tijdens de laatste paar meter tot stilstand, vibreren de achter remmen.
Het probleem doet zich alleen voor bij de laatste paar meters en niet als je normaal remt boven 10 km zeg maar.
Heb recentelijk de remvoering van de handrem vervangen.
De schijven en blokken waren daarvoor vervangen, dus alles is nieuw.
Weet iemand daar een oplossing voor.

Gr. Frans

werken de rem klauwen naar behoren 
makelijk in en uit

gr francois

Citaat van: francois op 21-08-2009 22:10:59
werken de rem klauwen naar behoren 
makelijk in en uit

gr francois

Dat denk ik wel weet het niet zeker. 
Schijven en blokken zijn door garage vervangen.

dan zou naar de garage terug gaan 

Citaat van: francois op 21-08-2009 22:20:18
dan zou naar de garage terug gaan 

Maar het is begonnen na dat ikzelf de remvoering van de handrem heb vervangen

Klinkt toch als haperende zuigers in de remklauwen..


Gr

Citaat van: thuur op 01-09-2009 04:56:24
Klinkt toch als haperende zuigers in de remklauwen..

Zal eens de klauwen nazien of ze makkelijk in en uit gaan.
Kan ik de cupjes makkelijk vervangen of beter nieuwe klauwen als dit nodig mocht zijn? 

Gr. Frans

Als je het goed wilt doen, nieuwe of gereviseerde klauwen, ben je er meteen ineens van af.

Als je graag hobbied aan je auto en je vind het leuk vaak dezelfde klus te doen, zou ik nieuwe cups zetten.

Waar kan ik het beste ruil klauwen kopen, heeft iemand ideeën?

Alles is wenselijk, behalve het spul van sandpech.  Dat kun je beter laten staan / liggen.

Citaat van: Henida op 01-09-2009 22:14:51
Waar kan ik het beste ruil klauwen kopen, heeft iemand ideeën?

Bij Scandcar. Krijg je of fabrieksgereviseerde ATE's (origineel) of nieuwe ScanTechs (voldoen ook prima). Voor de prijs kun je niet gaan klooien.


Gr

Citaat van: Henida op 21-08-2009 22:09:09
tijdens de laatste paar meter tot stilstand, vibreren de achter remmen.
Het probleem doet zich alleen voor bij de laatste paar meters en niet als je normaal remt boven 10 km zeg maar.
Heb recentelijk de remvoering van de handrem vervangen.
De schijven en blokken waren daarvoor vervangen, dus alles is nieuw.
Weet iemand daar een oplossing voor.

Gr. Frans

Check wel of het inderdaad de remklauwen achter zijn. Vibratie stuur zijn vaak de voorklauwen, hele auto trillen de achterkant.

Ga bij goed weer zaterdag kijken of alles soepel in en uit gaat, dan pas weet je of het de klauwen (achter) zijn.
Ik dacht eerst dat het voor was en heb toen de schijven vernieuwd (dit was toch nodig) aan de voorzijde.
we wachten nog even af.
Als er mensen zijn die andere suggesties hebben hoor ik het graag.

En? Hoe zijn ze eraan toe?

Heb je trouwens de staat van je schijven achter al es gecheckt?
Wij hadden enkele jaren hetzelfde probleem met onze GLT, vader had toen bijna andere klauwe gestoken, tot hij zag dat de schijven krom waren 
Al betwijfel is wel dat dat vanachter het geval gaat zijn...

Groet!

Ik heb jammer genoeg nog geen tijd gehad on te checken.
Maar ik kom er op terug zodra ik meer weet.