Mijn 850 heeft bij het stationair lopen steeds een te hoog toerental (denk zo'n 1200-1300 toeren). Garage kan het zo snel niet vinden. De luchtmassameter is het niet. Gasklep hebben ze schoongemaakt, maar probleem blijft. Ook bij een warme motor. Heeft een van jullie en oplossing?

vacuum lek ergens.

dank, Marco. De garage heeft gespoten met een spuitbus op de leidingen rond de motor. Dat gaf geen verhoging van toerental, dus dat zou het niet moeten zijn. Hoewel: Ik heb ze niet zien spuiten onder de accu, zou het kunnen dat daar een lek zit in een vacuum leiding?

als je de airco aan zet zie je dan verschill
als je hem dan weer uit zet is het toerental weer stabiel

toerental regelaar heb je die al schoon gemaakt die zit bij de gas klep

gr

Als ik de airco aandoe, zakt het toerental. Vandaag was het toerental sowieso niet meer 1200 zoals eerder, maar weer 1000. Met airco aan rond de 800 toeren. Airco weer uit dan klimt het toerental weer richting 1000.

Ik zit trouwens sindskort ook met een lekke abs/tracktion control-eenheid. Ik verlies de nodige remvloeistof. Kan dat met elkaar verband houden? Ben benieuwd naar je oordeel.

als ik jou was zou ik eerst de lekkage van de remmen maken   

Gaat deze week gebeuren. Leek me ook wel een veilig idee. Was even zoeken om de lekkage te vinden, maar blijkt een lekke abs pomp (althans het tacks gedeelte).
Zou dat kunnen samenhangen met toerental, of is dat een onzingedachte?

misschien een vacuumlek in de rembekrachtiger?? Daar heeft de garage mij eens voor gewaarschuwd, kan dat echter niet direct met vloeistofverlies rijmen.