Ik heb gehoord dat Volvo bij het vervangen van de distributieriem, een riem er op legt die 125.000 Km mee gaat, maar hoe lang gaat de huidige riem mee? En hebben we iemand in de Volvo850 familie die in de omgeving van Eindhoven onderhoud pleegt tegen schappelijke prijzen.

Bij de eerste serie 850 moest de d-riem dacht ik om de 90 dkm. vervangen worden, daarna om de 120 dkm.
Vergeet de waterpomp niet.

Gebruik de zoekfunctie toch eens.
Er is wellicht al 100x geschreven dat de D riem bij de alter 1 bij 75.000km vervangen moet worden, en bij de alter 2 iedere 120.000.

Tja, die zondagmorgen toch.........

Citaat van: Ludo op 13-09-2009 11:31:11

Gebruik de zoekfunctie toch eens.
Er is wellicht al 100x geschreven dat de D riem bij de alter 1 bij 75.000km vervangen moet worden, en bij de alter 2 iedere 120.000.

Dan nu 101 keer.

Toch benieuwd, mijn v70 heeft bij 150 dkm de eerste wissel gehad (dealeronderhouden). Staat nu op 234 dkm. Moet ik nu bij 270 dkm 'just to be safe' vervangen, of zoals de verkoper aangaf pas bij 300 dkm?

Gr,
Kees

Citaat van: sjarrel2 op 17-09-2009 19:39:26
Toch benieuwd, mijn v70 heeft bij 150 dkm de eerste wissel gehad (dealeronderhouden). Staat nu op 234 dkm. Moet ik nu bij 270 dkm 'just to be safe' vervangen, of zoals de verkoper aangaf pas bij 300 dkm?

Gr,
Kees

De topicstarter heeft een 850, jij een (latere) V70.
Als bij jou de riem iedere 150.000km moet vervangen worden, is de volgende inderdaad 300.000 zoals de verkoper aangaf.

De 150 dkm riemen bestaan dus voor de v70. Ik hoor hier op het forum eigenlijk steeds 120 dkm, ook voor de v70's. Vandaar mijn opmerking. Maar dat scheelt weer 30 dkm 

Citaat van: sjarrel2 op 17-09-2009 22:14:33
Ik hoor hier op het forum eigenlijk steeds 120 dkm, ook voor de v70's. Vandaar mijn opmerking.

Dat kan ook, het is afhankelijk van modeljaar.

Aaangezien die van jou een modeljaar 99 is,

Citaat van: sjarrel2 op 24-01-2009 15:11:10
in het bezit van een 11-'98 v70 

is 150.000km van toepassing...

Ok, bedankt voor de opheldering

Van de 101 topics over dit onderwerp plaats ik mijn vraag maar in het meest recente topic.
Ik ben ook toe aan een nieuwe riem, ik heb van de garage, waar ik ook groot onderhoud laat plegen op mijn Peugeot, om een prijsindicatie gevraagd. Deze kwam op het volgende:

- distributieriem
- spanrol
- looprol
- waterpomp
- multiriem
- spanrol multi
- looprol multi
- koelvloeistof

Bovenstaande is goed €400,00 excl. btw -> € 476,00 incl. btw.
Excl. arbeidsloon, incl. ongeveer 4 uur arbeidsloon kom ik op plusminus €700,00 incl. btw.
Nu vind ik dit redelijk, maar ik lees in andere topics echt belachelijk lage prijzen van rond de 300 - 500 euro voor vervanging.
Hoe kan dit? Of heb ik onderdelen in mijn lijstje staan die de opsomming duurder maken?

Sorry als ik iemand topic bij deze wegkaap..

Citaat van: Easterboy op 30-09-2009 20:28:39
Van de 101 topics over dit onderwerp plaats ik mijn vraag maar in het meest recente topic.
Ik ben ook toe aan een nieuwe riem, ik heb van de garage, waar ik ook groot onderhoud laat plegen op mijn Peugeot, om een prijsindicatie gevraagd. Deze kwam op het volgende:

- distributieriem
- spanrol
- looprol
- waterpomp
- multiriem
- spanrol multi
- looprol multi
- koelvloeistof

Bovenstaande is goed €400,00 excl. btw -> € 476,00 incl. btw.
Excl. arbeidsloon, incl. ongeveer 4 uur arbeidsloon kom ik op plusminus €700,00 incl. btw.
Nu vind ik dit redelijk, maar ik lees in andere topics echt belachelijk lage prijzen van rond de 300 - 500 euro voor vervanging.
Hoe kan dit? Of heb ik onderdelen in mijn lijstje staan die de opsomming duurder maken?

Sorry als ik iemand topic bij deze wegkaap..

Als een garage het voor 300  of 500 doet klopt er iets niet.
Jou rekensommetje geeft een nette prijs.
Ik mis trouwens de bout krukas poelie 15 euro (is een belangrijk onderdeel wat wel eens vergeten word.

Ik zou gewoon weglopen als men met 300 euro aan komt.

Ben ik het niet mee eens.  Ken een goed garagebedrijf wat hier in Nijmegen zit die het echt voor veel minder doet en wat een Volvo specialist is.  Vele van de forumgangers kennen 'm ondertussen al is Christ vd Peijl.  Wat jij opnoemt + oliewissel incl. filter + luchtf + 5 nwe bougies (alles origineel Volvo) voor, ik dacht, 476.25 incl de BTW.  Met een kleine 2 a 3 uur sta je weer buiten.

Citaat van: Dirk342 op 01-10-2009 08:28:35
Ben ik het niet mee eens.  Ken een goed garagebedrijf wat hier in Nijmegen zit die het echt voor veel minder doet en wat een Volvo specialist is.  Vele van de forumgangers kennen 'm ondertussen al is Christ vd Peijl.  Wat jij opnoemt + oliewissel incl. filter + luchtf + 5 nwe bougies (alles origineel Volvo) voor, ik dacht, 476.25 incl de BTW.  Met een kleine 2 a 3 uur sta je weer buiten.

Is dat incl. alle rollen en de waterpomp ?

kan nog wel wat scherper bij een bekend forumlid