Citaat van: -D©©©L- op 06-09-2009 00:26:24
Een nivomat is tevens een last afhankelijke demper. Als ze minder hoeven dragen, doet het schokdemper deel dus ook minder. Gevolg: ondergedempte combinatie. >> doorslaan op dwarsriggels, kritisch remgedrag / verstoring van het ABS. 

Is dit dan belangrijk in dit topic?.

Citaat van: Ludo op 06-09-2009 11:23:39

Citaat van: -D©©©L- op 06-09-2009 00:26:24
Een nivomat is tevens een last afhankelijke demper. Als ze minder hoeven dragen, doet het schokdemper deel dus ook minder. Gevolg: ondergedempte combinatie. >> doorslaan op dwarsriggels, kritisch remgedrag / verstoring van het ABS. 

Is dit dan belangrijk in dit topic?.

Heeft een estate een zwaardere kont? Ik heb namelijk nog nooit last gehad van doorslaan op dwarsrichels, kritisch remgedrag of verstoring van het ABS 

Maakt niet uit Marcel, of een estate zwaarder is.
Een gare schokdemper krijg je écht niet goed met een andere veer, eender welke je ook gebruikt...

In het begin van dit topic zei ik al

Citaat van: Ludo op 03-09-2009 18:08:46
Dat lijkt dan op verkeerde zuinigheid. 

Even terugmelden: de Estate staat inmiddels op een setje vervangende Nivomats (met dank aan Elmar) in combinatie met sedanveren (met dank aan Marco) en het resultaat bevalt vooralsnog prima. Vering/demping goed in balans, stugger dan voorheen en in het geheel geen last meer van doorhangen bij forse belading. Het mag dan een lapmiddel zijn, ik ben er tevreden mee!

De juiste nivomatveren gebruiken helpt ook; er zijn in ieder geval twee verschillende types, voor sport-nivomats en gewone.
De veren voor gewone nivomats zijn 0,5 mm dikker en ca. 5cm langer dan die voor het sportonderstel.
De verkeerde combi levert niet het gewenste resultaat heb ik gemerkt.