koelvloeistofniveau en waarschuwing v70 2.5d '99

Gestart door themull, 20-09-2009 22:29:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

UserID6342

Uiteraard kan een lektest altijd, ook met de kop los, uitgevoerd worden.  Maar een compressielektest met de kop los kan absoluut niet. 


Bron: Stappers en Merkus Motorenrevisie te Boxmeer en Nijmegen.

themull

ok, maar wat voor test hebben ze dan gedaan als ze alleen de kop losdraaien?
kennis van me vond het ook wat vreemd dat ze dat ze de kop losdraaiden, omdat ze 'veel makkelijker op een andere manier een (compressie?)lekstest ' hadden kunnen doen.....

en de waterpomp zoals jullie hier schrijven: ik heb de garage meerdere malen op het hart gedrukt daar goed naar te kijken, maar hoe constateer je dat zon pomp stuk is?
hun argument om de waterpomp vorige maand niet te vervangen bij het vervangen van de d-riem was dat de pomp nog in goede staat was en dit bovendien een erg duur onderdeel is te laten vervangen.


elianmars

#32
Citaat van: themull op 27-09-2009 13:03:41
ok, maar wat voor test hebben ze dan gedaan als ze alleen de kop losdraaien?
kennis van me vond het ook wat vreemd dat ze dat ze de kop losdraaiden, omdat ze 'veel makkelijker op een andere manier een (compressie?)lekstest ' hadden kunnen doen.....

en de waterpomp zoals jullie hier schrijven: ik heb de garage meerdere malen op het hart gedrukt daar goed naar te kijken, maar hoe constateer je dat zon pomp stuk is?
hun argument om de waterpomp vorige maand niet te vervangen bij het vervangen van de d-riem was dat de pomp nog in goede staat was en dit bovendien een erg duur onderdeel is te laten vervangen.



Erg duur onderdeel? Ik geloof dat die pomp zo'n 7 tientjes kost. Da's iets goedkoper dan een lekke koppakking door een pomp die z'n werk niet meer goed doet of lekt, lijkt me  ::)

UserID6342

Citaat van: themull op 27-09-2009 13:03:41
ok, maar wat voor test hebben ze dan gedaan als ze alleen de kop losdraaien?
kennis van me vond het ook wat vreemd dat ze dat ze de kop losdraaiden, omdat ze 'veel makkelijker op een andere manier een (compressie?)lekstest ' hadden kunnen doen.....
Hehe, dat bedoel ik dus nu de hele tijd....!!  Wat betreft een waterpomp die kost in verhouding met de distributieset maar een paar tientjes.  Dat een garagebedrijf kan zien dat de pomp "nog goed" is zonder deze te demonteren is ook je reinste gelul / onzin.  Dat kun je alleen maar zien als de pomp gedemonteerd is.  Met alle respect voor jou, en dat heb ik volgens mij al een keer eerder gezegd, heb ik 0,0 vertrouwen in jouw garage als deze zo een diagnose stelt.  En zeer zeker al aan een Volvo waar de koppakking normaliter er niet zo snel uit klapt.  Maar goed, het is nu al gebeurt, dus even afwachten hoe het dadelijk loopt en of het is opgelost met de kop er weer op.

elianmars

Citaat van: themull op 21-09-2009 09:53:47
Waterpomp is net vervangen bij de nieuwe D-riem.


Citaat van: themull op 27-09-2009 13:03:41

hun argument om de waterpomp vorige maand niet te vervangen bij het vervangen van de d-riem was dat de pomp nog in goede staat was en dit bovendien een erg duur onderdeel is te laten vervangen.





Wie legt me dit even uit? Ik begrijp het niet meer.............


De pomp is dus helemáál niet vervangen. En die zou wel eens de boosdoener kunnen zijn in dit hele verhaal.

macdriver

blok heeft koelwaterkanalen en oliekanalen dus ik geloof het herstel bedrijf wel

UserID6342

??? ??? Wat heeft dat er nu, in godsnaam, mee te maken ??

elianmars

Citaat van: Dirk342 op 06-10-2009 10:00:52
??? ??? Wat heeft dat er nu, in godsnaam, mee te maken ??

Ik dacht al dat het aan mij ligt, dat ik er niks meer van begreep........... :eusa_shifty:

kyro


themull

probleem opgelost, dank allen voor het meedenken. Probleem was een lekke koppakking, heb nu meerdere honderden kms gemaakt, hij loopt weer als een zonnetje