Na wat relationeel geknutsel was daar de tijd voor het inbouwen van een derde bankje om toch in de V70 te kunnen blijven rijden.

Voor degene die hier ook aan wil beginnen hier een beschrijving. Een origineel Volvo bankje was voor mij geen optie aangezien ik een onderbouw gastank onder de afdekklep heb. Medeforummer Henry v70classic tipte mij het uniklapbankje. Via marktplaats een gebruikt exemplaar op de kop kunnen tikken. Opgehaald in een Fries dorp, de vrouw des huizes hield een heel betoog in haar prachtige (voor mij onverstaanbare) taal. Geen idee wat ze me vertelde, maar het bankje zag er goed uit




De hoes van het bankje is los te halen, dus voordat ik de boel in ging bouwen de hoes even in de wasmachine. Ruikt weer fris en ziet er goed uit.


Ik heb ervoor gekozen het frame van het bankje door middel van zeskantbouten M6  40 mm lang te bevestigen aan de reeds aanwezige gaten in de bak onder de vloerplaat. 


In de vloerplaat heb ik gaatjes geboord.



Heupgordels zijn toegestaan, ik heb ze bevestigd aan de reeds aanwezige gaten onder de vloerplaat. bouten M10



Het resultaat:



Het prettige aan dit systeem vind ik dat het in te klappen is, zodat de bagageruimte ook nog normaal te gebruiken is, met rolhoes

Goede handleiding! Interessant om in mijn achterhoofd te houden voor het geval we doorgroeien naar 4 kids 

Ik weet 't niet......... 

Heupgordels. Ik zou toch liever driepuntsgordels zien. Als je van achteren wordt aangereden klap je echt dubbel.....

Had je niet een origineel bankje kunnen monteren op de manier zoals deze gemonteerd is, dus gewoon bovenop, in plaats van in de vloer?











Hoewel driepuntsgordels op deze manier ook geen zin hebben........... 

Ik zeg niks 

Citaat van: mehn op 02-09-2009 22:27:39
Ik zeg niks 

En ik vraag niet waarom.

hmm, ik had begrepen dat een origineel bankje niet op deze manier te bevestigen is. (maar het niet zelf bekeken)

Die heupgordel is zeker een punt. Ik ga voor bij nader inzien op zoek naar een geschikt driepuntgordelsysteem. Better save than sorry.. Ik heb het bankje de komende tijd nog niet nodig, dus kan de tijd er voor nemen

Hoe zit hij eigenlijk bovenaan de stijl bevestigd?? Ik zie daar alleen een kunststof deel zonder bevestigingspunt. Of komt hij daar aan het dak vast?

Citaat van: stap op 03-09-2009 00:30:52Better save than sorry..

Zuinig zijn is beter dan spijt hebben ?! 

Citaat van: stap op 03-09-2009 00:30:52


Hoe zit hij eigenlijk bovenaan de stijl bevestigd?? Ik zie daar alleen een kunststof deel zonder bevestigingspunt. Of komt hij daar aan het dak vast?

Links en rechts bovenin zitten kapjes. Als je die weghaalt, zie je schroefdraad waar je de bevestigingsbouten van de gordels in kunt draaien.

Is er ooit onderzocht hoe de veiligheid is met dit soort bankjes? Kinderen zitten wel heel vreemd. Ik heb het idee dat als er wat gebeurd, ze compleet in elkaar zitten. Geen beenruimte en best wel opgepropt.. en tot welke leeftijd mogen ze hier zitten?


Gea

als je zo'n auto van achter aangereden ziet, dan blijft de vorm van de bak redelijk intact. Het geheel knikt ter hoogte van het achterwiel. Dus er is zeker rekening mee gehouden bij het ontwikkelen van de auto. Uitersten daar gelaten natuurlijk, als er met 80 een vrachtwagen op een stilstaande V70 klapt, is het ook over. Maar ja, doe dat met een andere auto en je bent als bestuurder er ook geweest

Citaat van: ¤Gea¤ op 03-09-2009 07:03:15
Is er ooit onderzocht hoe de veiligheid is met dit soort bankjes? Kinderen zitten wel heel vreemd. Ik heb het idee dat als er wat gebeurd, ze compleet in elkaar zitten. Geen beenruimte en best wel opgepropt.. en tot welke leeftijd mogen ze hier zitten?

Het is wel eens ter sprake gekomen hier, volgens mij is er zelfs een apart topic voor.

Maar wat is je alternatief? Een Renault Espace? Wel eens gezien hoe dicht de laatste koppies bij de achterruit zitten (en daamee benoem ik meteen een van de stevigere onderdelen van die auto...).. ?


Gr

die koppies zijn geen onderdeel van de auto hoor...

Citaat van: VolvoMafia op 03-09-2009 13:42:58
die koppies zijn geen onderdeel van de auto hoor...

Maar dat worden ze wel tijdens een aanrijding.....

Ben het ermee eens. Volvo zal hier ongetwijfeld goed over nagedacht hebben. Veelal veiliger dan vele middenklassers waar de kinderen gewoon op de achterbank zitten
En als jezelf ergens op klapt kunnen ze nergens beter zitten dan op de 3e rij. (Niet dat dit gebeurt natuurlijk )

Citaat van: VolvoMafia op 03-09-2009 08:11:11
als je zo'n auto van achter aangereden ziet, dan blijft de vorm van de bak redelijk intact. Het geheel knikt ter hoogte van het achterwiel. Dus er is zeker rekening mee gehouden bij het ontwikkelen van de auto. Uitersten daar gelaten natuurlijk, als er met 80 een vrachtwagen op een stilstaande V70 klapt, is het ook over. Maar ja, doe dat met een andere auto en je bent als bestuurder er ook geweest

Discussie hierover is al vaker geweest.

Ik zet mijn kinderen liever op het bankje in mijn Volvo, dan achterin de Seicento van mijn vrouw. 

Nou Mark, het ziet er perfect uit! En simpel toch het uit- en inklappen
Het gemak dat je van zo'n bankje hebt is zeer groot, dat ga je zeker meemaken. Het natuurlijk ook veel gezelliger om met z'n allen in 1 auto te zitten.
Overigens past zo'n orgineel derde bankje niet zomaar zonder flinke aanpassingen en ben je ook veel ruimte kwijt in de bagageruimte.
Dan al die spookverhalen over aanrijdingen achterop een auto, dat die gebeuren is duidelijk maar dan heb ik onze kids liever op zo'n 3e bankje achterin de v70 dan elke andere willekeurige auto op de achterbank!