Auto gaat binnenkort weer naar de garage (wacht ff op bericht wanneer hij welkom is).

De KM-stand is 230.000

De schokbrekers heb ik nooit vervangen maar waren volgens de garage tijdens de vorige inspectie in orde. Veren zijn uitgewisseld, zonder effect.

Mijn gevoel zegt aandrijfassen...

Hoi,

Zojuist mijn auto opgehaald bij de garage. Zonder trillen vooralsnog! (heel kort stukje 140 gereden)

Ik had/heb namelijk precies dezelfde problemen. Nu had mijn garage de lange aandrijfas al eens vervangen, zonder veel effect (deze bleek overigens wel versleten te zijn). Ook had ik de wielen al eens laten balanceren (niet aan de wagen) en zijn de achterremmen gangbaar gemaakt (deze liepen iets aan). Het trillen bleef echter.

De garage heeft de wielen nu nogmaals laten balanceren. Er bleek toch weer veel onbalans in te zitten. Daarnaast - en ik denk dat dit de oplossing is geweest - heeft de monteur de korte aandrijfas een slag gedraaid. Volgens hem kan er een beetje onbalans in de as zitten, en dit zou in geval van onbalans in de remschijf elkaar versterken. Het een slag draaien zou de onbalans "opheffen". Het trillen lijkt nu inderdaad verdwenen te zijn.

Nu gaf de monteur mij ook mee dat mijn auto op Pirelli's staat. Deze staan erom bekend snel "vierkant" te worden bij stilstaan, vanwege het vele nylon in het karkas, dat de band wat stug maakt. Nu staat mijn auto regelmatig lang stil, dus wellicht dat dit in mijn geval de problemen heeft versterkt.

Ik hoop dat de oplossing hier voor je bij zit. Niks irritanter dan een trillende auto terwijl je geen idee hebt wat de oplossing kan zijn. Ik maak vanmiddag een langere rit en zal evt. bijzonderheden berichten.

Groet en succes,

Simon

Citaat van: SJ op 08-09-2009 12:48:50
Daarnaast - en ik denk dat dit de oplossing is geweest - heeft de monteur de korte aandrijfas een slag gedraaid. Volgens hem kan er een beetje onbalans in de as zitten, en dit zou in geval van onbalans in de remschijf elkaar versterken. Het een slag draaien zou de onbalans "opheffen". Het trillen lijkt nu inderdaad verdwenen te zijn.

Wat heeft de monteur dan precies gedaan? Of heb je instructies gekregen dat je alleen nog maar rechtdoor mag rijden?


Gr

Citaat van: thuur op 08-09-2009 18:48:14

Citaat van: SJ op 08-09-2009 12:48:50
Daarnaast - en ik denk dat dit de oplossing is geweest - heeft de monteur de korte aandrijfas een slag gedraaid. Volgens hem kan er een beetje onbalans in de as zitten, en dit zou in geval van onbalans in de remschijf elkaar versterken. Het een slag draaien zou de onbalans "opheffen". Het trillen lijkt nu inderdaad verdwenen te zijn.

Wat heeft de monteur dan precies gedaan? Of heb je instructies gekregen dat je alleen nog maar rechtdoor mag rijden?


Gr

of bedoeld hij dat hij de band een slag had gedraaid?

gr arjen

Monteur had het erover dat je de aandrijfas eruit kunt halen en 'm er een slag gedraaid weer kunt inzetten. Hij komt dan anders te staan tov de band/remschijf. Bij mij heeft dit in elk geval geholpen, want het trillen is - ook bij langere ritten - zo goed als weg! Misschien dat nieuwe schijven het probleem definitief verhelpen.

Verdenk echter nog wel de stuurinrichting van iets te veel speling (stuurkogel?). Kan dit met het probleem samenhangen?

Dan is het de as t.o.v. het wiellager/remschijf/velg/band geweest dus. Want je assen maken nooit altijd hetzelfde aantal omwentelingen in een bocht.

Maar mooi dat het is opgelost!


Gr

Citaat van: thuur op 09-09-2009 23:50:43
Dan is het de as t.o.v. het wiellager/remschijf/velg/band geweest dus. Want je assen maken nooit altijd hetzelfde aantal omwentelingen in een bocht.

Maar mooi dat het is opgelost!


Gr

kan ook iets speling op gezeten hebben wat nu door los en vastmaken weer eruit is natuurlijk, mooiste is dat het opgelost is 

hoi coyote1980

ben benieuwd hoe het er nu mee staat.

gr charles