In welke lakkleuren is de 850 allemaal gemaakt?

Gestart door LouisXIV, 11-09-2009 10:56:58

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

LouisXIV

Ik ben al een dag aan het zoeken naar de orginele lakkleuren van de 850. Zoals eerder gezegd in het topic "wie ben ik" Ben ik me aan het oriënteren op 850 estate aanschaf. Ik ben er al uit dat hij op gas moet rijden en ik heb een voorkeur voor zwart liefst antraciet. Ik kan alleen nergens vinden wat de orginele kleuren waren.

1)Wie heeft een overzichtje liefst met afbeelding.

2) Zijn er ook mensen die een iets andere kleur wilden en hun 850 hebben laten spuiten. Zo ja hoe gaat dat dan met je kenteken bewijs? Stel je koopt een blauwe 850 estate en maakt hem zwart mag dat? of moet je hem dan opnieuw op kenteken laten zetten cq laten aanpassen?

Ik ben er via de 850 club al achter dat het spuiten van een 850 estate ongeveer 3500 euro kost.
http://www.volvo850club.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=838:alacar-autoschade&catid=52:onderhoud-en-reparatie&Itemid=48

Het klinkt natuurlijk raar om een blauwe 850 zwart te laten maken. Maar als je nu een hele mooie blauwe kunt krijgen en toch een zwarte wil zou dat dan op deze manier op te lossen zijn?


Turbo-Geek

Waarom niet gewoon een zwarte Estate kopen ?
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

-D©©©L-

Een kleurwissel kan je gewoon doorgeven aan de RDW

LouisXIV

Citaat van: Turbo-Geek op 11-09-2009 11:07:47
Waarom niet gewoon een zwarte Estate kopen ?


Mijn uiteindelijke doel is een 850 met weinig km's en interieur en exterieur zo goed als nieuw. Dus dacht ik ook aan spuiten. Op dit moment zie ik voornamelijk groene en blauwe estate's die aan mijn wensen voldoen vandaar de vraag.

FGG


Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

LouisXIV

Citaat van: -D©©©L- op 11-09-2009 11:12:25
Een kleurwissel kan je gewoon doorgeven aan de RDW

Weet je dat zeker? En gaat dat via mail óf moet je langsgaan?

-D©©©L-

Citaat van: LouisXIV op 11-09-2009 11:14:32
Citaat van: -D©©©L- op 11-09-2009 11:12:25
Een kleurwissel kan je gewoon doorgeven aan de RDW

Weet je dat zeker? En gaat dat via mail óf moet je langsgaan?

Je moet je oude kentekenbewijs natuurlijk wel insturen.

FGG

Citaat van: -D©©©L- op 11-09-2009 11:17:24
Citaat van: LouisXIV op 11-09-2009 11:14:32
Citaat van: -D©©©L- op 11-09-2009 11:12:25
Een kleurwissel kan je gewoon doorgeven aan de RDW

Weet je dat zeker? En gaat dat via mail óf moet je langsgaan?

Je moet je oude kentekenbewijs natuurlijk wel insturen.

Gewoon samen doen met de LPG-inbouw. ;)

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

EdenAli

En dan doe je de motorkap open en zie je een andere kleur  :-\
Of word ie dan compleet gespoten dus ook onder de motorkap

Turbo-Geek

Nou voor 3500 euro mag je er vanuit gaan dat ie binne/buiten compleet gespoten wordt.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

-D©©©L-

Citaat van: Turbo-Geek op 11-09-2009 12:42:58
Nou voor 3500 euro mag je er vanuit gaan dat ie binne/buiten compleet gespoten wordt.

Dat zou ik niet te snel zeggen.

--BUMP--

3500 euro zit je zo aan hoor, gaan heel veel uren zitten in spuitwerk!

Turbo-Geek

De tijd dat je voor 1500 euro een auto gespoten had is aardig voorbij maar voor 3.5 mille moet je toch een heel eind kunnen komen hoor.
Als het meer kost dan moet je je afvragen of het wel de moeite waard is.
Met 3.5 mille zit je tegenwoordig al over de dagwaarde van een T-5 heen.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

--BUMP--

Tsjah, het hangt er natuurlijk ook vanaf hoeveel je zelf doet. Ga je zelf alles demonteren en weer terugbouwen, zodat de spuiter alleen hoeft te spuiten (en schuren/plamuren), dan kost het natuurlijk veel minder dan wanneer de spuiter zelf alles moet demonteren.

LouisXIV

Citaat van: --BUMP-- op 11-09-2009 17:21:13
Tsjah, het hangt er natuurlijk ook vanaf hoeveel je zelf doet. Ga je zelf alles demonteren en weer terugbouwen, zodat de spuiter alleen hoeft te spuiten (en schuren/plamuren), dan kost het natuurlijk veel minder dan wanneer de spuiter zelf alles moet demonteren.
Dit is een prijs inclusief demontage en als het niet inclusief het binnenwerk spuiten is dan laat ik hem niet daar spuiten.