, valt wel mee. De uitrijdkosten en aanrijdtijden zijn het grootste probleem... 

Berging in NL gaat vaak nog wel maar daar is het een ander verhaal, zeker als je door het terrein en allerlei 'verassingen' (oa anti personeel mijnen) gedwongen wordt om op de weg te blijven (als je het uberhaupt weg kan noemen).
Het terrein is zo veraderlijk en enorm zwaar met als zijn rots massieven dat soms de enige manier van 'berging' is er 2x een 500 ponder (Mk-82 bom) op te flikkeren omdat je soms niet kan bergen of er de tijd niet voor hebt.

P.s. de 'Buffel' tilt een Patria zoals afgebeeld hierboven in de takels gewoon op een Scania flat track, zeer indrukwekkend om te zien.



De Buffel

Citaat van: Snellebaksteen op 13-08-2009 23:42:01

Citaat van: BenC70ES op 13-08-2009 23:23:48

Citaat van: Snellebaksteen op 12-08-2009 23:27:04Een bevriende belgische Trabi fan ...

Als die toevallig ook een museeum heeft van Oostblok wagens dan woont die bij ons in het dorp 

Jij bedoeld Achiel Olbrechts. Die ken ik wel maar die bedoel ik niet. Lijkt een aardige vent maar die weet de kassa goed te vinden als je iets nodig hebt. Heeft trouwens ook een Melkus. Een rooie.

Jup, garage Olbrechts was toen de enigste Wartburg dealer van het land 
Ik ben er dus nooit binnen geweest 

Mocht 30 juli voor mn verjaardag van paps en mams een middagje naar Zandvoort via raceplanet.nl.
Er was mij een fijn arrangement kado gedaan:

Achter Michel Schaap aanscheuren in eerst de Lamborghini Gallardo, dan een Porsche 911 en als laatste de Aston Martin Vantage.
Qua topsnelheid op dat circuit kom ik (net?) niet aan de top van de C70...
Qua exotisch gehalte kan de C70 aan geen van drieen echt tippen en qua bruutheid stak de Lambo er wel met kop en schouders bovenuit.

De Cup Clio waarin je mee mocht rijden als passagier was ook een behoorlijk pittig gebakje.
Het was een fijne middag op een kurkdroog circuit!

Zo'n dag heb ik vorig jaar ook meegemaakt, maar dan de 'gewone' Race Experience. Geweldig om eens mee te maken. En dan aan het eind van de dag de beker van de Eerste Plaats uit handen van Allard Kalff krijgen is een leuke bonus!