Zojuist terug van vakantie....zo'n 5 dagen terug merkte ik dat mijn 850 pas na 2 keer doorstarten aansloeg. De symptomen:

- koud 2 x starten voor die pakt en prima op LPG loopt.
- warm prima starten op LPG
- warm/koud al rijdende overschakelen op benzine, valt die bijna dood tot 500/600tpm, geen response op pedaal.
- stationair loopt die op benzine,maar slaat bijna af.
-dus niet mee te rijden op benzine!!

Heb al een hoop gelezen over benzinepompen e.d., maar aangezien hij wel een "beetje loopt" en ook start(al is het na 2 x) denk ik aan iets anders? Maar wat?

Auto:

1996 Volvo 850 2.5 20V Vialle LPG 361.000 op de teller.
-tank is vol!


Alvast bedankt!!

Gr. Jacco

Bij mij was in de vakantie, vermoedelijk door de hoge temperaturen, de benzineonderbreker overleden.

Dit kleine zwarte kastje onderbreekt pér cylinder electronisch de injectie en geeft de signalen aan de gasinjectoren door.

Bij mij liepen 1 of 2 cylinders niet meer mee, met als gevolg slecht starten of zelfs afslaan zodra ik de airco aanzette.

Ik heb ook een Vialle, maar dan LPi. Bij een gewone verdamper lijkt het me dat ze de benzineinjectie toch ook moeten onderbreken?

Benzinedrukregelaar al gecontroleerd?.

Ik denk toch aan een pomp die overleden is..

probeer het volgende eens.

-Voordat je start, je gas retour leiding even los draaien (en weer vast)
-eventueel gas in leiding laten ontnappen.
-Starten op benzine

Mocht het nu wel starten en lopen in 1 keer zou het een lekkende gas injector kunnen zijn.

m.vr.gr.
Wally850

Citaat van: Wally850 op 22-08-2009 09:11:35
Mocht het nu wel starten en lopen in 1 keer zou het een lekkende gas injector kunnen zijn.

Waar lees je dat er gasinjectors aanwezig zijn?.

Misschien was hij wel de vorige eigenaar

Citaat van: Lampje op 22-08-2009 10:52:07
Misschien was hij wel de vorige eigenaar

Dan moest hij zeker weten dat die niet aanwezig zijn. 

Dank voor de tips!! Moet er nog mee aan de slag...nog geen tijd voor gehad ivm drukte. En zo lang loopt hij prima op gas, en start ik wel 2 x...is even niet anders.

Dank voor de hulp, altijd zeer waardevol!

Ook even benzinepomphuis controleren, bij mij was het darmpje dat vd buitenste nippel nr de pomp loopt niet goed bevestigd en zat er maar half op, met als gevolg bijna geen benzinedruk meer... de benzine spoot gewoon grotendeels weer de tank in.

Dank voor de hulp mensen, het was (jammer genoeg) inderdaad de pomp. Middels een nieuwe Bosch pomp voor 200 piek kunnen we er weer tonnen tegenaan.

Bedankt! Jacco.