T-5R / R zonder houtinleg?

Gestart door appie, 30-08-2009 11:39:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

appie

Hallo,

weet iemand of er 850's gemaakt zijn (T-5R of R) die geen houtinleg hebben in het interieur? Volgens mij was het standaard op de T-5R's, dus die hebben het allemaal. Was het ook standaard op de 850R's of een optie?

En wat zijn mijn mogelijkheden als ze allemaal hout hebben, maar ik per se geen houtinleg wil? (ik vind het niet zo mooi, vandaar. Ik geef de voorkeur aan het 'standaard grijs')
Ik heb begrepen dat het niet zo'n makkelijk klusje is om de houtinleg te verwijderen. Is er overheen stickeren een goeie optie?

Of dan maar op zoek gaan naar een T5 en die een 'R'-look geven?  :o
Ok, dit is niet 'the real thing', maar daar zou ik mee kunnen leven. Die zijn immers wat goedkoper en couranter en ik kan direct de ophaning/verlaging goed aanpakken en mooie velgen eronder zetten (en er moet natuurlijk een lip en een achterspoiler op)

rifwachter

Op de 850 R was het ook standaard, er was alleen keus tussen de kleur.

Rene
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

Laserblue

Citaat van: appie op 30-08-2009 11:39:03
Hallo,

weet iemand of er 850's gemaakt zijn (T-5R of R) die geen houtinleg hebben in het interieur? Volgens mij was het standaard op de T-5R's, dus die hebben het allemaal. Was het ook standaard op de 850R's of een optie?

En wat zijn mijn mogelijkheden als ze allemaal hout hebben, maar ik per se geen houtinleg wil? (ik vind het niet zo mooi, vandaar. Ik geef de voorkeur aan het 'standaard grijs')
Ik heb begrepen dat het niet zo'n makkelijk klusje is om de houtinleg te verwijderen. Is er overheen stickeren een goeie optie?

Of dan maar op zoek gaan naar een T5 en die een 'R'-look geven?  :o
Ok, dit is niet 'the real thing', maar daar zou ik mee kunnen leven. Die zijn immers wat goedkoper en couranter en ik kan direct de ophaning/verlaging goed aanpakken en mooie velgen eronder zetten (en er moet natuurlijk een lip en een achterspoiler op)

Als je een T-5R zo aan wilt passen dat je het ook met een t5 aankunt zou ik een t5 aanpassen  ;)

't scheelt je een hoop geld wat je weer in mods kunt steken  :)
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

Turbo-Geek

Citaat van: Laserblue op 30-08-2009 11:51:40
Citaat van: appie op 30-08-2009 11:39:03
Hallo,

weet iemand of er 850's gemaakt zijn (T-5R of R) die geen houtinleg hebben in het interieur? Volgens mij was het standaard op de T-5R's, dus die hebben het allemaal. Was het ook standaard op de 850R's of een optie?

En wat zijn mijn mogelijkheden als ze allemaal hout hebben, maar ik per se geen houtinleg wil? (ik vind het niet zo mooi, vandaar. Ik geef de voorkeur aan het 'standaard grijs')
Ik heb begrepen dat het niet zo'n makkelijk klusje is om de houtinleg te verwijderen. Is er overheen stickeren een goeie optie?

Of dan maar op zoek gaan naar een T5 en die een 'R'-look geven?  :o
Ok, dit is niet 'the real thing', maar daar zou ik mee kunnen leven. Die zijn immers wat goedkoper en couranter en ik kan direct de ophaning/verlaging goed aanpakken en mooie velgen eronder zetten (en er moet natuurlijk een lip en een achterspoiler op)

Als je een T-5R zo aan wilt passen dat je het ook met een t5 aankunt zou ik een t5 aanpassen  ;)

't scheelt je een hoop geld wat je weer in mods kunt steken  :)

Precies !
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

-D©©©L-

Jep, Ik zou dan ook een T5 kopen en de interieur delen van een R overbouwen die je wel wilt hebben. Die gedachtengang is zeker reeel en ik denk dat, wanneer je het onderhoud gelijk meeneemt, je uiteindelijk goedkoper uit bent en minder werk hebt.
Houtinleg verwijderen is onzinnig; het vervangen van het dash door een standaard versie is minder werk.

appie

#5
Bedankt allemaal!

Misschien wat off-topic en misschien al heel vaak op dit forum vermeld, maar ik waag het er toch op:

Wat zijn - qua uiterlijke kenmerken en rijgedrag - de verschillen tussen een 855 T-5R en een T5? Oftewel: wat moet je doen om van een T5 een T-5R 'lookalike' te maken? Ik kom zelf op het volgende lijstje:

- kleur (T-5R / R waren er maar in een aantal kleuren, maar aangezien zwart - of evt. antraciet - me aanspreekt, komt dit wel goed)
- voorspoiler / lip (ong. € 600,- incl spuiten)
- achterspoiler (ong. € 300,- incl spuiten)
- Velgen (+banden, maar ik dacht dat T5 standaard ook op 17" staat want een T5 staat standaard op 16") (ong. € 700,- voor een mooi, gebruikt setje velgen? + €600,- voor de bandjes)
- verlaging? (dempers en veren, of nog meer?) (ong. € 1000,-)
- badges (al hoeft dit er voor mij niet op te staan, het is immers geen echte T-5R / R)
- schuifdak (standaard op T-5R, niet op R en ik hoef het ook niet per se)
- sierstuk uitlaat?

Mis ik iets in de lijst? (en zit ik 'in the ball park' met de kosten?)

Ach, ik ben ook niet zo puristisch dat het allemaal perfect moet zijn qua 'lookalike', maar een verlaagde 855 met spoilers en 17" titans/volans (of hoe heten die van de R ook alweer?) is wat mij betreft voldoende. Qua interieur vind ik de R-stoelen wel mooi (leer op de flanken), maar dat is niet noodzakelijk en op veel (alle?) T5's zit trouwens al leren bekleding, zij het de gehele stoel.

rifwachter

#6
velgen:

T-5R titans
R volans


foto R velg, volan

Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

breakman

De T-5 stond standaard op 16" columba velgen in zilver of grafiet. Deze laatste kleur is wel heel moeilijk te krijgen.
Je kan ze altijd laten overspuiten in de Titan kleur (932) die komt een beetje in de buurt van grafiet.

appie

Ah, dan pas ik dat hierboven meteen even aan, bedankt!

thijsj


appie

Thanks thijsj, da's een hele mooie....

Citaat van: appie op 30-08-2009 13:30:54
Wat zijn - qua uiterlijke kenmerken en rijgedrag - de verschillen tussen een 855 T-5R en een T5?

...maar ik zoek een estate! :eusa_whistle:

thijsj


mehn

#12
Citaat van: breakman op 30-08-2009 14:26:14
De T-5 stond standaard op 16" columba velgen in zilver of grafiet. Deze laatste kleur is wel heel moeilijk te krijgen.

Niet te krijgen ;)

Citaat van: breakman op 30-08-2009 14:26:14
Je kan ze altijd laten overspuiten in de Titan kleur (932) die komt een beetje in de buurt van grafiet.

Antraciet.

Van MY1994 t/m MY1996 waren alle Columba's linker Columba's (4 dezelfde dus) en die waren verkrijgbaar in  931 Dark Silver en Grafiet. Vanaf MY1997 zijn er ook rechter Columba's gemaakt en is de Grafiet kleur veranderd in 932 Antraciet

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

UserID6342

Citaat van: appie op 30-08-2009 16:02:48
Thanks thijsj, da's een hele mooie....
Citaat van: appie op 30-08-2009 13:30:54
Wat zijn - qua uiterlijke kenmerken en rijgedrag - de verschillen tussen een 855 T-5R en een T5?
...maar ik zoek een estate! :eusa_whistle:
Da's idd heel jammer want die van Emiel is wel een hele echte auto, ding is in perfecte staat en loopt super.

breakman

#14
Citaat van: mehn op 30-08-2009 17:13:58
Citaat van: breakman op 30-08-2009 14:26:14
De T-5 stond standaard op 16" columba velgen in zilver of grafiet. Deze laatste kleur is wel heel moeilijk te krijgen.

Niet te krijgen ;)


of je moet heel ver rijden ! niet maikel ??  :eusa_whistle: