en hoe rijd het, of ben ik nu te snel 

ziet er goed uit hoor

Citaat van: Vulk op 19-08-2009 17:39:02
http://www.vulk850.be/volvo/vpb.jpg

Tijd voor een proefrit.

En... Had ik gelijk

En 't begin is gemaakt

Dat scheelt toch wel een stukkie hè,zo'n veerpootbrug

Montage stelde inderdaad niets voor. Op gewone wegen merk je het wel, maar niet zo heel hard als ik verwacht had. Vanaf het moment dat ik op de snelweg kom is het verschil wel enorm groot. Op- en afritten gaan zoveel strakker, zeker bij het insturen.

Vroeger moest ik continu bijsturen bij een op- en afrit, dit is nu volledig weg. Ik heb nog niet met de wagen gereden voor woon-werk ( donderdag = carpooldag) dus ik weet nog niet hoe hard ik het ga merken tijdens m'n normale route.

Maar op de autosnelweg.... Als ik vroeger 160 reed met Joke naast mij kreeg ik naar mijn voeten, gisteren had ze het niet eens in de gaten....

Komende zaterdag komen er nog  twee heel fijne upgrades (1 op de auto en 1 onder de auto) en dan wordt het voorlopig wat kalmer in mijn blog denk ik. Tijd voor wat poetsen, lederbehandeling, genieten....

Aan de 250k wil ik de draagarmen gaan vervangen. Huidige kmstand is 240500.

Die wagen is ge-wel-dig!

Citaat van: Vulk op 20-08-2009 07:18:45
Die wagen is ge-wel-dig!

Kom je daar nu pas achter? 
Mooie upgrades, ik heb laatst even je logje bijgelezen, want tijdens de vakantie is er weer een hoop gebeurd.
Heel mooi, dat interieur. Zit het beter als je stoffen set? Die set met 2-deling in het zitvlak die jij er eerst in had vond ik (in vergelijking met mijn stoffen 850 interieur met 3-deling) vrij "plat" aanvoelen.

Ben benieuwd wat je upgrades het weekend worden.

Citaat van: Vulk op 20-08-2009 07:18:45
Aan de 250k wil ik de draagarmen gaan vervangen. Huidige kmstand is 240500.

Is je distributieriem al gedaan?

Het leder zit anders vind ik. Ergens vond ik het stoffen comfortabeler omdat dat meer "meegeeft", ook met deze temperaturen vond ik he stof fijner.
Maar elke keer als ik naar de wagen toestap jah, dan weet ik het wel. Binnenkort maar's invetten. Aan de andere kant heb ik de indruk dat dit lederen interieur wel iets anders is vormgegeven. Je zit net iets "dieper" in de stoel.


Enneuh, je hebt m'n blogje kennelijk niet goed genoeg gelezen. Distributie is gedaan aan 238.500km, inclusief waterpomp, rollen etc.
Multiriem is toen niet vervangen geweest omdat deze nog echt goed was (zit'r normaal pas 60k in). De onderdelen heb'k liggen en deze gaan er normaal in rond de 270k.

Waren we al maar zaterdag, dan kan ik terug afzakken naar het geweldige Limburg.

Citaat van: Vulk op 20-08-2009 08:52:13
Aan de andere kant heb ik de indruk dat dit lederen interieur wel iets anders is vormgegeven. Je zit net iets "dieper" in de stoel.

Ja, de stoffen stoel met 3-deling zat dieper/kuipachtiger als de stoelen die jij had.

Citaat van: Vulk op 20-08-2009 08:52:13
Enneuh, je hebt m'n blogje kennelijk niet goed genoeg gelezen. Distributie is gedaan aan 238.500km, inclusief waterpomp, rollen etc.

Whooops 

Citaat van: Vulk op 20-08-2009 08:52:13
Waren we al maar zaterdag, dan kan ik terug afzakken naar het geweldige Limburg.

Mooi is het hier hè 
Bij wie ga je hobby-en?

Ha, bij de papegaaiman!

Gisteren weer veel te vroeg opgestaan voor een zaterdag...


Na wat koffie en een licht ontbijt op weg.



Eens aangekomen bij Wepster, daar m'n auto laten staan zodat hij kon afkoelen. Even tot in Maastricht gereden om wat onderdelen op te halen en dan konden we beginnen...

Twee overbelichte sfeerbeeldjes:





Het is heel onduidelijk, maar het is dus een iets bredere buis en dan catloos...



Nog even er in puzzelen en klaar.







Na een kort proefritje kwam ik zo terug:  Het verschil is duidelijk te merken en het geluid is heel fijn. Op de terugweg reed ik op de autosnelweg en aan 140 hoorde de je de brom wel behoorlijk. Aan 120 is dit beter, kan een voordeel zijn natuurlijk.

Na een 30tal km ging ik even op het gas (in z'n 4 tot 170 dus niet eens heel ver gepushed) en dan ging het lamda lampje branden. Sindsdien is het niet meer uit geweest. Ik begin alvast het forum te lezen. 

Tussenin zijn m'n dakrails nog verwijderd heb en er V70 daklijsten opgekomen die Wibo voor me strak had gemaakt. Een fijne dag

Bedankt Wibo!

Mooi werk!
Wat voor DP is het?

Het geluid is beter hè, op vakantie heb ik van diverse mensen ook complimenten gekregen dat de auto zo lekker klonk, als ie op wat heuvels even moest werken hoorde je hem lekker draaien in het vooronder 
Heb je al iets van foutcode's, of had jij nou OBD2? Misschien iets van de Lamdasonde niet goed op de DP aangesloten ofzo 

En V70 lijsten zonder roffrails... hmmmmmm

Het is de DP die tot voor kort onder Wibo zijn wagen zat. Zelfgemaakt dus.
Het geluid is echt fijn ja. Ik heb OBD2, binnenkort met Thuur even bespreken of hij de foutcodes kan uitlezen (ik dacht van wel), anders moet ik even naar de dealer.

Lamda Sonde heb ik vanmorgen nog's gecontroleerd en die zit zoals ze hoort te zitten.

he thomas zit die konector nog goed van de lambda daar ontbrak ja die borging dat zou wel eens kunnen dat die niet goed vast zit( door de trilling losgegaan of zo).
fijn om te horen dat je tevree bent nu maar even snel resetten en dan genieten
oja wat deed het verbruik heb je daar nog op gelet of niet thomas

Verbruik heb ik nog niet op gelet, heb ook nog maar enkel autosnelweg gereden.
Bij de volgende tankbeurt kan ik meer zeggen.

Ik heb enkel naar de sonde zelf gezeten, niet naar de connector. Ik zal dat asap eens bekijken en dan foutcodes laten resetten en dan genieten van de wagen.

Gisteren bij Thuur geweest de foutcodes te laten uitlezen. 2 foutcodes van de lambda sonde.

Plastieken dingen van de connector waren helemaal kapot. Thuur heeft iets gebricoleerd met tie-wraps en de fouten gereset. Verbruik is weer normaal, lampje uit en de wagen loopt heel lekker.

Bedankt Thuur!

Alleen durft het toerental nu eens in te zakken bij stationair lopen (even naar ongeveer 500rpm en dan terug naar 900), dat heeft hij voordien nooit gedaan. Daklijsten zitten nu ook volledig vast, maar ik moet maar eens een oplossing vinden voor die loslatende lak. Ze zijn pas herspoten...

Zakt ie terug bij afremmen, of zomaar spontaan als de motor even stationair loopt?
Dat laatste heb ik ook nog steeds héél af en toe... en moet er (vooral als het erger gaat worden  ) eens echt naar kijken.... Thuur had ook iets soortgelijks meegemaakt en bij hem bood een nieuwe LMM de oplossing.