Ja, met een sensor, da;s duidelijk.

Maar hoe, wat is het principe.

Principe is dat de sensor de druk meet.

Er zijn verschillende systemen. Het systeem van Renault meet volgens mij de omtrek van het wiel en registreert daar afwijkingen in. Een afwijkende bandenmaat helpt het systeem om zeep. De Skoda had volgens mij een sensor.

Citaat van: FGG op 27-08-2009 21:20:20
Er zijn verschillende systemen. Het systeem van Renault meet volgens mij de omtrek van het wiel en registreert daar afwijkingen in. Een afwijkende bandenmaat helpt het systeem om zeep. De Skoda had volgens mij een sensor.

Denk ut niet. Slijtage band, zware belading etc. zou de nauwkeurigheid niet ten goed komen.

http://www.autodiagnos.com/fileadmin/assets/en/downloads/pdf/technical_bulletins/renault/renault_tyre.pdf

Citaat van: FGG op 27-08-2009 21:20:20
De Skoda had volgens mij een sensor.

Als ik goed ben ingelicht registreert mijn Skoda met de ABS/ASR sensoren verschillen in wielsnelheid. Als die van één van de wielen categorisch afwijkt, gaat het systeem er vanuit dat er sprake is van een lagere bandenspanning. En geeft 'ie een melding op het dashboard. Een indirecte methode dus.

Citaat van: FGG op 27-08-2009 21:20:20
Er zijn verschillende systemen. Het systeem van Renault meet volgens mij de omtrek van het wiel en registreert daar afwijkingen in. Een afwijkende bandenmaat helpt het systeem om zeep. De Skoda had volgens mij een sensor.

Maar dan nu mijn vraag. Hoe houden ze die druk op een constante spanning? Je ziet het bij de formule 1. gr. peter

Citaat van: elmarconi op 27-08-2009 21:44:10

Citaat van: FGG op 27-08-2009 21:20:20
Er zijn verschillende systemen. Het systeem van Renault meet volgens mij de omtrek van het wiel en registreert daar afwijkingen in. Een afwijkende bandenmaat helpt het systeem om zeep. De Skoda had volgens mij een sensor.

Denk ut niet. Slijtage band, zware belading etc. zou de nauwkeurigheid niet ten goed komen.

http://www.autodiagnos.com/fileadmin/assets/en/downloads/pdf/technical_bulletins/renault/renault_tyre.pdf

Dat heb ik me laten vertellen door een Laguna II eigenaar. Had er regelmatig problemen mee.

Citaat van: Wijnand op 27-08-2009 21:46:04

Citaat van: FGG op 27-08-2009 21:20:20
De Skoda had volgens mij een sensor.

Als ik goed ben ingelicht registreert mijn Skoda met de ABS/ASR sensoren verschillen in wielsnelheid. Als die van één van de wielen categorisch afwijkt, gaat het systeem er vanuit dat er sprake is van een lagere bandenspanning. En geeft 'ie een melding op het dashboard. Een indirecte methode dus.

Correct: http://www.skodaforum.nl/board/showthread.php?t=5742&page=2

Citaat van: elmarconi op 27-08-2009 21:49:12

Citaat van: Wijnand op 27-08-2009 21:46:04

Citaat van: FGG op 27-08-2009 21:20:20
De Skoda had volgens mij een sensor.

Als ik goed ben ingelicht registreert mijn Skoda met de ABS/ASR sensoren verschillen in wielsnelheid. Als die van één van de wielen categorisch afwijkt, gaat het systeem er vanuit dat er sprake is van een lagere bandenspanning. En geeft 'ie een melding op het dashboard. Een indirecte methode dus.

Correct: http://www.skodaforum.nl/board/showthread.php?t=5742&page=2

Hé, ben jij daar ook actief ?  Ik sinds een tijdje wel. Leuk forum, maar niet zo actief als hier....

Citaat van: Wijnand op 27-08-2009 21:52:40
Hé, ben jij daar ook actief ?  Ik sinds een tijdje wel. Leuk forum, maar niet zo actief als hier....

Neu, ff snuffelen naar bandenspanningssensoren