Nadat de volvo dealer nieuwe remschijven en blokken geinstalleerd heeft rammelt er achter bij de remmen iets. Ik heb eens gelezen dat er dan iets uitgebogen moest worden om dit op te lossen. Iemand enig idee wat precies, en is dit makkelijk zelf te doen? Alvast bedankt voor de reacties.

Excuus voor het naar boven halen van een heel oud topic... maar ik heb precies ditzelfde probleem. Een rammeltje tijdens het rijden in het linker achterwiel, vermoedelijk de remmen. Als ik geparkeerd sta en met mijn hand tegen de bovenkant van het wiel stoot hoor ik ook dat er ergens in het wiel iets los lijkt te zitten/liggen. Heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?

Misschien goed om te vermelden dat ik tijdens het remmen ook vrijwel altijd een "tik" hoor. Dit geluid lijkt van links voor te komen maar het kan heel goed met rammeltje links achter te maken hebben. Remmen zijn rondom recentelijk (compleet) vervangen. 

Rondom recent vervangen schrijf je.
Zijn de beugeltjes van het voorste (binnen)blokje goed verbogen, zodat die ook echt goed vastzit?.

Citaat van: Arjenj op 12-09-2009 19:44:51
Excuus voor het naar boven halen van een heel oud topic... maar ik heb precies ditzelfde probleem. Een rammeltje tijdens het rijden in het linker achterwiel, vermoedelijk de remmen. Als ik geparkeerd sta en met mijn hand tegen de bovenkant van het wiel stoot hoor ik ook dat er ergens in het wiel iets los lijkt te zitten/liggen. Heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?

Dat klinkt als de handrem. Die rammelen wel eens ja, niets vreemd. Wil je het verhelpen zou ik nieuwe remschoenen monteren (incl. schoonmaken en invetten van div. delen). Kost je 17 euro aan materiaal.

Citaat van: Arjenj op 12-09-2009 19:49:25
Misschien goed om te vermelden dat ik tijdens het remmen ook vrijwel altijd een "tik" hoor. Dit geluid lijkt van links voor te komen maar het kan heel goed met rammeltje links achter te maken hebben. Remmen zijn rondom recentelijk (compleet) vervangen. 

Geen speling op de draagarm? Voel je de tik ook in je stuur of rempedaal?

Compleet vervangen noem ik: 4 remklauwen, 4 remschijven, 8 remblokken en 4 handremschoenen. Wat noem jij compleet?


Gr

Citaat van: thuur op 12-09-2009 20:37:59Geen speling op de draagarm? Voel je de tik ook in je stuur of rempedaal?

Nee, de tik voel ik niet in het stuur of het rempedaal. Remmen werken ook goed lijkt... als ik flink in de ankers ga, remt hij goed en trekt hij niet weg naar links of rechts.

CiteerWat noem jij compleet?

Ik durf het niet te zeggen. Verkopende Bovag garage vermelde me dat remmen in goede staat zijn en recentelijk vervangen. In ieder geval schijven en blokken. Of klauwen en schoenen ook nieuw zijn weet ik niet zeker.

Hoe dan ook. Ik heb bij aanschaf van deze wagen de nodige garanties gekregen (ook op papier) dus mochten dit tikken niet makkelijk zelf te verhelpen zijn ga ik gewoon even terug naar de garage. Helaas zit deze niet om de hoek, dus als ik zelf nog dingen kan bekijken aan de hand van jullie tips... heel graag.

Als je in de buurt woont of bent, kom je maar langs. Dan kijk ik er wel even naar.

Ik denk dat het een kwestie is van de boel even losmaken, kijken waar de speling zit en monteren (zie tip Ludo).

Nieuwe klauwen blinken, gebruikte klauwen hebben de kleur van roest i.c.m. remstof


Gr

Inmiddels ook bij wat hogere snelheden aan het testen geweest en gemerkt dat de auto boven een bepaalde snelheid bij steviger remmen naar rechts wegloopt, waardoor je iets tegen moet sturen om de wagen recht te houden. het rammeltje zit nog altijd linksachter en is alleen hoorbaar met raampje open en op hobbelige weggetjes. De tik voorin heb ik al een tijdje niet meer gehoord maar bovenstaande doet me vermoeden dat er dus wel een verschil is tussen remvermogen links en rechts.

Ik ben van plan om komend weekend even mijn wielen links te demonteren om een betere kijk op de remmen te krijgen. Als iemand mij vooraf tips kan geven over waar ik op moet letten... heel graag