ben het met schutten eens  
kijk de boel nog eens na zou ik zeggen?
Misschien wel vacuüm slang klem ergens?

Oja..die VDO meters zijn over het algemeen 0,1 bar  te enthousiast,vergleken met de realiteit

Citaat van: schutten op 02-10-2009 23:03:45
Oja..die VDO meters zijn over het algemeen 0,1 bar  te enthousiast,vergleken met de realiteit

welke kant op ?

Beide

Citaat van: arjenT5R op 02-10-2009 23:00:20
ben het met schutten eens  
kijk de boel nog eens na zou ik zeggen?
Misschien wel vacuüm slang klem ergens?

Die hele slang is een beetje een klotending. Zit als een ral spiraaltje opgerold en wil niet recht worden, heb hem erg zorgvuldig gelegd en met zo'n ribbelbuis ommanteld zodat hij niet kan knakken.

Montage op de meter was ook naar: er zit een grote hoeveelheid wartels en adapters bij, maar het is niet duidelijk wat er nu gebruikt moet worden en hoe, maar ik weet zeker dat de aansluiting op de meter dicht zit.

Vind trouwens de hele constructie met een vacuumslang wat raar, je zou toch zeggen dat er ook een electronische aansluiting moet zijn, systeem weet zelf immers ook van de druk

Kwaliteits meter kopen (lees bijv. Defi) en dan heb je gewoon een losse druk sensor die je overal kan aansluiten en de meter is dan gewoon electronisch aangesloten en dus super nauwkeurig, peak&hold en zelfs replay.

Een VDO meter moet ook gewoon goed z,n werk kunnen doen.Ik denk dat er ergens een knik in zit,reageert de meter ook traag Misha?

Citaat van: schutten op 02-10-2009 23:20:53
Een VDO meter moet ook gewoon goed z,n werk kunnen doen.Ik denk dat er ergens een knik in zit,reageert de meter ook traag Misha?

Nee, absoluut niet. Als je iets gas geeft volgt ie instant en gaat ie naar 0, gas los direkt naar -0,3
Bij motor uit zakt ie wel iets langzamer maar dat lijkt me niet raar.

Zo zit ie uiteindelijk:

Owja, bij Fasttech maten ze met de testkast, die zal de interne electronische sensor gebruiken (MAP wellicht ?)

Jup

Metertje al eens dicht bij de motor aangesloten (dus zonder die meters slang enzo) om te kijken wat ie dan doet?

Citaat van: Marc O. op 03-10-2009 08:00:26
Metertje al eens dicht bij de motor aangesloten (dus zonder die meters slang enzo) om te kijken wat ie dan doet?

Goed plan. 

Ik kom zo even langs, als jij dan de meter in de gaten wil houden terwijl ik druk ga opbouwen ?
Je kunt je dan wel even vasthouden aan de veerpootbrug.

Ik zal eens kijken inderdaad, of iig het vacuum dan beter klopt.

Probleem opgelost.
Zat inderdaad een knik in het slangetje, waarschijnlijk bij het terugschuiven van de meter in de pod. Er is daar heel weinig ruimte.

Het viel me op dat ie opeens wel redelijke waarden aangaf toen ik de meter iets terugtrok.

Nu inderdaad 0,6-0,7 vacuum, normaal rijden tegen de 0 aan en 0,7 - 0,8 bij last.

Bedankt voor het meedenken !