niet dus, de t5 was niet aangepast, behalve de voorpootbrug, en een aangepast remmen en onderstel. De vering deden ze ook iets mee en de t5s hadden altijd lichtmetalen 16' velgen met een setje rotbanden erop. Ik vond de t5 trouwens een heerlijke zenuwlijder om te rijden. Vreselijk veel vermogen maar helaas maar twee wielen om het op de weg te brengen.

Citaat van: tackle op 22-08-2009 20:39:54
niet dus, de t5 was niet aangepast, behalve de voorpootbrug, en een aangepast remmen en onderstel. De vering deden ze ook iets mee en de t5s hadden altijd lichtmetalen 16' velgen met een setje rotbanden erop. Ik vond de t5 trouwens een heerlijke zenuwlijder om te rijden. Vreselijk veel vermogen maar helaas maar twee wielen om het op de weg te brengen.

Chippie ~275 PK.

Citaat van: Johann op 22-08-2009 20:43:33

Citaat van: tackle op 22-08-2009 20:39:54
niet dus, de t5 was niet aangepast, behalve de voorpootbrug, en een aangepast remmen en onderstel. De vering deden ze ook iets mee en de t5s hadden altijd lichtmetalen 16' velgen met een setje rotbanden erop. Ik vond de t5 trouwens een heerlijke zenuwlijder om te rijden. Vreselijk veel vermogen maar helaas maar twee wielen om het op de weg te brengen.

Chippie ~275 PK.

Hoe zit dat nou?
(Begin het wel grappig te vinden hoor...)
Maar verklaar je nou es een beetje nader Johan?

Citaat van: Starbuck op 22-08-2009 20:45:29

Citaat van: Johann op 22-08-2009 20:43:33

Citaat van: tackle op 22-08-2009 20:39:54
niet dus, de t5 was niet aangepast, behalve de voorpootbrug, en een aangepast remmen en onderstel. De vering deden ze ook iets mee en de t5s hadden altijd lichtmetalen 16' velgen met een setje rotbanden erop. Ik vond de t5 trouwens een heerlijke zenuwlijder om te rijden. Vreselijk veel vermogen maar helaas maar twee wielen om het op de weg te brengen.

Chippie ~275 PK.

Hoe zit dat nou?
(Begin het wel grappig te vinden hoor...)
Maar verklaar je nou es een beetje nader Johan?

Heb toch zelf een KLPD T5 gehad. 1996 op kenteken, af '98 een chip er in gekomen, deed op de rollenbank 275 pk aan de krukas in de staat zoals ie was. Zaten 16" Perfo's op met 302 remmen. Geen VPB trouwens. Wel een bult extra kabels. Stabi's waren gelijk aan die van een T-5R van wat ik er zo van kon zien en voor zover er in 1996 nog verschil in zat.

Citaat van: Johann op 22-08-2009 20:49:19

Citaat van: Starbuck op 22-08-2009 20:45:29

Citaat van: Johann op 22-08-2009 20:43:33

Citaat van: tackle op 22-08-2009 20:39:54
niet dus, de t5 was niet aangepast, behalve de voorpootbrug, en een aangepast remmen en onderstel. De vering deden ze ook iets mee en de t5s hadden altijd lichtmetalen 16' velgen met een setje rotbanden erop. Ik vond de t5 trouwens een heerlijke zenuwlijder om te rijden. Vreselijk veel vermogen maar helaas maar twee wielen om het op de weg te brengen.

Chippie ~275 PK.

Hoe zit dat nou?
(Begin het wel grappig te vinden hoor...)
Maar verklaar je nou es een beetje nader Johan?

Heb toch zelf een KLPD T5 gehad. 1996 op kenteken, af '98 een chip er in gekomen, deed op de rollenbank 275 pk aan de krukas in de staat zoals ie was. Zaten 16" Perfo's op met 302 remmen. Geen VPB trouwens. Wel een bult extra kabels. Stabi's waren gelijk aan die van een T-5R van wat ik er zo van kon zien en voor zover er in 1996 nog verschil in zat.

Legende of niet?

Drie keer uit betrouwbare bron staat er Chippie ~275pk. Kan toch niet duidelijker?

Citaat van: Starbuck op 22-08-2009 20:45:29
Hoe zit dat nou?

Als ze je achterna kwamen, had je de hoofdprijs gewonnen... 

 

er heeft NOOIt een chippie in een T5 van de KLPD gezeten, ben ik behoorlijk zeker van. Ze werden gewoon enorm los gereden.
Ik weet wel dat ze aan het klooien zijn geweest met een afblaasventiel, maar dat was meestal 's nachts en daar wist de baas niets van.

Citaat van: tackle op 22-08-2009 21:57:43
er heeft NOOIt een chippie in een T5 van de KLPD gezeten, ben ik behoorlijk zeker van.

Dat is wel gek dan dat Johann een 850 T-5 en een S70 T5 van de KLPD heeft gehad die wel gechipt waren...

Citaat van: mehn op 22-08-2009 22:10:23

Citaat van: tackle op 22-08-2009 21:57:43
er heeft NOOIt een chippie in een T5 van de KLPD gezeten, ben ik behoorlijk zeker van.

Dat is wel gek dan dat Johann een 850 T-5 en een S70 T5 van de KLPD heeft gehad die wel gechipt waren...

S70 T5 was niet gechipt. Heb deze auto gekocht in de staat zoals ie bij Domeinen vandaan kwam. 

Sommige "Grijze" KLPD S70 2.5T's zijn weer wel gechipt.

Citaat van: tackle op 22-08-2009 21:57:43
Ik weet wel dat ze aan het klooien zijn geweest met een afblaasventiel, maar dat was meestal 's nachts en daar wist de baas niets van.

Die agenten en agentes rotzooien wat af 's nachts

Citaat van: t5karel op 22-08-2009 23:31:58

Citaat van: tackle op 22-08-2009 21:57:43
Ik weet wel dat ze aan het klooien zijn geweest met een afblaasventiel, maar dat was meestal 's nachts en daar wist de baas niets van.

Die agenten en agentes rotzooien wat af 's nachts

Klooien met een afblaas ventiel ? Pas op he, ik denk ik plaatjes. 

Een agent beweerde tegen mij dat er een dubbele turbo op gezet werd...

Citaat van: tackle op 22-08-2009 21:57:43
er heeft NOOIt een chippie in een T5 van de KLPD gezeten, ben ik behoorlijk zeker van. Ze werden gewoon enorm los gereden.
Ik weet wel dat ze aan het klooien zijn geweest met een afblaasventiel, maar dat was meestal 's nachts en daar wist de baas niets van.

Waarop baseer jij dat er géén gechipte T-5's geweest zijn?