Gisteren de airco weer aan de praat gekregen en werkt prima, alleen....heb net een flinke afstand gereden en de ventilator blijft draaien. Gaat pas uit als contact uit geweest is.

Wat zou oorzaak kunnen zijn??

De kachelventilator bedoel je?

In dat geval: 'plakkend' of smeltend relais (achter handschoenkastje) of defecte kachelweerstand.


Gr

Nee, ik bedoel de ventilator in de motorruimte

Als de airco aanstaat draait de fan altijd op lage snelheid mee.


Gr

Klopt, maar als je de airco afzet, dan zou de fan na enige tijd moeten stoppen en dat gebeurt niet, die blijft op volle toeren draaien tot het contact wordt afgezet.

Ik heb precies hetzelfde probleem met mijn 850 met een 2.5 10V motor.
Probleem is als mijn vrouw er mee weggaat en die hem ergens parkeerd en na 3 uur terugkomt is gewoon de accu leeg door de draaiende vertilator.Lekker met een automaat! Ben nog zoekende naar de oplossing.Alleen weet ik wel als je de stuurdraad van de fancontolmodule een paar keer losmaakt en weer aansluit stopt hij ineens.Er blijft dus spanning staan op de stuurdraad van de module.

Geef eens een paar tikken op het koelfanrelais als het zich weer voordoet.


Gr

Relais ondertussen vervangen door nieuw,geen resultaat.

Loop de bedrading eens na, misschien is er mee geknoeid:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,35562.0.html

Heb je een Deltamil airco toevallig?


Gr

Deltamill airco schakelt de fan ook aan via hogedruk sensor in filter droger .
Dit gebeurt via de door deltamill geinstalleerde relais. Dit gaat voorbij aan fancontrolmodule trouwens.

Hier hoeft het contact niet voor aan te staan echter , dwz bij mij .
De sensor kan dan kapot zijn of relais. Sensor is ook kaduuk bij mij.

Ontkoppel de sensor maar eens mocht de fan weer blijven draaien.
Gaat de fan uit weet je genoeg.

Vervangen en  bijvullen 120 euro bij deltamill

2de mogelijkhedi: Luc , temp sensor stuurt controlmodule aan. Is deze overleden.

Mooi he troubelshooten?

mvg,

Ronald