Citaat van: Dirk342 op 31-08-2009 21:17:30
Ik ben niet zo slim, vertel mij eens wat jij kunt afstellen aan een Lambdasonde ??

mee eens

heb jij soms een radio met bleutooth functie?

gr arjen

Citaat van: Dirk342 op 31-08-2009 21:17:30
Ik ben niet zo slim, vertel mij eens wat jij kunt afstellen aan een Lambdasonde ??

Ja zat met de zelfde vraag. Een 850 was een voor die tijd zeer moderne auto en 0 afstelling.
Het enige dat bestaat is dat de ECU ingeleerd moet worden na essentiele veranderingen. Dit kan je op een natuurlijk beloop laten of een klein beetje versnellen.

Dit komt mij een beetje over als een zwamverhaal van de garage om de burger een prettig gevoel te geven.
Niets negatiefs tegenover de topic starter, maar het argument van de garage raakt kant nog wal.
Gr. 
Yits.

ik weet het ook niet, het is wat mij verteld is.. wellicht heb ik het wel verkeerd begrepen ..

auto loopt nu echter wel prima op gas, benzine ook. alleen een probleem met overschakelen van gas naar benzine, dan maakt ie een zwieper naar beneden in zijn toeren en valt ie uit.

en ja ik heb een bluetooth carkit op de radio.

Da's top dat je bluetooth hebt, dan kan de garage via bluetooth en je radio de LMM anders moduleren zodat deze het toerental wat hoger houd en de auto niet zal afslaan.  Ook kan hij nu via dezelfde bluetooth verbinding maken met je ECU en dan consigneren en storingen uitlezen en o.a. je stationair stappenmotortje op zowel LPG als benzine iets hoger zetten.  Immers de radio zit ook aangesloten op de ECU.  Dus kan hij die bedienen via de bluetooth verbinding, scheelt pakken met geld joh !  Ideaal !!






Valt onder hetzelfde broodje aap verhaal als wat ze je hebben geprobeerd wijs te maken over de Lambdasonde.

Dirk, Dirk, Dirk, dat kan alleen maar een nijmegenaar bedenken!

om nog even op het broodje aap te komen wat met bleutooth te maken heeft..
Mijn vraag was om deze rede: het kan namelijk zijn dat de radio verkeerd is aangesloten,en dat terwijl de auto uit en op slot staat toch de bleutooth functie van de radio blijft proberen verbinding te maken met je telefoon..
En dat (uit eigen ervaring) vreet een goede accu in 2 dagen leeg..

Gr arjen

Let op: als de radio uit staat kan die geen bluetooth verbinding maken / zoeken whatever.  Als de radio verkeerd word aangesloten kan er van alles gebeuren, zelfs je auto afbranden.









De in het verleden behaalde resultaten mbt het aansluiten van autoradio's bieden geen enkele garantie tot wat er in de toekomst kan gaan gebeuren

das niet helemaal waar dirk..
ik meende dat het mooier was de radio aan te sluiten rechtstreeks op de spanning en niet via het contact..
zo dacht ik nog een stukje muziek te hebben terwijl ik met de auto bezig was zonder dat hij op contact hoefde te staan..
Alleen moest ik de radio dan handmatig uitschakelen,en op dat moment bleef de radio zoeken naar mijn telefoon..

gr arjen

@TopicStarter: ik adviseer je een systemetische methode:

Eerst het oorspronkelijke probleem:
1. Rammel trek en duw voor de zekerheid aan de kabel van je LPG schakelaar, just to be sure.
2. kan het zijn dat je voor je radio niet standaard stekers of verloopkabels hebt gebruikt en dat de +12V en de accesoire kabel zijn verwisseld?

Het tweede probleem is een volgende fase in de verbeteringen.

Succes!